sumo - en to de translation catalogue (2827 entries)

en: Reading input
de: Eingabe lesen

en: Consolidating statistics
de: Statistiken konsolidieren

en: Building street representation
de: Baut Straßendarstellungen

en: Generating work positions
de: Generiert Arbeitspositionen

en: Building bus lines
de: Baut Buslinien

en: Generating population
de: Generiert Einwohner

en: Allocating schools
de: Zuweisung von Schulen

en: Allocating work places
de: Zuweisung von Arbeitsplätzen

en: Allocating car places
de: Zuweisung von Autostellplätzen

en: Invalid % value of edge % is treated as zero.
de: Ungültiger Wert % der Kante % wird zu Null angenommen.

en: Edge '%' is not known.
de: Kante '%' ist nicht bekannt.

en: Unknown bus station '%'.
de: Unbekannte Busstation '%'.

en: generate a trips file from a stats file on a given net using arbitrary random seed
de: eine Fahrtendatei für ein Netz anhand einer Statistikdatei und einer beliebigen Zufallszahl generieren

en: generate a trips file from a stats file on a given net for numerous days (with fixed random seed)
de: eine Fahrtendatei über mehrere Tage für ein Netz anhand einer Statistikdatei (mit einer festen Zufallszahl) generieren

en: Use FILE as SUMO-network to create trips for
de: Verwende FILE als SUMO-Netz, für das Fahrten zu erstellen sind

en: Loads the SUMO-statistics FILE
de: Lädt die SUMO-Statistik aus FILE

en: Write generated trips to FILE
de: Generierte Fahrten in FILE schreiben

en: Sets the time of beginning of the simulation during the first day (in seconds)
de: Legt die Startzeit der Simulation während des ersten Tages fest (in Sekunden)

en: Sets the time of ending of the simulation during the last day (in seconds)
de: Legt die Zeit des Endes der Simulation während des letzten Tages fest (in Sekunden)

en: Sets the duration of the simulation in days
de: Legt die Dauer der Simulation in Tagen fest

en: Missing definition of network to load!
de: Fehlende Definition des zu ladenden Netzes!

en: The network file '%' could not be accessed.
de: Auf die Netzwerkdatei '%' konnte nicht zugegriffen werden.

en: Loading net
de: Lade Netz

en: Deprecated vehicle classes '%' in input network.
de: Abgelehnte Fahrzeugklassen '%' im Eingabenetzwerk.

en: Generates trips of persons throughout a day for the microscopic, multi-modal traffic simulation SUMO.
de: Generiert Personenfahrten über einen Tag hinweg für die mikroskopische, multimodale Verkehrssimulation SUMO.

en: Loaded % edges.
de: % Kanten geladen.

en: No street that allows passenger vehicles found in this city.
de: Es wurden keine Straßen in dieser Stadt gefunden, die Personenkraftfahrzeuge erlauben.

en: Work position already occupied. Cannot give it to another adult.
de: Der Arbeitsplatz ist bereits besetzt. Es kann keinem anderen Erwachsenen zugeteilt werden.

en: At least one value lies beyond given time boundaries.
de: Mindestens ein Wert liegt außerhalb der vorgegebenen Zeitgrenzen.

en: At least one line does not contain the correct number of columns.
de: Mindestens eine Zeile enthält nicht die korrekte Spaltenanzahl.

en: Missing routes for detector '%'.
de: Fehlende Routen für Detektor '%'.

en: Detector '%' has no routes!?
de: Detektor '%' hat keine Routen!?

en: Could not add detector '%' (probably the id is already used).
de: Der Detektor '%' konnte nicht hinzugefügt werden (wahrscheinlich wird die ID bereits verwendet).

en: run routing with options from file
de: Routing mit Optionen aus der Datei ausführen

en: Loads the SUMO-network FILE
de: Lädt SUMO-Netz aus FILE

en: Loads detector descriptions from FILE
de: Lädt Detektorbeschreibung aus FILE

en: Loads detector flows from FILE(s)
de: Lädt Detektorflüsse aus FILE(s)

en: Saves computed routes to FILE
de: Berechnete Routen speichern in FILE

en: Forces dfrouter to compute routes for in-between detectors
de: Zwingt dfrouter, Routen für dazwischen liegende Detektoren zu berechnen

en: Saves typed detectors to FILE
de: Speichert typisierte Detektoren in FILE

en: Saves detector positions as pois to FILE
de: Speichert Detektorpositionen als Pole in FILE

en: Saves emitter definitions for source detectors to FILE
de: Speichert Emitterdefinitionen für Quelldetektoren in FILE

en: Add vehicle types to the emitters file (PKW, LKW)
de: Fahrzeugtypen in Emitterdatei hinzufügen (PKW, LKW)

en: Write generated vehicle types into separate FILE instead of including them into the emitters-output
de: Generierte Fahrzeugtypen in separaten FILE schreiben, anstatt sie in die Emitter-Ausgabe aufzunehmen

en: Saves emitter positions as pois to FILE
de: Speichert Emitterpositionen als Pole in FILE

en: Saves variable seed sign definitions for sink detectors to FILE
de: Speichert variable Ursprungs-Zeichendefinitionen für Zieldetektoren in FILE

en: Saves rerouter definitions for sink detectors to FILE
de: Speichert Rerouterdefinitionen für Zieldetektoren in FILE

en: Write induction loop definitions for the given detector positions to FILE
de: Induktionsschleifendefinitionen für die gegebenen Detektorpositionen in FILE schreiben

en: Add source detectors to the validation output
de: Quelldetektoren zur validierten Ausgabe hinzufügen

en: Derive missing flow values from upstream or downstream (not working!)
de: Fehlende Durchflusswerte von oberhalb oder unterhalb ableiten (funktioniert nicht!)

en: Switches to highway-mode
de: In Autobahnmodus wechseln

en: Only warn about unparseable detectors
de: Nur vor nicht einlesbaren Detektoren warnen

en: Recomputes detector types even if given
de: Berechnet Detektortypen neu, auch wenn angegeben

en: Recomputes routes even if given
de: Berechnet Routen neu, auch wenn angegeben

en: Keeps routes even if they have exhausted max-search-depth
de: Behält Routen bei, auch wenn sie die maximale Suchtiefe ausgereizt haben

en: Keeps routes even if a shorter one exists
de: Behält Routen bei, auch wenn eine kürzere existiert

en: Number of edges to follow a route without passing a detector
de: Anzahl der Kanten, um einer Route zu folgen, ohne einen Detektor zu passieren

en: Writes only emission times
de: Schreibt nur Emissionszeiten

en: Do not route on these edges
de: Keine Route über diese Kanten legen

en: Only route on edges allowing the given vclass
de: Nur Kanten, welche die gegebene Fahrzeugklasse erlauben, für die Route verwenden

en: Allow turnarounds as route continuations
de: Wenden als Fortsetzung der Route zulassen

en: Minimum distance in meters between start and end node of every route
de: Mindestabstand in Metern zwischen Start- und Endknoten jeder Route

en: generate random departure times for emitted vehicles
de: generiert zufällige Abfahrtszeiten für emittierte Fahrzeuge

en: Multiply flow times with TIME to get seconds
de: Multiplizier die Durchflusszeiten mit der Zeit, um Sekunden zu erhalten

en: Subtracts TIME seconds from (scaled) flow times
de: Zieht TIME Sekunden von (skalierten) Durchflusszeiten ab

en: Expected distance between two successive data sets
de: Erwarteter Abstand zwischen zwei aufeinanderfolgenden Datensätzen

en: Write calibrators to FILE
de: Kalibratoren in FILE schreiben

en: Include routes in the output which have no vehicles
de: Routen ohne Fahrzeuge in die Ausgabe aufnehmen

en: Checks whether detectors with calculated flow 0 can attract additional traffic
de: Überprüft, ob Detektoren mit berechnetem Fluss 0 zusätzlichen Verkehr anziehen können

en: Removes empty detectors from the list
de: Entfernt leere Detektoren von der Liste

en: Whether edges with unknown status can prevent an edge from becoming a source
de: Ob Kanten mit unbekanntem Status verhindern können, dass eine Kante zu einer Quelle wird

en: Try to determine further inflows to an inbetween detector when computing split probabilities
de: Versucht bei der Berechnung von Trennwahrscheinlichkeiten weitere Zuflüsse zu einem Zwischendetektor zu ermitteln

en: Scale factor for flows
de: Skalierungsfaktor für Flüsse

en: Assigns a default depart lane
de: Weist eine standardmäßige Abfahrtsspur zu

en: Assigns a default depart position
de: Weist eine standardmäßige Abfahrtsposition zu

en: Assigns a default depart speed
de: Weist eine standardmäßige Abfahrtsgeschwindigkeit zu

en: Assigns a default arrival lane
de: Weist einen Standardankunftsfahrstreifen zu

en: Assigns a default arrival position
de: Weist eine Standardankunftsposition zu

en: Assigns a default arrival speed
de: Weist eine Standardankunftsgeschwindigkeit zu

en: The default speed deviation of vehicles
de: Die Standardgeschwindigkeitsabweichung von Fahrzeugen

en: Defines the begin time; Previous defs will be discarded
de: Definiert die Startzeit; Vorherige Definitionen werden verworfen

en: Defines the end time; Later defs will be discarded; Defaults to one day
de: Definiert die Endzeit; Spätere Definitionen werden verworfen; Standardmäßig ein Tag

en: Lists detectors with no flow (enable -v)
de: Listet Detektoren ohne Flüsse auf (erlaubt -v)

en: Prints aggregated detector flows
de: Gibt aggregierte Detektorflüsse aus

en: Disable console output of route parsing step
de: Deaktiviert die Konsolenausgabe des Routeneinleseschritts

en: Computing detector types
de: Berechne Detektortypen

en: Computed detector types:
de: Berechnete Detektortypen:

en:  % source detectors
de:  % Quelldetektoren

en:  % sink detectors
de:  % Zieldetektoren

en:  % in-between detectors
de:  % Zwischendetektoren

en:  % invalid detectors
de:  % ungültige Detektoren

en: Could not close route for '%'
de: Route für '%' konnte nicht geschlossen werden

en: Detector '%' has no flows.
     Trying to rebuild.
de: Detektor '%' besitzt keine Flüsse.
    Erneuter Wiederaufbau.

en:  Could not build list of previous flows.
de:  Liste vergangener Flüsse konnte nicht erstellt werden.

en:  Could not build list of latter flows.
de:  Liste von den letzten Flüssen konnte nicht erstellt werden.

en: Removed detector '%' because no flows for him exist.
de: Detektor '%' wurde entfernt, da keine Flüsse existieren.

en: Detector '%' has no flow.
de: Detektor '%' hat keinen Fluss.

en: Quitting checking for being a source for detector '%' due to seen edge limit.
de: Überprüfung ob es sich um eine Quelle für den Detektor '%' handelt wird beendet, da das Kantenlimit erreicht wurde.

en: Quitting checking for being a destination for detector '%' due to seen edge limit.
de: Überprüfung ob es sich um ein Ziel für den Detektor '%' handelt wird beendet, da das Kantenlimit erreicht wurde.

en: Quitting checking for being a false source for detector '%' due to seen edge limit.
de: Beende Überprüfung ob es sich um eine falsche Quelle für den Detektor '%' handelt, da das Kantenlimit erreicht wurde.

en: Average speedFactor for PKW is % maximum speedFactor is %.
de: Durchschnittlicher Geschwindigkeitsfaktor für PKW ist %, maximaler Geschwindigkeitsfaktor ist %.

en: Average speedFactor for LKW is % maximum speedFactor is %.
de: Durchschnittlicher Geschwindigkeitsfaktor für LKW ist %, maximaler Geschwindigkeitsfaktor ist %.

en: No detector file given (use --detector-files <FILE>).
de: Keine Detektordatei vorhanden (benutze --detector-files < FILE>).

en: Could not open detector file '%'
de: Detektordatei '%' konnte nicht geöffnet werden

en: No detectors found.
de: Keine Detektoren gefunden.

en: The measure-file '%' can not be opened.
de: Die Messdatei '%' konnte nicht geöffnet werden.

en: Removing empty detectors
de: Entferne leere Detektoren

en: Scanning for empty detectors
de: Scannen nach leeren Detektoren

en: No source detectors found.
de: Kein Quelldetektor gefunden.

en: Computing routes
de: Berechne Routen

en: The detector types are not defined; use in combination with a network
de: Die Detektortypen sind nicht definiert; benutze es in Kombination mit einem Netzwerk

en: The emitters have no routes; use in combination with a network
de: Die Emitter haben keine Routen; nutze es in Kombination mit einem Netzwerk

en: Rechecking loaded flows
de: Überprüfe geladene Flüsse

en: Writing emitters
de: Schreibe Emitters

en: Writing emitter pois
de: Schreibe Emitter-Pole

en: Writing speed triggers
de: Schreibe Geschwindigkeitsauslöser

en: Writing validation detectors
de: Schreibe Validierungsdetektoren

en: Writing highway end rerouter
de: Schreibe Autobahnende Rerouter

en: Builds vehicle routes for SUMO using detector values.
de: Baut Fahrzeugrouten für SUMO unter der Verwendung von Detektorwerten.

en: Write generated route alternatives to FILE
de: Generierte Routenalternativen in FILE schreiben

en: Write edge splits and connectivity to FILE
de: Kantenauftrennungen und Konnektivitäten in FILE schreiben

en: Write intermodal edges with lengths and travel times to FILE
de: Intermodale Kanten mit Längen und Fahrzeiten in FILE schreiben

en: Write trips instead of vehicles (for validating trip input)
de: Fahrten statt Fahrzeuge schreiben (zur Validierung der Fahrteingabe)

en: Write trips with geo-coordinates
de: Fahrten mit Geokoordinaten schreiben

en: Write trips with fromJunction and toJunction
de: Fahrten mit Ausgangs- und Endknotenpunkt schreiben

en: Include the cost attribute in route output
de: Kostenattribut in die Routenausgabe einschließen

en: Edge weights for routing are dynamically disturbed by a random factor drawn uniformly from [1,FLOAT)
de: Kantengewichte für das Routing werden dynamisch durch einen Zufallsfaktor aus der Gleichverteilung im Bereich [1,FLOAT] gestört

en: Aggregation period for the given weight files; triggers rebuilding of Contraction Hierarchy
de: Aggregationszeitraum für die angegebenen Gewichtsdateien; löst den Wiederaufbau der Kontraktionshierarchie aus

en: Consider edge priorities in addition to travel times, weighted by factor
de: Berücksichtigt Kantenprioritäten zusätzlich zu den Fahrzeiten, gewichtet nach Faktor

en: Initialize lookup table for astar from the given file (generated by marouter --all-pairs-output)
de: Nachschlagetabelle für Astar aus der angegebenen Datei initialisieren (erzeugt durch marouter --all-pairs-output)

en: Initialize lookup table for astar ALT-variant from the given file
de: Nachschlagetabelle für die Astar ALT-Variante aus der angegebenen Datei initialisieren

en: Save lookup table for astar ALT-variant to the given file
de: Nachschlagetabelle für die Astar ALT-Variante in der angegebenen Datei speichern

en: Scale demand by the given factor (by discarding or duplicating vehicles)
de: Nachfrage anhand des gegebenen Faktors skalieren (durch Ausrangieren oder Duplizieren von Fahrzeugen)

en: Suffix to be added when creating ids for cloned vehicles
de: Beim Erstellen von IDs für geklonte Fahrzeuge benutztes Suffix

en: Use FLOAT as Gawron's beta
de: FLOAT in Gawron als beta verwenden

en: Use FLOAT as Gawron's a
de: FLOAT in Gawron als alpha verwenden

en: Write exit times (weights) for each edge
de: Austrittszeiten (gewichtet) für jede Kante schreiben

en: Include total route length in the output
de: Totale Routenlänge in die Ausgabe inkludieren

en: Save routes with near zero probability
de: Routen mit einer Wahrscheinlichkeit von nahezu null speichern

en: Only reuse routes from input, do not calculate new ones
de: Nur Routen aus der Eingabe wiederverwenden, keine neuen berechnen

en: The probability of keeping the old route
de: Die Wahrscheinlichkeit, die alte Route beizubehalten

en: Route all public transport input
de: Routen für Öffentlichen Verkehr bestimmen

en: Write flows instead of expanding them into vehicles
de: Flüsse schreiben, anstatt diese in einzelne Fahrzeuge aufzulösen

en: Choose a route choice method: gawron, logit, or lohse
de: Wähle eine Methode zur Routenauswahl: gawron, logit oder lohse

en: Use c-logit model (deprecated in favor of --route-choice-method logit)
de: C-Logit-Modell verwenden (veraltet zugunsten von --route-choice-method logit)

en: Use FLOAT as logit's beta
de: FLOAT in Logit als beta verwenden

en: Use FLOAT as logit's gamma
de: FLOAT in Logit als gamma verwenden

en: Use FLOAT as logit's theta (negative values mean auto-estimation)
de: FLOAT in Logit als theta verwenden (negative Werte bedeuten automatische Schätzung)

en: Use FLOAT as a factor on pedestrian maximum speed during intermodal routing
de: Verwendet FLOAT als Faktor für die Höchstgeschwindigkeit von Fußgängern während des intermodalen Routings

en: Use FLOAT as a factor on walking speed against vehicle traffic direction
de: FLOAT als Faktor für die Gehgeschwindigkeit entgegen der Fahrtrichtung des Fahrzeugs verwenden

en: Where taxis can drop off customers ('allJunctions, 'ptStops')
de: Wo Taxis Kunden absetzen können ('allJunctions, 'ptStops')

en: Where taxis can pick up customers ('allJunctions, 'ptStops')
de: Wo Taxis Kunden abholen können ('allJunctions, 'ptStops')

en: Estimated time for taxi pickup
de: Geschätzte Zeit für die Taxiabholung

en: Only use the intended public transport line rather than any alternative line that stops at the destination
de: Allein die beabsichtigte ÖV-Linie nutzen und nicht alternative Linien, welche auch am Ziel halten

en: Use FLOAT as a maximum train length when initializing the railway router
de: FLOAT als maximale Zuglänge bei der Initialisierung des Bahnrouters verwenden

en: Declare routing failure if traveltime exceeds the given positive TIME
de: Routing als fehlgeschlagen ansehen, wenn die Reisezeit den gegebenen positiven Wert TIME überschreitet

en: Routing algorithm '%' does not support weight-attribute '%'.
de: Der Routing-Algorithmus '%' unterstützt das Gewichtsattribut '%' nicht.

en: Routing algorithm '%' does not support bulk routing.
de: Der Routing-Algorithmus '%' unterstützt kein Massenrouting.

en: The option --weights.random-factor should not be used together with astar and precomputed distances.
de: Die Option --weights.random-factor sollte nicht gemeinsam mit astar und vorberechneten Entfernungen verwendet werden.

en: Invalid route choice method '%'.
de: Ungültige Routenauswahlmethode '%'.

en: The --logit option is deprecated, please use --route-choice-method logit.
de: Die --logit Option ist veraltet, bitte nutze --route-choice-method logit.

en: Cannot derive file name for alternatives output, skipping it.
de: Der Dateiname für die alternative Ausgabe kann nicht erlangt werden, überspringe es.

en: Option --write-trips.junctions takes no affect when --write-trips is disabled.
de: Die Option --write-trips.junctions hat keine Auswirken wenn --write-trips deaktiviert ist.

en: Routing algorithm '%' does not support restriction-params
de: Der Routing-Algorithmus '%' unterstützt keine Einschränkungsparameter

en: Unknown routing Algorithm '%'!
de: Unbekannter Routing-Algorithmus '%'!

en: No weight data was loaded for attribute '%'.
de: Es wurden keine Gewichtsdaten für das Attribut '%' geladen.

en: Shortest path router and DUE computer for the microscopic, multi-modal traffic simulation SUMO.
de: Router (kürzester Weg) und Berechnung des dynamischen Nutzergleichgewichts für die mikroskopische, multimodale Verkehrssimulation sumo.

en: The edges '%' and '%' are not connected.
de: Die Kanten '%' und '%' sind nicht verbunden.

en: run with routing options defined in file
de: Routing mit in der Datei definierten Optionen ausführen

en: Read turning ratios from FILE(s)
de: Wendeverhältnisse aus FILE(s) lesen

en: Use STR[] as default turn definition
de: STR[] als Standardabbiegedefinition verwenden

en: Use STR[] as list of sink edges
de: STR[] als Liste der Zielkanten verwenden

en: Whether all edges are allowed as sink edges
de: Ob alle Kanten als Zielkanten erlaubt sind

en: Ignore road restrictions based on vehicle class
de: Ignoriert Straßenbeschränkungen basierend auf der Fahrzeugklasse

en: Allow to re-use a road
de: Eine Straße wiederverwenden erlauben

en: Use all source edges as sink edges.
de: Verwende alle Quellkanten als Zielkanten.

en: Subtract upstream flow when inserting a new flow. When option --sources-are-sinks is set, the upstream flow is limited to the value of the source flow and the remaining part terminates.
de: Subtrahiert den stromaufwärtigen Fluss, wenn ein neuer Fluss eingefügt wird. Wenn die Option --sources-are-sinks gesetzt ist, wird der stromaufwärtige Fluss auf den Quellfluss begrenzt und der verbleibende Teil terminiert.

en: The turn-file format with elements %, % is deprecated, please use % instead.
de: Das Dateiformat für Abbiegerichtungen mit den Elementen %, % ist veraltet, bitte nutze stattdessen %.

en: The edge '%' declared as a sink is not known.
de: Die als Ziel deklarierte Kante '%' ist nicht bekannt.

en: The from-edge '%' in flow '%' is not known.
de: Die Ausgangskante '%' des Flusses '%' ist unbekannt.

en: Ignoring flow '%' without 'from'
de: Fluss '%' ohne 'from' wird ignoriert

en: The edge '%' declared as a source is not known.
de: Die Quellkante '%' ist nicht bekannt.

en: The edge '%' is not known within the network (within a 'from-edge' tag).
de: Die Kante '%' ist innerhalb des Netzwerkes nicht bekannt (innerhalb eines 'from-edge' Tag).

en: The edge '%' is not known within the network (within a 'to-edge' tag).
de: Die Kante '%' ist innerhalb des Netzwerkes nicht bekannt (innerhalb eines 'to-edge' Tag).

en: 'probability' must be positive (in definition of to-edge '%').
de: 'probability' die Wahrscheinlichkeit muss positiv sein (in der Definition von Endkante '%').

en: The edge '%' is not known.
de: Die Kante '%' ist nicht bekannt.

en: 'probability' must be positive (in edgeRelation from '%' to '%'.
de: 'probability' muss positiv sein (in der Kantenbeziehung von '%' zu '%'.

en: The defaults for turnings must be a tuple of at least two numbers divided by ','.
de: Die Standardwerte für Drehungen müssen ein Tupel aus mindestens zwei Zahlen sein, die durch ',' geteilt werden.

en: A turn default is not numeric.
de: Eine Abbiegevorgabe ist nicht numerisch.

en: Router for the microscopic, multi-modal traffic simulation SUMO based on junction turning ratios.
de: Router für die mikroskopische, multimodale Verkehrssimulation sumo auf Basis von Abbiegeraten.

en: This system has no OpenGL support. Exiting.
de: Dieses System unterstützt OpenGL nicht. Abbruch.

en: Ignoring veh '%' no-opposite subscription filter for geographic range object collection. Consider using the 'lanes' filter.
de: Fahrzeug '%' no-opposite-subscription-Filter für die Erfassung von Objekten für den geografischem Bereich wird ignoriert. Erwägen Sie die Verwendung des 'Fahrstreifen'-Filters.

en: Lanes filter is only feasible for context domain 'vehicle' (current is '%'), ignoring filter...
de: Der Fahrstreifen-Filter ist nur für die Kontextdomäne 'vehicle' (aktuell ist '%') möglich, Filter wird ignoriert...

en: Turn filter is only feasible for context domain 'vehicle' (current is '%'), ignoring filter...
de: Abbiegefilter ist nur für den Kontext 'Fahrzeug' möglich (aktuell ist '%'), Filter wird ignoriert...

en: Field of vision opening angle ('%') should be within interval (0, 360), ignoring filter...
de: Der Öffnungswinkel ('%') für den sichtbaren Ausschnitt sollte im Intervall (0,360) liegen, Filter wird ignoriert...

en: addSubscriptionFilterLateralDistance could not determine shape of lane '%' with a lateral shift of %.
de: addSubscriptionFilterLateralDistance konnte die Shape des Fahrstreifens '%' mit einer seitlichen Verschiebung von % nicht bestimmen.

en: Vehicle '%' was removed though being controlled by TraCI
de: Fahrzeug '%' wurde entfernt, obwohl es von TraCI kontrolliert wurde

en: Person '%' was removed though being controlled by TraCI
de: Person '%' wurde entfernt, obwohl es von TraCI kontrolliert wurde

en: Found % meanData definitions with id '%'.
de: MeanData-Definitionen mit ID '%' gefunden.

en: Edge '%' does not occur within the remaining walk of person '%'.
de: Die Kante '%' tritt im verbleibenden Fußweg der Person '%' nicht auf.

en: Person '%' is not walking
de: Die Person '%' geht nicht zu Fuß

en: Departure time=% for person '%' is in the past; using current time=% instead.
de: Abfahrtszeit % für Person '%' liegt in der Vergangenheit; Stattdessen wird die aktuelle Zeit % verwendet.

en: Could not determine position on lane '%' at lateral position %.
de: Konnte die Position auf Fahrstreifen '%' an seitlicher Position % nicht bestimmen.

en: Simulation version % started via libsumo with time: %.
de: Simulationsversion % startet über libsumo mit der Zeit: %

en: Ignoring vehicle type '%' when performing intermodal routing because it is not allowed on the start edge '%'.
de: Ignoriere den Fahrzeugtyp '%' beim intermodalen Routing, da es auf der Startkante '%' nicht erlaubt ist.

en: Cannot check for all deadlocks on swapConstraints because the route for vehicle '%' is not computed yet
de: Es kann nicht nach allen Blockierungen bei swapConstrains gesucht werden, da die Route für das Fahrzeug '%' noch nicht berechnet wurde

en: Unsupported parameter '%'
de: Nicht unterstützter Parameter '%'

en: Waypoint (speed = %) at index % does not support triggers
de: Wegpunkt (Geschwindigkeit = %) bei Index % unterstützt keine Auslöser

en: Triggered stop at index % cannot be changed into a waypoint by setting speed to %
de: Ausgelöster Halt bei Index % kann nicht in einen Wegpunkt geändert werden, indem die Geschwindigkeit auf % gesetzt wird

en: Ignoring changeLaneRelative for vehicle '%' that isn't on the road
de: Ignoriert changeLaneRelative für das Fahrzeug '%' welches sich nicht auf der Straße befindet

en: Ignoring indexOffset % for vehicle '%' on laneIndex %.
de: Ignoriere Index-Versatz % für das Fahrzeug '%' auf den Fahrstreifenindex %.

en: Internal routes receive an ID starting with '!' and must not be referenced in other vehicle or flow definitions. Please remove all references to route '%' in case it is internal.
de: Interne Routen erhalten eine mit '!' beginnende ID und dürfen nicht in anderen Fahrzeug- oder Flussdefinitionen referenziert werden. Bitte alle Referenzen auf die Route '%' entfernen, sollte es sich um eine interne handeln.

en: Departure time for vehicle '%' is in the past; using current time instead.
de: Abfahrtszeit für das Fahrzeug '%' liegt in der Vergangenheit; bitte eine aktuelle Zeit verwenden.

en: Invalid route replacement for vehicle '%'. %
de: Ungültige Ersatzroute für das Fahrzeug '%'. %

en: Ignoring lane change subscription filter with non-neighboring lane offset direction=%.
de: Ignoriere den Fahrstreifenwechsel-Abonnementfilter für den nicht benachbarten Fahrstreifen mit dem Versatz = %.

en: Automatically setting emergencyDecel to % for vType '%' to match decel.
de: Automatisches Festlegen der Notverzögerung auf % für Fahrzeugtyp '%', um der Verzögerung zu entsprechen.

en: New value of emergencyDecel (%) is lower than decel (%)
de: Der neue Wert der Notverzögerung (%) ist niedriger als die Verzögerung (%)

en: Unknown origin '%'.
de: Unbekannter Ursprung '%'.

en: Unknown destination '%'.
de: Unbekanntes Ziel '%'.

en: Does not save vtype information
de: Keine Fahrzeugtypinformation speichern

en: Writes edge loads and final costs into FILE
de: Kantenbelastungen und finale Kosten in FILE schreiben

en: Writes complete distance matrix into FILE
de: Schreibt komplette Distanzmatrix in FILE

en: Loads O/D-files from FILE(s)
de: Ladet Quelle-/Zieldateien von FILE(s)

en: Loads O/D-matrix in Amitran format from FILE(s)
de: Ladet Quelle-/Zielmatrix im Amitran-Format von FILE(s)

en: Loads O/D-matrix in tazRelation format from FILE(s)
de: Ladet Quelle-/Zielmatrix im Verkehrsumlegungszonenrelations-Format von FILE(s)

en: Define data attribute for loading counts (default 'count')
de: Datenattribut für Ladezählungen definieren (Standard 'count')

en: The travel time influence of prior intervals
de: Der Reisezeiteinfluss früherer Intervalle

en: Parameter key(s) defining source (and sink) taz
de: Parameterschlüssel, die Quell- (und Ziel-)Verkehrsumlegungszone definieren

en: Ignore attributes 'fromTaz' and 'toTaz'
de: Ignoriere Attribute 'fromTaz' und 'toTaz'

en: Defines the time interval when aggregating single vehicle input; Defaults to one hour
de: Definiert das Zeitintervall beim Aggregieren einzelner Fahrzeugeingaben; Standardmäßig eine Stunde

en: Ignore edge priorities when calculating capacities and restraints
de: Ignoriert Kantenvorränge bei der Berechnung von Kapazitäten und Restriktionen

en: Aggregate routing queries with the same origin for different vehicle types
de: Routinganfragen mit gleichem Ursprung für unterschiedliche Fahrzeugtypen aggregieren

en: Scales the loaded flows by FLOAT
de: Skaliert die geladenen Flüsse per FLOAT

en: Defines the name of the vehicle type to use
de: Definiert den Namen des zu verwendenden Fahrzeugtyps

en: Defines the prefix for vehicle flow names
de: Definiert das Präfix für den Fahrzeugflussnamen

en: Uses STR[] as a timeline definition
de: Nutzt STR[] als Zeitspannendefiniton

en: Uses STR as a 24h-timeline definition
de: Nutzt STR als 24-Stunden Zeitspannendefinition

en: Keep traffic flows of all time slots in the net
de: Verkehrsströme aller Zeitintervalle im Netz behalten

en: Choose a assignment method: incremental, UE or SUE
de: Wähle eine Umlegemethode: inkrementell, UE oder SUE

en: Use FLOAT as tolerance when checking for SUE stability
de: Verwende FLOAT als Toleranz bei der Überprüfung der SUE-Stabilität (Stochastisches Nutzergleichgewicht)

en: Use left-turn penalty FLOAT to calculate link travel time when searching routes
de: Linksabbiegestrafe FLOAT zur Berechnung der Verbindungsfahrzeit bei der Suche nach Routen verwenden

en: Use INTEGER as the number of paths needed to be searched for each OD pair at each iteration
de: INTEGER als die Anzahl der Pfade, die für jedes Quelle-Ziel-Paar bei jeder Iteration durchsucht werden muss verwenden

en: Penalize existing routes with FLOAT to find secondary routes
de: Vorhandene Routen mit FLOAT, um sekundäre Routen zu finden, bestrafen

en: Use FLOAT as the upper bound to determine auxiliary link cost
de: Verwende FLOAT als Obergrenze, um die Kosten für Hilfsverbindungen zu bestimmen

en: Use FLOAT as the lower bound to determine auxiliary link cost
de: Verwende FLOAT als Untergrenze, um die Kosten für Hilfsverbindungen zu bestimmen

en: maximal number of iterations for new route searching in incremental and stochastic user assignment
de: maximale Anzahl von Iterationen für die Suche nach neuen Routen bei inkrementeller und stochastischer Benutzerzuweisung

en: maximal number of inner iterations for user equilibrium calculation in the stochastic user assignment
de: maximale Anzahl innerer Iterationen für die Benutzergleichgewichtsberechnung in der stochastischen Benutzerzuordnung

en: Use FLOAT as (c-)logit's beta for the commonality factor
de: FLOAT in (c-)Logit als beta für den Gemeinsamkeitsfaktor verwenden

en: Use FLOAT as (c-)logit's gamma for the commonality factor
de: FLOAT als (c-)Logit's gamma für den Gemeinsamkeitsfaktor verwenden

en: Use FLOAT as (c-)logit's theta
de: FLOAT n (c-)Logit als theta verwenden

en: Invalid assignment method '%'.
de: Ungültige Zuweisungsmethode '%'.

en: Contraction hierarchies do not work with k shortest path search (please use a different routing algorithm)!
de: Verkürzungshierarchien arbeiten nicht mit der k kürzesten Wegsuche (bitte nutzen Sie einen anderen Routen-Algorithmus)!

en: No origin or no destination given, ignoring '%'!
de: Kein Start- oder Zielpunkt gegeben, '%' wird ignoriert!

en: Deterministic user equilibrium ('UE') is not implemented yet, using stochastic method ('SUE').
de: Deterministisches Benutzergleichgewicht ('UE') ist noch nicht implementiert, es wird die stochastische Methode ('SUE') verwendet.

en: No output file given.
de: Keine Ausgabedatei vorhanden.

en: Import O/D-matrices for macroscopic traffic assignment to generate SUMO routes.
de: Importiere O/D-Matrizen für die makroskopische Verkehrszuweisung zur Generierung von SUMO-Routen.

en: No districts loaded, will use edge ids!
de: Keine Distrikte geladen, es werden Kanten-IDs verwendet!

en: No valid vehicles loaded.
de: Es wurden keine gültigen Fahrzeuge geladen.

en: Loading failed.
de: Ladevorgang fehlgeschlagen.

en: Vehicle '%' teleports beyond arrival edge '%', time=%.
de: Das Fahrzeug '%' teleportiert sich über die Ankunftskante '%' hinaus, zur Zeit=%

en: Vehicle '%' ends teleporting on edge '%':%, time=%.
de: Fahrzeug '%' beendet teleport an der Kante '%':%, zur Zeit=%.

en: Teleporting vehicle '%'; waited too long, from edge '%':%, time=%.
de: Teleportiertes Fahrzeug '%'; hat zu lange gewartet, von Kante '%':%, zur Zeit=%

en: Teleporting vehicle '%'; waited too long%, from edge '%':% to edge '%':%, time=%.
de: Teleportiertes Fahrzeug '%'; hat zu lange gewartet%, von Kante '%':% nach Kante '%':%, zur Zeit=%.

en: Vehicle '%' has no valid route. %
de: Fahrzeug '%' hat keine zulässige Route. %

en: Emission of vehicle '%' in calibrator '%' failed!
de: Einsatz des Fahrzeugs '%' durch Calibrator '%' fehlgeschlagen!

en: Clearing jam at calibrator '%' at time=%.
de: Stau am Kalibrator '%' wird zur Zeit= % beseitigt.

en: Could not clear jam at calibrator '%' at time=%.
de: Stau am Kalibrator '%' zur Zeit=% konnte nicht beseitigt werden.

en: No valid routes in calibrator '%'.
de: Keine gültigen Routen im Kalibrator '%'.

en: Route '%' in calibrator '%' does not contain edge '%'.
de: Route '%' in Kalibrator '%' beinhaltet nicht die Kante '%'.

en: Join stops are not available in meso yet (vehicle '%', segment '%').
de: Verbindungshalte sind nicht anwendbar für die mesoskopische Simulation (Fahrzeug '%', Abschnitt '%').

en: Vehicle '%' has multiple stops on segment '%', time=% (stop-output will be merged).
de: Fahrzeug '%' hat mehrere Halte auf den Abschnitt '%'; zur Zeit=% (stop-output wird zusammengeführt).

en: Vehicle '%' ignores triggered stop on lane '%' due to capacity constraints.
de: Fahrzeug '%' ignoriert ausgelösten Halt auf Fahrstreifen '%' aufgrund von Kapazitätsengpässen.

en: Vehicle '%' ignores container triggered stop on lane '%' due to capacity constraints.
de: Fahrzeug '%' ignoriert aufgrund von Kapazitätsengpässen den von Containern ausgelösten Halt auf Fahrstreifen '%'.

en: Error: Invalid vehicles in state (may be a micro state)!
de: Fehler: Ungültige Fahrzeuge im Stand (kann ein Mikrostand sein)!

en: Unknown segment '%:%' for vehicle '%' in loaded state.
de: Unbekanntes Segment '%:%' des Fahrzeugs '%' im geladenen Zustand.

en: Changing a vehicle ID is not permitted
de: Das Ändern einer Fahrzeug-ID ist nicht zulässig

en: Vehicle '%' is not allowed on any lane of via edge '%'.
de: Das Fahrzeug '%' ist auf keinen Streifen auf der Kante '%' erlaubt.

en: Vehicle '%' ignores arrivalPos % when driving from edge '%' to edge '%'.
de: Das Fahrzeug '%' ignoriert die Ankunftsposition % auf dem Weg von Kante '%' nach Kante '%'.

en: Vehicle '%' has no valid route from edge '%' to stop edge '%'.
de: Das Fahrzeug '%' hat keine zulässige Route von der Kante '%' zum Halt auf der Kante '%'.

en: Vehicle '%' skips stop on edge '%' with delay % at time %.
de: Das Fahrzeug '%' lässt den Halt auf der Kante '%' aus (Verspätung %, zur Zeit %).

en: Vehicle '%' skips stop on edge '%' with priority % at time %.
de: Das Fahrzeug '%' lässt den Halt auf der Kante '%' aus (Priorität %, zur Zeit %).

en: Vehicle '%' skips unreachable stop on edge '%' with priority % at time %.
de: Das Fahrzeug '%' lässt den nicht erreichbaren Halt auf der Kante '%' aus (Priorität %, zur Zeit %).

en: Vehicle '%' has no valid route.
de: Fahrzeug '%' hat keine zulässige Route.

en: Removing vehicle '%' which has no valid route.
de: Entferne Fahrzeug '%', welches keine zulässige Route besitzt.

en: No route for vehicle '%' found.
de: Keine Route für das Fahrzeug '%' gefunden.

en: current edge '%' not found in new route
de: aktuelle Kante '%' wurde nicht in der neuen Route gefunden

en: Vehicle is on junction-internal edge leading elsewhere
de: Fahrzeug steht auf einer kreuzungsinternen Kante, welche woanders hinführt

en: Vehicle is moving past junction and committed to move to another successor edge
de: Das Fahrzeug bewegt sich über den Knotenpunkt hinaus und steuert eine nachfolgende Kante an

en: Vehicle '%' replaced stop on edge '%' (named '%') and now stops at '%' instead; after rerouting (%) at time=%.
de: Das Fahrzeug '%' hat den Halt auf der Kante '%' (bezeichnet als '%') mit einem Halt bei '%' ersetzt; nach Rerouting (%) zur Zeit %.

en: Vehicle '%' could not assign stop '%' after rerouting (%) at time=%.
de: Fahrzeug '%' konnte nach einer Umleitung der Halt '%' nicht zugewiesen werden (%) zur Zeit=%.

en: No connection between edge '%' and edge '%'.
de: Keine Verbindung zwischen Kante '%' und Kante '%'.

en: Edge '%' prohibits.
de: Kante '%' verbietet die Durchfahrt.

en: Departure speed for vehicle '%' is too high for the vehicle type '%'.
de: Die Abfahrtsgeschwindigkeit des Fahrzeugs '%' ist zu hoch für den Fahrzeugtyp '%'.

en: Vehicle '%' is not allowed to depart on any lane of edge '%'.
de: Das Fahrzeug '%' darf von keinem Fahrstreifen der Kante '%' abfahren.

en: Vehicle '%' ignores attribute arrivalEdge=% after rerouting at time=% (routeLength=%)
de: Fahrzeug '%' ignoriert das Attribut arrivalEdge=% nach einer Umleitung zur Zeit=% (routeLength=%)

en: Vehicle '%' will not be able to arrive at the given position!
de: Fahrzeug '%' ist nicht in der Lage die gegebene Position zu erreichen!

en: Vehicle '%' will not be able to arrive at the given lane '%_%'!
de: Fahrzeug '%' kann nicht auf den angegebenen Fahrstreifen '%_%' ankommen!

en: Vehicle '%' has no usable arrivalLane on edge '%'.
de: Fahrzeug '%' hat keinen nutzbaren Ankunftsfahrstreifen auf Kante '%'.

en: Vehicle '%' will not be able to arrive with the given speed!
de: Fahrzeug '%' kann nicht die gegebene Ankunftsgeschwindigkeit erreichen!

en: Ignoring departEdge % for vehicle '%' with % route edges
de: Die Abfahrtskante % von Fahrzeug % wird ignoriert (% Kanten auf seiner Route)

en: Invalid stop index % (has % stops).
de: Ungültiger Halteindex % (hat % Halte).

en: invalid nextStopIndex % for % remaining stops
de: ungültiger Halteindex % bei % verbleibenden Halten

en: cannot replace reached stop
de: erreichter Halt kann nicht ersetzt werden

en: vehicle '%' does not have the right badge to access parkingArea '%'
de: Fahrzeug '%' hat nicht die Berechtigung, um den Parkplart '%' zu befahren

en: disallowed stop lane '%'
de: gesperrter Haltefahrstreifen '%'

en: no route found from edge '%' to stop edge '%'
de: keine Route von Kante '%' zur Haltekante '%' gefunden

en: no route found from stop edge '%' to edge '%'
de: keine Route von Haltekante '%' zu Kante '%' gefunden

en: Mesoscopic simulation does not allow stopping on internal edge '%' for vehicle '%'.
de: Die mesoskopische Simulation erlaubt keinen Halt auf der internen Kante '%' Für Fahrzeug '%'.

en: cannot reroute towards reached stop
de: kann nicht erreichten Halt anfahren

en: unable to replace stop with teleporting
de: Halt kann nicht mittels Teleport ersetzt werden

en: cannot insert stop before the currently reached stop
de: kann keinen Halt vor dem aktuell erreichten einfügen

en: Vehicle '%' does not have the right badge to access parkingArea '%'.
de: Das Fahrzeug '%' hat nicht die richtigen Zugangsrechte für Parkplatz '%'.

en: creating device of type '%' is not supported
de: die Einrichtung '%' kann nicht erstellt werden

en: no device of type '%' exists
de: es gibt keine Einrichtung des Typs '%'

en: Vehicle '%' does not support junctionModel parameter '%'.
de: Das Fahrzeug '%' unterstützt den Knotenpunktmodellparameter '%' nicht.

en: could not interpret routing.mode '%'
de: der Wert '%' von routing.mode konnte nicht interpretiert werden

en: Invalid device parameter '%' for vehicle '%'.
de: Ungültiger Einrichtungsparameter '%' für Fahrzeug '%'.

en: Vehicle '%' does not support device parameter '%' (%).
de: Das Fahrzeug '%' unterstützt den Einrichtungsparameter '%' (%) nicht.

en: Mesoscopic vehicle '%' does not support laneChangeModel parameters.
de: Das mesoskopische Fahrzeug '%' erlaubt keine Fahrstreifenwechselmodellparameter.

en: Vehicle '%' does not support laneChangeModel parameter '%' (%).
de: Das Fahrzeug ''%' erlaubt den Fahrstreifenwechselmodellparameter '%' (%) nicht.

en: Mesoscopic vehicle '%' does not support carFollowModel parameters.
de: Das mesoskopische Fahrzeug '%' erlaubt keine Fahrzeugfolgemodellparameter.

en: Vehicle '%' does not support carFollowModel parameter '%' (%).
de: Das Fahrzeug '%' erlaubt den Fahrzeugfolgemodellparameter '%' (%) nicht.

en: Invalid check for device. Expected format is 'has.DEVICENAME.device'.
de: Ungültige Abfrage nach einer Einrichtung. Das erwartete Format lautet 'has.DEVICENAME.device'.

en: Unsupported parking parameter '%' for vehicle '%'.
de: Nicht unterstützter Parkparameter '%' bei Fahrzeug '%'.

en: getLeader not yet implemented for meso
de: getLeader noch nicht in der mesoskopischen Simulation implementiert

en: getFollower not yet implemented for meso
de: getFollower nicht implementiert für die mesoskopische Simulation

en: Choosing new speed factor % for vehicle '%' to match departure speed % (max %).
de: Wähle eine neue Geschwindigkeit % für das Fahrzeug '%' um der Abfahrtsgeschwindigkeit % zu entsprechen (max %).

en: Departure speed for vehicle '%' is too high for the departure edge '%', time=%.
de: Die Abfahrtsgeschwindigkeit des Fahrzeugs '%' ist für die Abfahrtskante '%' zu hoch (zur Zeit %).

en: Invalid departPos % given for vehicle '%', time=%. Inserting at lane end instead.
de: Ungültige Abfahrtsposition % des Fahrzeugs '%' zur Zeit %. Es wird stattdessen am Fahrstreifenende eingesetzt.

en: Could not insert vehicle '%' on any lane of edge '%', time=%.
de: Das Fahrzeug '%' konnte auf keinem Fahrstreifen der Kante '%' zur Zeit % eingesetzt werden.

en: Bidi-edge '%' does not exist
de: Zweirichtungs-Kante '%' existiert nicht

en: Ambiguous superposable edges between junction '%' and '%'.
de: Mehrdeutige überlagerbare Kanten zwischen den Knotenpunkt '%' und '%'.

en: Edge '%' and bidi edge '%' have no matching bidi lanes
de: Kante '%' und Zweirichtungskante '%' haben keine übereinstimmenden Zweirichtungsfahrstreifen

en: start a simulation from time 0 to 1000 with given net and routes
de: eine Simulation von Zeit 0 bis 1000 mit dem gegebenen Netz und den Routen beginnen

en: start with a configuration file
de: mit einer Konfigurationsdatei starten

en: print help
de: Hilfe anzeigen

en: Load road network description from FILE
de: Straßennetzbeschreibung aus FILE laden

en: Load routes descriptions from FILE(s)
de: Routenbeschreibungen aus FILE(s) laden

en: Load further descriptions from FILE(s)
de: Weitere Beschreibungen aus FILE(s) laden

en: Load edge/lane weights for online rerouting from FILE
de: Kanten-/Fahrstreifengewichte für die Online-Umleitung aus der FILE laden

en: Name of the xml attribute which gives the edge weight
de: Name des xml-Attributs welches das Kantengewicht angibt

en: Loads a network state from FILE
de: Ladet den Netzstand aus FILE

en: Shifts all times loaded from a saved state by the given offset
de: Verschiebt alle Zeiten, die aus einem gespeicherten Zustand geladen wurden, um den angegebenen Versatz

en: Removes vehicles with the given IDs from the loaded state
de: Entfernt Fahrzeuge mit den gegebenen IDs aus dem geladenen Stand

en: Initialize a TAZ for every junction to use attributes toJunction and fromJunction
de: Eine Verkehrsumlegungszone für jeden Knotenpunkt initialisieren, um die Attribute toJunction und fromJunction zu verwenden

en: Save complete network states into FILE
de: Komplette Netzzustände in FILE speichern

en: Write also empty edges completely when dumping
de: Bei der Ausgabe auch leere Kanten vollständig schreiben

en: Write positions and speeds with the given precision (default 2)
de: Positionen und Geschwindigkeiten mit der angegebenen Genauigkeit (Standard 2) schreiben

en: Save the emission values of each vehicle
de: Emissionswerte von jedem Fahrzeug speichern

en: Write emission values with the given precision (default 2)
de: Emissionswerte mit der angegebenen Genauigkeit schreiben (Standard 2)

en: Save the positions in emission output using geo-coordinates (lon/lat)
de: Positionen in der Emissionsausgabe mit Geokoordinaten (Länge/Breite) speichern

en: Write emission values scaled to the step length rather than as per-second values
de: Emissionswerte skaliert auf die Schrittlänge und nicht als Werte pro Sekunde schreiben

en: List attributes that should be included in the emission output
de: In die Emissionsausgabe einzuschließende Attribute angeben

en: Save the battery values of each vehicle
de: Batteriewerte von jedem Fahrzeug speichern

en: Write battery values with the given precision (default 2)
de: Batteriewerte mit der angegebenen Genauigkeit schreiben (Standard 2)

en: Save the elecHybrid values of each vehicle
de: Die elecHybrid-Werte für jedes Fahrzeug speichern

en: Write elecHybrid values with the given precision (default 2)
de: elecHybrid-Werte mit der angegebenen Genauigkeit (Standard 2) schreiben

en: Write elecHybrid values into one aggregated file
de: elecHybrid-Werte in eine aggregierte Datei schreiben

en: Write data of charging stations
de: Daten der Ladestationen schreiben

en: Write aggregated charging event data instead of single time steps
de: Schreibe aggregierte Ladevorgangsdaten anstatt einzelner Zeitschritte

en: Write aggregated charging event data for vehicles which have not arrived at simulation end
de: Schreibe aggregierte Ladevorgangsdaten von zum Simulationsende noch nicht angekommenen Fahrzeugen

en: Write data of overhead wire segments
de: Daten der Oberleitungssegmente schreiben

en: Write data of electrical substation stations
de: Daten der elektrischen Unterstationen schreiben

en: Write substation values with the given precision (default 2)
de: Stationswerte mit der angegebenen Genauigkeit schreiben (Standard 2)

en: Save the Floating Car Data
de: Floating-Car-Daten speichern

en: Save the Floating Car Data using geo-coordinates (lon/lat)
de: Floating Car Data welche Geokoordinaten (Längengrad/Breitengrad) verwenden speichern

en: Add the vehicle signal state to the FCD output (brake lights etc.)
de: Fahrzeugsignalzustand zum FCD-Ausgang (Bremslichter usw.) hinzufügen

en: Add kilometrage to the FCD output (linear referencing)
de: Kilometerstand zur FCD-Ausgabe hinzufügen (lineare Referenzierung)

en: Add acceleration to the FCD output
de: Beschleunigung zur FCD-Ausgabe hinzufügen

en: Add relative speed (vehicle speed / edge speed limit) to the FCD output
de: Relative Geschwindigkeit (Fahrzeuggeschwindigkeit / Kantengeschwindigkeitsbegrenzung) zur FCD-Ausgabe hinzufügen

en: Add leader vehicle information to the FCD output (within the given distance)
de: Führende Fahrzeuginformationen zur FCD Ausgabe hinzufügen (innerhalb der angegebenen Entfernung)

en: Add generic parameter values to the FCD output
de: Generische Parameterwerte zur FCD-Ausgabe hinzufügen

en: Restrict fcd output to the edge selection from the given input file
de: Beschränkt die FCD-Ausgabe auf die Kantenauswahl aus der angegebenen Eingabedatei

en: List attributes that should be included in the FCD output
de: Attribute die in der FCD-Ausgabe enthalten sein sollten auflisten

en: List shape names that should be used to filter the FCD output
de: Shape-Namen die zum Filtern der FCD-Ausgabe verwendet werden sollen auflisten

en: Save fcd for persons and container to separate FILE
de: FCD von Personen und Containern in einer separaten Datei FILE speichern

en: Restrict SSM device output to the edge selection from the given input file
de: SSM-Einrichtungsausgabe auf die Kantenauswahl aus der angegebenen Eingabedatei beschränken

en: Save a lot of information for each timestep (very redundant)
de: Viele Informationen für jeden Zeitschritt (sehr redundant) speichern

en: Save the vehicle queues at the junctions (experimental)
de: Fahrzeugwarteschlangen an den Knotenpunkten (experimentell) speichern

en: Save vehicle queues with the given period
de: Fahrzeugwarteschlangen mit dem angegebenen Zeitraum speichern

en: Save complete vehicle positions inclusive speed values in the VTK Format (usage: /path/out will produce /path/out_$TIMESTEP$.vtp files)
de: Komplette Fahrzeugpositionen inklusive Geschwindigkeitswerten im VTK-Format speichern (Verwendung: /path/out erzeugt /path/out_$TIMESTEP$.vtp-Dateien)

en: Save the vehicle trajectories in the Amitran format
de: Fahrzeugtrajektorien im Amitran-Format speichern

en: Save aggregated vehicle departure info into FILE
de: Aggregierte Fahrzeugabfahrtsinformationen in FILE speichern

en: Save summary-output with the given period
de: Zusammenfassungsausgabe mit dem angegebenen Zeitraum speichern

en: Save aggregated person counts into FILE
de: Aggregierte Personenzählungen in FILE speichern

en: Save single vehicle trip info into FILE
de: Einzelfahrzeugfahrt in FILE speichern

en: Write tripinfo output for vehicles which have not arrived at simulation end
de: Fahrteninformations-Ausgabe für Fahrzeuge die das Simulationsende noch nicht erreicht haben schreiben

en: Write tripinfo output for vehicles which have not departed at simulation end because of depart delay
de: Fahrteninformations-Ausgabe für Fahrzeuge die am Simulationsende wegen einer Abfahrtsverzögerung nicht abgefahren sind schreiben

en: Save personinfo and containerinfo to separate FILE
de: Personinfo und containerinfo in FILE schreiben

en: Save single vehicle route info into FILE
de: Einzelfahrzeugrouteninformation in FILE speichern

en: Write the exit times for all edges
de: Austrittszeiten für alle Kanten schreiben

en: Write the last route only
de: Nur die letzte Route schreiben

en: Sorts the output by departure time
de: Sortiert die Ausgabe nach der Abfahrtszeit

en: Write the output in the duarouter alternatives style
de: Die Ausgabe im alternativen duarouter-Stil schreiben

en: Write costs for all routes
de: Kosten für alle Routen schreiben

en: Write the output with the intended instead of the real departure time
de: Die Ausgabe mit der beabsichtigten statt der tatsächlichen Abfahrtszeit schreiben

en: Write vehroute output for vehicles which have not arrived at simulation end
de: Fahrzeugroutenausgabe für Fahrzeuge die das Simulationsende noch nicht erreicht haben schreiben

en: Skip vehroute output for public transport vehicles
de: Fahrzeugausgabe für Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs überspringen

en: Include invalid routes and route stubs in vehroute output
de: Ungültige/unvollständige Routen in die Fahrzeugroutenausgabe einschließen

en: Include information about edges between stops
de: Informationen zu Kanten zwischen Haltepunkten hinzufügen

en: Write the vehicle speedFactor (defaults to 'true' if departSpeed is written)
de: Den Geschwindigkeitsfaktor (speedFactor) des Fahrzeugs schreiben (standardmäßig 'true', wenn departSpeed geschrieben ist)

en: Include internal edges in the output
de: Interne Kanten in die Ausgabe einfügen

en: Save person and container routes to separate FILE
de: Personen- und Containerrouten in einen separaten FILE speichern

en: Save links states into FILE
de: Linkstände in FILE speichern

en: Save railsignal-blocks into FILE
de: Bahnsignalblöcke in FILE speichern

en: Record entry and exit times of vehicles for railsignal blocks into FILE
de: Schreibe Ein- und Ausfahrtszeiten von Fahrzeugen in Blockabschnitten nach FILE

en: Save bluetooth visibilities into FILE (in conjunction with device.btreceiver and device.btsender)
de: Bluetooth-Sichtbarkeiten in FILE (in Verbindung mit device.btreceiver und device.btsender) speichern

en: Record lane changes and their motivations for all vehicles into FILE
de: Fahrstreifenwechsel und deren Beweggründe für alle Fahrzeuge in FILE aufzeichnen

en: Record start of lane change manoeuvres
de: Beginn von Fahrstreifenwechseln aufzeichnen

en: Record end of lane change manoeuvres
de: Ende von Fahrstreifenwechselmanövern aufzeichnen

en: Record coordinates of lane change manoeuvres
de: Koordinaten von Fahrstreifenwechselmanövern aufzeichnen

en: Record stops and loading/unloading of passenger and containers for all vehicles into FILE
de: Halte und das Be-/Entladen von Passagieren und Containern für alle Fahrzeuge in FILE aufzeichnen

en: Write stop output for stops which have not ended at simulation end
de: Halteausgabe für Halte, die bei Simulationsende noch nicht beendet sind schreiben

en: Write collision information into FILE
de: Kollisionsinformationen in FILE schreiben

en: Write aggregated traffic statistics for all edges into FILE
de: Aggregierte Verkehrsstatistiken für alle Kanten in FILE schreiben

en: Write aggregated traffic statistics for all lanes into FILE
de: Aggregierte Verkehrsstatistiken für alle Fahrstreifen in FILE schreiben

en: Write overall statistics into FILE
de: Gesamtstatistiken in FILE schreiben

en: Write reports on deadlocks FILE
de: Berichte über Verklemmungen nach FILE schreiben

en: Save movereminder states of selected vehicles into FILE
de: Erinnerungszustände ausgewählter Fahrzeuge in FILE speichern

en: List of vehicle ids which shall save their movereminder states
de: Liste der Fahrzeug-IDs, die ihre "movereminder"-Zustände speichern sollen

en: Use TIME[] as times at which a network state written
de: Nutze Zeit[] als Zeiten zu denen ein Netzstand geschrieben wird

en: save state repeatedly after TIME period
de: Stand nach der Zeitperiode wiederholt speichern

en: Keep only the last INT periodic state files
de: Nur die letzten INT periodischen Zustandsdateien behalten

en: Prefix for network states
de: Präfix für Netzstand

en: Suffix for network states (.xml.gz or .xml)
de: Suffix für Netzstände (.xml.gz oder .xml)

en: Files for network states
de: Dateien für Netzstände

en: Save random number generator states
de: Zustände der Zufallszahlengeneratoren speichern

en: Save person and container states (experimental)
de: Personen- und Containerstände (experimentell) speichern

en: Save rail signal constraints
de: Gleissignalbeschränkungen speichern

en: Write internal state values with the given precision (default 2)
de: Interne Standwerte mit der angegebenen Genauigkeit schreiben (Standard 2)

en: Defines the begin time in seconds; The simulation starts at this time
de: Definiert die Startzeit in Sekunden; Die Simulation beginnt zu diesem Zeitpunkt

en: Defines the end time in seconds; The simulation ends at this time
de: Definiert die Endzeit in Sekunden; Die Simulation endet zu diesem Zeitpunkt

en: Defines the step duration in seconds
de: Definiert die Schrittdauer in Sekunden

en: Whether to use ballistic method for the positional update of vehicles (default is a semi-implicit Euler method).
de: Ob die ballistische Methode für die Positionsaktualisierung von Fahrzeugen verwendet werden soll (Standard ist eine semi-implizite Euler-Methode).

en: Whether vehicles that depart between simulation steps should extrapolate the depart position
de: Ob Fahrzeuge, die zwischen Simulationsschritten abfahren, die Abfahrtsposition extrapolieren sollen

en: Defines the number of threads for parallel simulation
de: Definiert die Anzahl an Threads für die parallele Simulation

en: Defines the resolution in m when handling lateral positioning within a lane (with -1 all vehicles drive at the center of their lane
de: Definiert die Auflösung in m bei der Handhabung der Querpositionierung innerhalb eines Fahrstreifens (bei -1 fahren alle Fahrzeuge in der Mitte ihres Fahrstreifens

en: Load routes for the next number of seconds ahead
de: Routen für die nächste Anzahl von Sekunden im Voraus laden

en: Disable (junction) internal links
de: (Knotenpunkt) interne Links deaktivieren

en: Ignore vehicles which block the junction after they have been standing for SECONDS (-1 means never ignore)
de: Fahrzeuge ignorieren, die den Knotenpunkt blockieren, nachdem sie sekundenlang gestanden haben (-1 bedeutet niemals ignorieren)

en: Do not check whether routes are connected
de: Prüft nicht, ob Routen verbunden sind

en: Do not check whether accidents occur
de: Prüft nicht, ob es zu Unfällen kommt

en: How to deal with collisions: [none,warn,teleport,remove]
de: Umgang mit Kollisionen: [none,warn,teleport,remove]

en: How to deal with collisions between vehicle and pedestrian: [none,warn,teleport,remove]
de: Wie mit Kollisionen zwischen Fahrzeugen und Fußgängern umgegangen werden soll: [none,warn,teleport,remove]

en: Let vehicle stop for TIME before performing collision.action (except for action 'none')
de: Lasse das Fahrzeug für eine Zeit anhalten, bevor eine Kollisionsaktion durchgeführt wird (außer Aktion 'none')

en: Let vehicle stop for TIME before performing intermodal-collision.action (except for action 'none')
de: Halte Fahrzeug für TIME an, bevor die Aktion aus intermodel-collision.action ausgeführt wird (außer bei 'none')

en: Enables collisions checks on junctions
de: Aktiviert Kollisionsprüfungen an Knotenpunkten

en: Increase or decrease sensitivity for junction collision check
de: Die Empfindlichkeit für die Knotenpunktkollisionsprüfung erhöhen oder verringern

en: Sets the fraction of minGap that must be maintained to avoid collision detection. If a negative value is given, the carFollowModel parameter is used
de: Legt den Bruchteil von der minimalen Lücke fest, der beibehalten werden muss, um eine Kollisionserkennung zu vermeiden. Bei einem negativen Wert wird der Parameter des Fahrzeugfolgemodells verwendet

en: After a vehicle arrives, keep it in memory for the given TIME (for TraCI access)
de: Behalte ein Fahrzeug für die gegebene Zeit TIME im Speicher, um den Zugriff mit TraCI zu ermöglichen

en: Delay vehicle insertion to stay within the given maximum number
de: Das Einfügen von Fahrzeugen, um innerhalb der angegebenen Höchstzahl zu bleiben, verzögern

en: Delay person insertion to stay within the given maximum number
de: Einsatz von Personen verzögern, um die Maximalanzahl nicht zu überschreiten

en: Abort the simulation if the given maximum number of teleports is exceeded
de: Bricht die Simulation ab, wenn die angegebene maximale Anzahl an Teleporten überschritten wird

en: Specify how long a vehicle may wait until being teleported, defaults to 300, non-positive values disable teleporting
de: Gebe an, wie lange ein Fahrzeug warten darf, bis es teleportiert wird, standardmäßig 300, nicht positive Werte deaktivieren das Teleportieren

en: The waiting time after which vehicles on a fast road (speed > 69km/h) are teleported if they are on a non-continuing lane
de: Die Wartezeit, nach der Fahrzeuge auf einer Schnellstraße (Geschwindigkeit > 69km/h) teleportiert werden, wenn sie sich auf einem nicht durchgehenden Fahrstreifen befinden

en: The waiting time after which vehicles on a fast road (default: speed > 69km/h) are teleported if they are on a non-continuing lane
de: Die Wartezeit, nach der Fahrzeuge auf einer Schnellstraße (Standard: Geschwindigkeit > 69km/h) teleportiert werden, wenn sie sich auf einem nicht durchgehenden Fahrstreifen befinden

en: The waiting time after which vehicles with a disconnected route are teleported. Negative values disable teleporting
de: Die Wartezeit, nach der Fahrzeuge mit unterbrochener Route teleportiert werden. Negative Werte deaktivieren das Teleportieren

en: Whether vehicles shall be removed after waiting too long instead of being teleported
de: Ob Fahrzeuge nach zu langer Wartezeit entfernt statt teleportiert werden sollen

en: Whether rail-signal-constraint based deadlocks shall be cleared by removing a constraint
de: Ob durch Bahnsignale und zugehörige Einschränkungen bedingte Blockaden durch Aufhebung einer Einschränkung aufgelöst werden können

en: The waiting time after which persons / containers waiting for a pickup are teleported. Negative values disable teleporting
de: Die Wartezeit, nach der auf Abholung wartende Personen/Container teleportiert werden. Negative Werte deaktivieren das Teleportieren

en: The waiting time after which vehicles on bidirectional edges are teleported
de: Die Wartezeit, nach der Fahrzeuge auf Zweirichtungskanten teleportiert werden

en: The waiting time after which vehicles in a rail-signal based deadlock are teleported
de: Die Wartezeit, nach der Fahrzeuge in einer durch Bahnsignale begründeten Verklemmung teleportiert werden

en: Length of time interval, over which accumulated waiting time is taken into account (default is 100s.)
de: Länge des Zeitintervalls, über das die kumulierte Wartezeit berücksichtigt wird (Standard sind 100 s.)

en: Minimum consecutive waiting time before applying startupDelay
de: Minimale aufeinanderfolgende Wartezeit vor der Anwendung von startupDelay

en: How long vehicles wait for departure before being skipped, defaults to -1 which means vehicles are never skipped
de: Wie lange Fahrzeuge auf die Abfahrt warten, bevor sie übersprungen werden, ist standardmäßig -1, was bedeutet, dass Fahrzeuge niemals übersprungen werden

en: Whether insertion on an edge shall not be repeated in same step once failed
de: Ob das Einfügen an einer Kante nicht im selben Schritt wiederholt werden soll, wenn es einmal fehlgeschlagen ist

en: Whether each vehicle is checked separately for insertion on an edge
de: Ob jedes Fahrzeug separat auf das Einfügen an einer Kante geprüft wird

en: Allow inserting a vehicle in a situation which requires emergency braking
de: Einfahren eines Fahrzeugs in eine Situation, die eine Notbremsung erfordert erlauben

en: Override default value for vehicle attribute insertionChecks
de: Standardwert des Fahrzeugattributs insertionChecks überschreiben

en: Each vehicle receives a random offset to its depart value drawn uniformly from [0, TIME]
de: Jedes Fahrzeug erhält einen zufälligen Versatz zu seinem Abfahrtswert, der einheitlich aus [0, Zeit] gezogen wird

en: Duration of a lane change maneuver (default 0)
de: Dauer eines Fahrstreifenwechselmanövers (Standard 0)

en: Whether overtaking on the right on motorways is permitted
de: Ob Rechtsüberholen auf Autobahnen erlaubt ist

en: Switches off all traffic lights.
de: Schaltet alle LSA aus.

en: Sets default visibility for actuation detectors
de: Legt die Standardsichtbarkeit für Betätigungsdetektoren fest

en: Sets default jam-threshold parameter for all actuation detectors
de: Legt den standardmäßigen Staugrenzwert für alle LSA-Detektoren fest

en: Sets default detector length parameter for all actuation detectors
de: Legt den Standard-Detektorlängenparameter für alle Betätigungsdetektoren fest

en: Sets default range for detecting delayed vehicles
de: Legt den Standardbereich für die Erkennung verspäteter Fahrzeuge fest

en: Minimum deceleration when braking at yellow
de: Mindestverzögerung beim Bremsen bei Gelb

en: Let railsignals operate in moving-block mode by default
de: Gleissignale standardmäßig im Moving-Block-Modus betreiben

en: List vehicle classes that default to moving-block operations
de: Fahrzeugklassen, die einen wandernden Raumabstand benutzen, aufzeigen

en: Maximum signal distance above which zipper conflicts are ignored
de: Maximaler Signalabstand, oberhalb dessen Einfädelungskonflikte ignoriert werden

en: Do not build blocks longer than FLOAT and issue a warning instead
de: Keine Streckenblöcke länger denn FLOAT erstellen und ansonsten eine Warnung ausgeben

en: List vehicle classes that uses block-based insertion checks even when the network has no rail signals for them
de: Fahrzeugklassen auflisten, welche auch in Netzen ohne Bahnsignale die Einsetzung ins Netz blockbasiert prüfen

en: Specify how long a vehicle may wait until impatience grows from 0 to 1, defaults to 300, non-positive values disable impatience growth
de: Gebe an, wie lange ein Fahrzeug warten darf, bis die Ungeduld von 0 auf 1 anwächst, standardmäßig 300, nicht positive Werte deaktivieren das Wachstum der Ungeduld

en: Select default depart speed
de: Standardabfahrtsgeschwindigkeit wählen

en: Select default depart lane
de: Standardabfahrtsfahrtstreifen wählen

en: Length of the default interval length between action points for the car-following and lane-change models (in seconds). If not specified, the simulation step-length is used per default. Vehicle- or VType-specific settings override the default. Must be a multiple of the simulation step-length.
de: Länge der Standardintervalllänge zwischen Aktionspunkten für die Autofolge- und Fahrstreifenwechselmodelle (in Sekunden). Wenn nicht angegeben, wird standardmäßig die Simulationsschrittweite verwendet. Fahrzeug oder Fahrzeugtyp spezifische Einstellungen setzen die Standardeinstellung außer Kraft. Muss ein Vielfaches der Simulationsschrittlänge sein.

en: Select default car following model (Krauss, IDM, ...)
de: Standardfahrzeugfolgemodell (Krauss, IDM, ...) auswählen

en: Select default speed deviation. A negative value implies vClass specific defaults (0.1 for the default passenger class)
de: Standardgeschwindigkeitsabweichung auswählen. Ein negativer Wert impliziert Fahrzeugklassen-spezifische Standardwerte (0,1 für die Standard-Passagierklasse)

en: Select default emergencyDecel value among ('decel', 'default', FLOAT) which sets the value either to the same as the deceleration value, a vClass-class specific default or the given FLOAT in m/s^2
de: Standardwert der EmergencyDecel unter ('decel', 'default', FLOAT) auswählen, der den Wert entweder auf den gleichen wie den Verzögerungswert, einen Fahrzeugklassen-klassenspezifischen Standardwert oder der angegebenen FLOAT in m/s^2 setzt

en: Use Kirchhoff's laws for solving overhead wire circuit
de: Kirchhoffsche Regeln zum Lösen des Oberleitungsstromkreises verwenden

en: Enable recuperation from the vehicle equipped with elecHybrid device into the overhead wire.
de: Rekuperation aus dem mit elecHybrid ausgestatteten Fahrzeug in die Oberleitung ermöglichen.

en: Enable current limits of traction substation during solving the overhead wire electrical circuit.
de: Die Stromgrenzen der Traktionsunterstation während des Lösens des Oberleitungsstromkreises aktivieren.

en: Sets the fraction of emergency decel capability that must be used to trigger a warning.
de: Legt den Bruchteil der Notverzögerungsfähigkeit fest, der verwendet werden muss, um eine Warnung auszulösen.

en: Whether parking simulation includes maneuvering time and associated lane blocking
de: Ob die Parksimulation die Manövrierzeit und die damit verbundene Fahrstreifensperrung beinhaltet

en: Override stop until times with stop ended times when given
de: Haltabfahrtszeiten mit Haltendezeiten überschreiben (wenn angegeben)

en: Override stop arrival times with stop started times when given
de: Ankunftszeiten am Halt mit Haltbeginnzeiten überschreiben (wenn vorhanden)

en: Select among pedestrian models ['nonInteracting', 'striping', 'jupedsim', 'remote']
de: Aus Fußgängermodellen ['nonInteracting', 'striping', 'jupedsim', 'remote'] auswählen

en: Minimal acceptable gap (in seconds) between two vehicles before starting to cross
de: Mindestzeitlücke (in Sekunden) zwischen zwei Fahrzeugen, damit gekreuzt werden kann

en: Width of parallel stripes for segmenting a sidewalk (meters) for use with model 'striping'
de: Breite der parallelen Streifen zum Segmentieren eines Bürgersteigs (Meter) zur Verwendung mit dem Modell 'striping'

en: Factor for random slow-downs [0,1] for use with model 'striping'
de: Faktor für zufällige Verlangsamung [0,1] zur Verwendung mit Modell 'striping'

en: Minimal gap / safety buffer (in meters) from a pedestrian to another vehicle for use with model 'striping'
de: Minimaler Abstand / Sicherheitspuffer (in Metern) von einem Fußgänger zu einem anderen Fahrzeug zur Verwendung mit dem Modell 'striping'

en: Time in seconds after which pedestrians start squeezing through a jam when using model 'striping' (non-positive values disable squeezing)
de: Zeit in Sekunden, nach der Fußgänger beginnen, sich durch einen Stau zu zwängen, wenn das Modell 'striping' verwendet wird (nicht positive Werte deaktivieren das Zwängen)

en: Time in seconds after which pedestrians start squeezing through a jam while on a pedestrian crossing when using model 'striping' (non-positive values disable squeezing)
de: Zeit in Sekunden, nach der Fußgänger beginnen, sich auf einem Fußgängerüberweg durch einen Stau zu zwängen, wenn das Modell 'striping' verwendet wird (nicht positive Werte deaktivieren das Zwängen)

en: Time in seconds after which pedestrians start squeezing through a jam while on a narrow lane when using model 'striping'
de: Zeit in Sekunden, nach der Fußgänger beginnen, sich auf einen schmalen Fahrstreifen durch einen Stau zu drängen, wenn das Modell 'Striping' verwendet wird

en: Factor for reducing speed of pedestrian in jammed state
de: Faktor zur Absenkung der Gehgeschwindigkeit im blockierten Zustand

en: Fraction of stripes to reserve for oncoming pedestrians
de: Bruchteil der Streifen, der für entgegenkommende Fußgänger reserviert werden soll

en: Fraction of stripes to reserve for oncoming pedestrians on crossings and walkingareas
de: Bruchteil der Streifen, die für entgegenkommende Fußgänger auf Fußgängerfurten und walkingAreas reserviert werden sollen

en: Maximum width in m to reserve for oncoming pedestrians
de: Maximale Breite in m, die für entgegenkommende Fußgänger reserviert werden kann

en: Interpret departPosLat for walks in legacy style
de: departurePosLat für Spaziergänge im Legacy-Stil interpretieren

en: Generate INT intermediate points to smooth out lanes within the walkingarea
de: INT-Zwischenpunkte zum Glätten von Fahrstreifen innerhalb der walkingArea generieren

en: The update interval of the JuPedSim simulation (in seconds)
de: Das Aktualisierungsintervall der JuPedSim-Simulation (in Sekunden)

en: The distance to accept the JuPedSim arrival point (in meters)
de: Ab welcher Entfernung ein JuPedSim-Ankunftspunkt akzeptiert wird (in Metern)

en: The submodel to use in JuPedSim ('CollisionFreeSpeed', 'CollisionFreeSpeedV2', 'GeneralizedCentrifugalForce', 'SocialForce')
de: Das in JuPedSim zu nutzende Teilmodell ('CollisionFreeSpeed', 'CollisionFreeSpeedV2', 'GeneralizedCentrifugalForce', 'SocialForce')

en: The neighbor repulsion strength of the JuPedSim model
de: Die Abstoßkraft des JuPedSim-Modells zum Nachbarn

en: The neighbor repulsion range of the JuPedSim model (in meters)
de: Die Abstoßreichweite des JuPedSim-Modells zum Nachbarn (in Metern)

en: The geometry repulsion strength of the JuPedSim model
de: Die Abstoßkraft des JuPedSim-Modells von Geometrien

en: The geometry repulsion range of the JuPedSim model (in meters)
de: Die Abstoßreichweite des JuPedSim-Modells zu Geometrien (in Metern)

en: The filename to output the JuPedSim network as WKT
de: Der Dateiname für den Export des JuPedSim-Netzes im WKZ-Format

en: Whether to output JuPedSim network as WKT using geo-coordinates (lon/lat)
de: Ob der Export des JuPedSim-Netzes in das WKT-Format Geokoordinaten nutzen soll (Längengrad/Breitengrad)

en: The filename to output the JuPedSim setup as Python script
de: Dateiname für die Ausgabe des JuPedSim-Setup als Python-Skript

en: Tolerance to apply when matching pedestrian and vehicle positions on boarding at individual stops
de: Anzuwendende Toleranz beim Abgleich von Fußgänger- und Fahrzeugpositionen beim Einsteigen an einzelnen Haltepunkten

en: Maximum distance when mapping input coordinates (fromXY etc.) to the road network
de: Maximale Entfernung bei der Zuordnung von Eingabekoordinaten (von x, y usw.) zum Straßennetz

en: Match positions to junctions instead of edges
de: Ordnet Positionen Knotenpunkten statt Kanten zu

en: Match positions to taz instead of edges
de: Ordnet Positionen Verkehrsumlegungszonen statt Kanten zu

en: When using option --weights.random-factor, vary the randomness over time
de: Den zufälligen Charakter bei Nutzung der Option --weights.random-factor mit der Zeit verändern

en: Apply the given time penalty when computing minimum routing costs for minor-link internal lanes
de: Die gegebene Zeitstrafe bei der Berechnung der minimalen Routing-Kosten für interne Fahrstreifen nachrangiger Verbindungen einsetzen

en: Apply scaled travel time penalties based on green split when computing minimum routing costs for internal lanes at traffic lights
de: Skalierte Reisezeitstrafen basierend auf Grünaufteilung bei der Berechnung der Mindestroutenkosten für interne Fahrstreifen an LSA einsetzen

en: Apply the given time penalty when computing routing costs for turnaround internal lanes
de: Die gegebene Strafe für interne Wendefahrstreifen zu den Routingkosten addieren

en: Apply the given time penalty when computing routing costs for train reversal. Negative values disable reversal
de: Die gegebene Strafe für Zugrichtungswechsel zu den Routingkosten hinzufügen. Negative Werte schließen Zugrichtungswechsel aus

en: Distinguish travel time by turn direction and shift a fraction of the estimated time loss ahead of the intersection onto the internal edges
de: Fahrzeit nach Abbiegerichtung unterscheiden und einen Bruchteil des geschätzten Zeitverlusts vor der Kreuzung auf die inneren Kanten verschieben

en: Where taxis can drop off customers ('allJunctions, 'ptStops', 'parkingAreas')
de: Wo Taxis Kunden aussteigen lassen ('allJunctions, 'ptStops', 'parkingAreas')

en: Where taxis can pick up customers ('allJunctions, 'ptStops', 'parkingAreas')
de: Wo Taxis Kunden einsteigen lassen ('allJunctions, 'ptStops', 'parkingAreas')

en: When set, trips between the same origin and destination will share a taxi by default
de: Wenn festgelegt, teilen sich Fahrten zwischen demselben Start- und Zielort standardmäßig ein Taxi

en: Replay exact rerouting sequence from vehroute-output
de: Wiedergabe der genauen Umleitungssequenz aus der Fahrzeugroutenausgabe

en: Return fuel consumption values in (legacy) unit l instead of mg
de: Die Kraftstoffverbrauchswerte in der (alten) Einheit l anstelle von mg zurückgeben

en: Determines where to load PHEMlight definitions from
de: Bestimmt, woher PHEMlight-Definitionen geladen werden

en: Enable fleet age modelling with the given reference year in PHEMlight5
de: Modellierung des Flottenalters mit dem gegebenen Bezugsjahr in PHEMlight5 aktivieren

en: Set ambient temperature to correct NOx emissions in PHEMlight5
de: Die Umgebungstemperatur, um die NOx-Emissionen in PHEMlight5 zu korrigieren, einstellen

en: Disable performance reports for individual simulation steps
de: Leistungsberichte für einzelne Simulationsschritte deaktivieren

en: Enable statistics on vehicle trips
de: Statistiken zu Fahrzeugfahrten aktivieren

en: Disable console output of current simulation step
de: Konsolenausgabe des aktuellen Simulationsschritts deaktivieren

en: Number of simulation steps between step-log outputs
de: Anzahl der Simulationsschritte zwischen Schrittprotokollausgaben

en: Enables TraCI Server if set
de: Aktiviert ob der TraCI-Server gesetzt ist

en: Expected number of connecting clients
de: Erwartete Anzahl von verbindenden Clients

en: Enables mesoscopic simulation
de: Aktiviert mesoskopische Simulation

en: Length of an edge segment in mesoscopic simulation
de: Länge eines Kantensegments in der mesoskopischen Simulation

en: Factor for calculating the net free-free headway time
de: Faktor zur Berechnung der Netto-Frei-Frei-Folgezeit

en: Factor for calculating the net free-jam headway time
de: Faktor zur Berechnung der Netto-Stau-Folgezeit

en: Factor for calculating the jam-free headway time
de: Faktor zur Berechnung der Stau-Frei-Folgezeit

en: Factor for calculating the jam-jam headway time
de: Faktor zur Berechnung der Stau-Stau-Folgezeit

en: Enable multiple queues at edge ends
de: Mehrere Warteschlangen an Kantenenden aktivieren

en: Enable separate queues for every lane
de: Separate Warteschlangen für jeden Fahrstreifen aktivieren

en: Do not build queues (or reduce capacity) for lanes allowing only the given vclasses
de: Konnte keine Warteschlangen (oder reduzierte Kapazität) für Fahrstreifen, die nur die angegebenen Fahrzeugklassen zulassen bauen

en: Enable mesoscopic traffic light and priority junction handling
de: Mesoskopische LSA- und Vorrangsknotenpunktlogik aktivieren

en: Enable mesoscopic overtaking
de: Mesoskopisches Überholen aktivieren

en: Time interval for rechecking insertion into the next segment after failure
de: Zeitintervall für die erneute Überprüfung des Einfügens in das nächste Segment nach dem Ausfall

en: Load visualisation settings from FILE
de: Darstellungseinstellung von FILE laden

en: Quits the GUI when the simulation stops
de: Schließt die grafische Oberfläche nach dem Simulationsende

en: Start the GUI in gaming mode
de: GUI im Gaming-Modus starten

en: Select the game type ('tls', 'drt')
de: Spieltyp ('tls', 'drt') auswählen

en: Start the simulation after loading
de: Simulation nach dem Laden starten

en: Use FLOAT in ms as delay between simulation steps
de: Verwende FLOAT in Millisekunden als Verzögerung zwischen Simulationsschritten

en: Use TIME[] as times when the simulation should halt
de: Verwende Zeit[] als Zeiten, zu denen die Simulation anhalten soll

en: Load edge/lane weights for visualization from FILE
de: Kanten-/Fahrstreifengewichte für die Visualisierung aus FILE laden

en: Load a secondary road network for abstract visualization from FILE
de: Sekundäres Straßennetz zur abstrakten Visualisierung aus FILE laden

en: Load pre-selected elements from FILE
de: Vorausgewählte Elemente aus FILE laden

en: Restart the simulation after ending (demo mode)
de: Simulation nach Ende neu beginnen (Demomodus)

en: Do not load background pictures
de: Keine Hintergrundbilder laden

en: Load current viewport from registry
de: Aktuellen Ansichtsbereich aus Registry laden

en: Create initial window with the given x,y size
de: Anfangsfenster mit der angegebenen x,y-Größe erstellen

en: Create initial window at the given x,y position
de: Anfangsfenster mit der angegebenen x,y-Position erstellen

en: The aggregation period for value tracker windows
de: Der Aggregationszeitraum für Wertverfolgungsfenster

en: Start with an OpenSceneGraph view instead of the regular 2D view
de: Beginne mit einer OpenSceneGraph-Ansicht anstelle der regulären 2D-Ansicht

en: Enable overlay for screen recognition
de: Überlagerung für die Bildschirmerkennung aktivieren

en: Enable output messages during GUI-Testing
de: Ausgabemeldungen während der GUI-Testung aktivieren

en: Save gui settings in the given settings output file
de: Gui-Settings in der gegebene Setting-Ausgabedatei speichern

en: Raw netstate dumps are deprecated. Use fcd-output instead.
de: Rohe netstate-Auszüge sind veraltet. Nutze stattdessen fcd-output.

en: No network file (-n) specified.
de: Keine Netzwerkdatei (-n) spezifiziert.

en: Invalid scaling factor.
de: Ungültiger Skalierungsfaktor.

en: A vehroute-output file is needed for exit times.
de: Es wird eine Fahrzeugrouten-Ausgabedatei für die Ankunftszeiten benötigt.

en: You can either restart or quit on end.
de: Sie können entweder neu starten oder am Ende beenden.

en: The option 'meso-junction-control.limited' implies 'meso-junction-control'.
de: Die Option 'meso-junction-control.limited' impliziert 'meso-junction-control'.

en: The begin time should not be negative.
de: Die Startzeit darf nicht negativ sein.

en: The end time should be after the begin time.
de: Die Endzeit muss nach der Startzeit sein.

en: the minimum step-length is 0.001.
de: der minimale Zeitschritt beträgt 0,001.

en: The save-state time=% will not be used before simulation end at %.
de: Speicherstand zur Zeit=% wird nicht vor Simulationsende bei % verwendet.

en: option movereminder-output.vehicles requires option movereminder-output to be set
de: die Option moverminder-output.vehicles erfordert das Option movereminder-output gesetzt ist

en: The option 'sloppy-insert' is deprecated, because it is now activated by default, see the new option 'eager-insert'.
de: Die Option 'sloppy-insert' ist veraltet, da sie jetzt standardmäßig aktiviert ist, siehe die neue Option 'eager-insert'.

en: Only one of the options 'lanechange.duration' or 'lateral-resolution' may be given.
de: Es darf nur eine der Optionen 'lanechange.duration' oder 'lateral-resolution' angegeben werden.

en: Sublane dynamics are not supported by mesoscopic simulation.
de: Das Sublane-Modell wird von der mesoskopischen Simulation nicht unterstützt.

en: The option 'ignore-accidents' is deprecated. Use 'collision.action none' instead.
de: Die Option 'ignore-accidents' ist veraltet. Nutze stattdessen 'collision.action none'.

en: The option tripinfo-output.write-undeparted implies tripinfo-output.write-unfinished.
de: Die Option tripinfo-output.write-undeparted impliziert tripinfo-output.write-unfinished.

en: Unknown model '%' for option 'carfollow.model'.
de: Unbekanntes Model '%' für die Option 'carfollow.model'.

en: Invalid value '%' for option 'default.emergencydecel'. Must be a FLOAT or 'default' or 'decel'.
de: Ungültiger Wert '%' der option 'default.emergencydecel'. Muss ein FLOAT, 'default' oder 'decel' sein.

en: Railsignal-deadlock will not be detected because time-to-teleport (%) is lower than time-to-teleport.railsignal-deadlock (%).
de: Bahnsignalbedingte Blockaden werden nicht erkannt, da time-to-teleport (%) niedriger als time-to-teleport.railsignal-deadlock (%) ist.

en: You need a non-negative delay.
de: Die Verzögerung darf nicht negativ sein.

en: Parallel simulation is only possible when compiled with Fox.
de: Parallele Simulationen sind nur möglich, wenn diese mit Fox kompiliert wurden.

en: You need at least one thread.
de: Sie brauchen mindestens einen Strang.

en: Number of threads exceeds number of thread-rngs. Simulation runs with the same seed may produce different results.
de: Die Anzahl an Threads übersteigt die Anzahl an Thread-Zufallszahlengeneratoren. Simulationsläufe mit der gleichen Startzufallszahl können zu unterschiedlichen Ergebnissen führen.

en: game.mode must be one of ['tls', 'drt']
de: game.mode muss einer von ['tls', 'drt'] sein

en: Invalid transfer option '%'. Must be one of 'parkingAreas', 'ptStops' or 'allJunctions'.
de: Ungültige Umstiegsoption '%'. Sie muss entweder 'parkingAreas', 'ptStops' oder 'allJunctions' lauten.

en: The option --threads has known problems and does NOT provide meaningful speedup at this time (https://github.com/eclipse-sumo/sumo/issues/4767). Using it is not recommended!
de: Die Option --threads führt zu Problemen und beschleunigt die Simulation derzeit nicht maßgeblich (https://github.com/eclipse-sumo/sumo/issues/4767). Von der Benutzung wird abgeraten!

en: Invalid JuPedSim model '%'. Must be one of 'CollisionFreeSpeed', 'CollisionFreeSpeedV2', 'GeneralizedCentrifugalForce' or 'SocialForce'.
de: Ungültiges JuPedSim-Modell '%'. Es muss entweder 'CollisionFreeSpeed', 'CollisionFreeSpeedV2', 'GeneralizedCentrifugalForce' oder 'SocialForce' lauten.

en: Integration method was set to 'ballistic', since a default action step length was specified.
de: Die Integrationsmethode wurde auf 'ballistic' eingestellt, da eine standardmäßige Schrittlänge angegeben wurde.

en: Another vehicle with the id '%' exists.
de: Ein anderes Fahrzeug mit der ID '%' existiert bereits.

en: Internal junction % has no incoming lanes
de: Die interne Kreuzung '%' hat keine ankommenden Fahrstreifen

en: Unequal lengths of neigh lane '%' and lane '%' (% != %).
de: Ungleiche Längen für die Nachbarspuren '%' und '%' (% != %).

en: Unequal lengths of bidi lane '%' and lane '%' (% != %).
de: Ungleiche Längen für den Zweirichtungs-Fahrstreifen '%' und Fahrstreifen '%' (% !=%).

en: Vehicle '%' is inserted in an emergency situation, time=%.
de: Das Fahrzeug '%' wird in einer Notsituation eingesetzt zur Zeit %.

en: Vehicle '%' will not be able to depart on lane '%' with speed % (%), time=%.
de: Das Fahrzeug '%' wird nicht vom Fahrstreifen '%' mit der Geschwindigkeit % (%) zur Zeit % abfahren können.

en: Vehicle '%' is inserted too fast and will violate the speed limit on a lane '%', time=%.
de: Das Fahrzeug '%' wird mit überhöhter Geschwindigkeit eingesetzt, sodass es die Geschwindigkeitsbeschränkung auf dem Fahrstreifen '%' zur Zeit % überschreitet.

en: Vehicle '%' will not be able to depart using the given velocity (slow lane ahead), time=%.
de: Das Fahrzeug '%' wird aufgrund des vorausliegenden langsamen Fahrstreifens nicht der angegebenen Geschwindigkeit abfahren können (zur Zeit %).

en: frontal collision
de: Frontalkollision

en: side collision
de: Seitenkollision

en: junction collision
de: Kollision im Knotenpunkt

en: collision
de: Kollision

en: Vehicle '%'; % with vehicle '%
de: Fahrzeug '%'; % mit Fahrzeug '%

en: Teleporting vehicle '%'; % with vehicle '%
de: Fahrzeug '%' wird teleportier; % mit Fahrzeug '%

en: Removing % participants: vehicle '%', vehicle '%
de: Es werden % Teilnehmer entfernt: Fahrzeug '%', Fahrzeug '%

en: Keeping remote-controlled % participants: vehicle '%', vehicle '%
de: Es werden % extern gesteuerte Teilnehmer beibehalten: Fahrzeug '%', Fahrzeug '%

en: Removing % participant: vehicle '%', keeping remote-controlled vehicle '%
de: Es wird % Teilnehmer entfernt: Fahrzeug '%'; Beibehalten des extern gesteuerten Fahrzeugs '%

en: Keeping remote-controlled % participant: vehicle '%', removing vehicle '%
de: Es wird % extern gesteuerter Teilnehmer beibehalten: Fahrzeug '%'; Entfernt wird Fahrzeug '%

en: , latGap=
de: , seitlicher Abstand=

en: Vehicle '%'
de: Fahrzeug '%'

en: Teleporting vehicle '%' after
de: Fahrzeug '%' wird teleportiert

en: Removing vehicle '%' after
de: Fahrzeug '%' wird entfernt

en: Keeping remote-controlled vehicle '%' after
de: Das ferngesteuerte Fahrzeug '%' wird beibehalten

en:  collision with person '%', lane='%', gap=%, time=%, stage=%.
de:  Kollision mit Person '%'; Fahrstreifen='%', Weglücke=%, Zeit=%, Abschnitt=%.

en:  collision with person '%', lane='%', time=%, stage=%.
de:  Kollision mit Person '%, Fahrstreifen='%', Zeit=%, Abschnitt=%.

en: Removing vehicle '%' after breaking down, lane='%', time=%.
de: Das liegengebliebene Fahrzeug '%' auf Fahrstreifen % wird zur Zeit % entfernt.

en: Teleporting vehicle '%'; beyond end of lane, target lane='%', time=%.
de: Teleportierendes Fahrzeug '%', jenseits des Fahrstreifenendes, Zielfahrstreifen='%', zur Zeit=%.

en: Removing vehicle '%' after earlier collision, lane='%', time=%.
de: Fahrzeug '%' wird nach vorheriger Kollision entfernt, Fahrstreifen='%', zur Zeit=%.

en: Teleporting vehicle '%' after earlier collision, lane='%', time=%.
de: Fahrzeug '%' wird nach vorheriger Kollision teleportiert, Fahrstreifen='%', zur Zeit=%.

en: Lane '%' is approached multiple times from edge '%'. This may cause collisions.
de: Der Fahrstreifen '%' wird mehrfach von der Kante '%' angesteuert. Dadurch kann es zu Kollisionen kommen.

en: Invalid % '%'.
de: % '%' ist ungültig.

en: State was saved with more than % threads. Change the number of threads or do not load RNG state
de: Der Stand wurde mit mehr als % Threads gespeichert. Ändere die Anzahl an Threads oder lade keinen Zufallsgeneratorzustand

en: Method not supported
de: Methode wird nicht unterstützt

en: Internal lane '%' has % predecessors
de: Der interne Fahrstreifen '%' hat % Vorgänger

en: A network was not yet constructed.
de: Ein Netz wurde noch nicht aufgebaut.

en: A network was already constructed.
de: Es bestand schon ein fertiges Netz.

en: Option weights.separate-turns is only supported when simulating with internal lanes
de: Die Option weights.separate-turns wird nur unterstützt, wenn mehrere interne Spuren simuliert werden

en: Simulation version % started with time: %.
de: Simulationsversion % startet mit der Zeit: %.

en: Simulation ended at time: %.
de: Simulation zur Zeit % beendet.

en: Reason:
de: Grund:

en: The final simulation step has been reached.
de: Der letzte Simulationsschritt wurde erreicht.

en: All vehicles have left the simulation.
de: Alle Fahrzeuge haben die Simulation verlassen.

en: TraCI requested termination.
de: Über TraCI wurde das Simulationsende angefragt.

en: An error occurred (see log).
de: Es ist ein Fehler aufgetreten (siehe Protokoll).

en: Interrupted.
de: Unterbrochen.

en: Too many teleports.
de: Zu viele Teleports.

en: TraCI issued load command.
de: TraCI hat eine Ladeanweisung ausgegeben.

en: Unknown reason.
de: Unbekannter Grund.

en: TraCI and Triggers cannot use routing algorithm '%'. using 'astar' instead.
de: TraCI und Triggers können keine Routen-Algorithmen '%' nutzen. Nutze stattdessen 'astar'.

en: Loading of % failed.
de: Laden von % fehlgeschlagen.

en: Loading state from '%' failed.
de: Laden vom Stand '%' ist fehlgeschlagen.

en: Only a numerical departPos is supported for % '%'
de: Es wird nur ein numerischer Wert für departPos in % '%' unterstützt

en: Invalid departPos for % '%'
de: Ungültiger Wert für departPos in % '%'

en: Found invalid logic position of a link for junction '%' (%, max %) -> (network error)
de: Eine Verbindung im Knotenpunkt '%' befindet sich an einer ungültigen logischen Position (%, max %) -> (Netzfehler)

en: Taz usage was requested but no taz present in % '%'!
de: Die Nutzung der Verkehrsumlegungszone wurde angefordert, aber es ist keine Verkehrsumlegungszone in % '%' vorhanden!

en: Vehicle type distribution '%' is empty.
de: Fahrzeugtypenverteilung '%' ist leer.

en: Another vehicle type (or distribution) with the id '%' exists.
de: Anderer Fahrzeugtyp (oder Verteilung) mit der ID '%' existiert bereits.

en: Ids of internal routes are ignored (vehicle '%').
de: IDs interner Routen werden ignoriert (Fahrzeug '%').

en: Invalid reference to route '%' in route %.
de: Ungültiger Verweis auf Route '%' in Route %.

en: Attribute 'period' is deprecated for route. Use 'cycleTime' instead.
de: Attribut 'period' ist veraltet für die Route. Nutze stattdessen 'cycleTime'.

en: Invalid cost for route '%'.
de: Ungültige Kosten für die Route '%'.

en: Route '%' has no edges.
de: Route '%' hat keine Kanten.

en:  for vehicle '%' with vClass %.
de:  für Fahrzeug '%' mit der Fahrzeugklasse %.

en: Disconnected route '%' when repeating. Last edge '%' is not connected to first edge '%'%
de: Nicht zusammenhängende Route '%' im Wiederholungsfall. Die letzte Kante '%' ist nicht mt der ersten Kante '%' verbunden%

en: Cannot repeat stops with 'until' in route % because no cycleTime is defined.
de: Halte mit 'until' in der Route % können nicht wiederholt werden, da keine Umlaufzeit definiert ist.

en: Cannot repeat stops with 'arrival' in route % because no cycleTime is defined.
de: Kann keine Halte mit 'arrival' in Route % wiederholen, da keine Umlaufzeit definiert ist.

en: A vehicle with id '%' already exists.
de: Fahrzeug mit der ID '%' existiert bereits.

en: Another route (or distribution) with the id '%' exists.
de: Eine andere Route (oder Verteilung) mit der ID '%' existiert.

en: Route distribution '%' is empty.
de: Routenverteilung '%' ist leer.

en: Vehicle type '%' with vClass=pedestrian should only be used for persons and not for vehicle '%'.
de: Fahrzeugtyp '%' mit der Fahrzeugklasse= Fußgänger sollte nur für Personen und nicht für Fahrzeuge '%' verwendet werden.

en: Ignoring child element 'route' for vehicle '%' because attribute 'route' is set.
de: Untergeordnetes Element 'route' für das Fahrzeug '%' wird ignoriert, da das Attribut 'route' festgelegt ist.

en: Vehicle '%' has no route.
de: Fahrzeug '%' hat keine Route.

en: Could not merge vehicle stops for vehicle '%' into implicitly defined route '%'
de: Fahrzeughalte für Fahrzeug '%' konnten nicht in die implizit definierte Route '%' zusammengeführt werden

en: Person '%' receives type '%' which implicitly uses unsuitable vClass '%'.
de: Person '%' erhält Typ '%', welcher indirekt die ungeeignete Fahrzeugklasse '%' verwendet.

en: There exists a person and a container with the same id '%'. Starting with SUMO 1.9.0 this is an error.
de: Es gibt eine Person und ein Container mit der gleichen ID '%'. Ab der Version SUMO 1.9.0 ist dies ein Fehler.

en: Another flow with the id '%' exists.
de: Ein anderer Fluss mit der ID '%' existiert.

en: Cannot define % stage without %.
de: Es kann kein %-Abschnitt ohne % definiert werden.

en: The busStop '%' is not known%.
de: Die Bushaltestelle '%' ist nicht bekannt%.

en: The containerStop '%' is not known%.
de: Der Containerhalt '%' ist nicht bekannt%.

en: The parkingArea '%' is not known%.
de: Der Parkplatz '%' ist nicht bekannt%.

en: The chargingStation '%' is not known%.
de: Die Ladestation '%' ist nicht bekannt%.

en: The overhead wire segment '%' is not known%.
de: Der Oberleitungsabschnitt '%' ist nicht bekannt%.

en: Invalid stop definition%.
de: Ungültige Halt-Information%.

en: The edge '%' for a stop is not known%.
de: Die Kante '%' des Haltepunkts is unbekannt%.

en: The lane '%' for a stop is not known%.
de: Der Fahrstreifen '%' des Haltepunkts ist unbekannt%.

en: Could not map stop position '%' to the network%.
de: Die Haltposition '%' konnte nicht auf das Netz % projiziert werden.

en: A stop must be placed on a busStop, a chargingStation, an overheadWireSegment, a containerStop, a parkingArea, an edge or a lane%.
de: Ein Halt muss entweder an einer Bushaltestelle, einer Ladestation, einem Oberleitungssegment, einem Container-Halt, einem Parkplatz, einer Kante oder einem Fahrstreifen platziert werden%.

en: Deprecated attribute 'pos' in description of stop%.
de: Veraltetes Attribut 'pos' in der Definition des Haltes%.

en: Invalid start or end position for stop on %'%.
de: Ungültige Anfangs- oder Endposition des Haltepunkts auf % '%'.

en: Disconnected plan for % '%' (%!=%).
de: Unzusammenhängender Plan für % '%' (%!=%).

en: Disconnected plan for % '%' (stop range %-% does not cover previous arrival position %).
de: Unzusammenhängender Plan für % '%' (Der Haltebereich %-% liegt außerhalb der vorherigen Ankunftsposition %).

en: Stop edge '%' missing in attribute 'via' for % '%'.
de: Haltekante '%' fehlt im 'via'-Attribut von % '%'.

en: The attribute departPos is no longer supported for walks, please use the person attribute, the arrivalPos of the previous step or explicit stops.
de: Das Attribut departPos wird nicht mehr für Spaziergänge unterstützt, verwenden Sie bitte das Personenattribut, die Ankunftsposition des vorherigen Schritts oder explizite Stopps.

en: Ignoring arrivalPos for % because it is outside the given stop '%'.
de: Ignoriere Ankunftsposition für %, da diese außerhalb des gegebenen Halts '%' ist.

en: No destination edge for %.
de: Keine Zielkante für %.

en: Cannot define person stage without person.
de: Es kann kein Personenabschnitt ohne eine Person definiert werden.

en: Start edge not defined for person '%'.
de: Keine definierte Startkante für Person '%'.

en: Non-positive walking duration for '%'.
de: Keine positive Wegedauer für '%'.

en: Non-positive walking speed for '%'.
de: Keine positive Gehgeschwindigkeit für '%'.

en: No edges to walk for person '%'.
de: Keine Fußwege für die Person '%'.

en: Could not find departure lane for walk of person '%' when interpreting departPosLat
de: Beim interpretieren von "departPosLat" konnte der Abfahrtsfahrstreifen für den Fußweg für die Person '%' nicht gefunden werden

en: The type '%' for % '%' is not known.
de: Der Typ '%' des % '%' ist unbekannt.

en: Could not read tranship speed for container '%'.
de: Umladegeschwindigkeit für den Container '%' konnte nicht gefunden werden.

en: Non-positive tranship speed for container '%'.
de: Keine positive Umladegeschwindigkeit für Container '%'.

en: The start edge for container '%' is not known.
de: Die Startkante für den Container '%' ist nicht bekannt.

en: Inconsistent tranship for container '%', needs either: 'edges', 'to', 'containerStop' (or any other stopping place)
de: Inkonsistente Umladung von Container '%' - benötigt entweder: 'edges', 'to', 'containerStop' (oder jeglicher andere Haltepunkt)

en: No edges to tranship container '%'.
de: Keine Kanten für den Umschlagecontainer '%'.

en: Can not read XML-file '%'.
de: XML-Datei '%' kann nicht gelesen werden.

en: Could not parse time from state file '%'
de: Zeit aus der Statusdatei '%' konnte nicht analysiert werden

en: State was written with sumo version % (present: %)!
de: Stand wurde mit sumo-Version % geschrieben (jetzt:%)!

en: Unknown lane '%' in loaded state.
de: Unbekannter Fahrstreifen '%' in der geladenen Stand.

en: Unknown segment '%' in loaded state.
de: Der geladene Zustand enthält das unbekannte Segment '%'.

en: Invalid queue index '%' on segment '%'. Check for consistency of lane numbers and queue options.
de: Ungültiger Warteschlangenindex '%' im Segment '%'. Bitte prüfe Fahrstreifenanzahl und Warteschlangenoptionen auf Konsistenz.

en: Ignoring program '%' for traffic light '%' in loaded state
de: Programm '%' für die LSA '%' wird im geladenen Stand ignoriert

en: Could not load vehicle control state
de: Fahrzeugsteuerungsstand konnte nicht geladen werden

en: Removed % vehicles while loading state.
de: % Fahrzeuge beim Laden des Stands entfernt.

en: Could not load vehicle '%' from state
de: Fahrzeug '%' vom Stand kann nicht geladen werden

en: No gap control available for meso.
de: Für die mesoskopische Simulation ist keine Lückensteuerung verfügbar.

en: Lane change model did not provide a reason for changing (state=%, time=%
de: FahrstreifenwechselModell hat keinen Grund für einen Wechsel angegeben (Stand=%; zur Zeit=%

en: should not happen
de: sollte nicht passieren

en: Vehicle '%' moved by TraCI from % to % (dist %) with implied speed of % (exceeding maximum speed %). time=%.
de: Fahrzeug '%' wurde von TraCI von % nach % (Entfernung %) mit einer abgeleiteten Geschwindigkeit von % bewegt (Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit %). Zeit =%.

en: Vehicle '%' aborts joining after extension of %s at time %.
de: Fahrzeug '%' bricht Beitritt nach Verlängerung von %s zum Zeitpunkt % ab.

en: Vehicle '%' to split from vehicle '%' is not known. time=%.
de: Fahrzeug '%' welches von Fahrzeug '%' getrennt werden soll ist nicht bekannt. Zur Zeit=%.

en: Cannot join vehicle '%' to vehicle '%' due to incompatible routes. time=%.
de: Fahrzeug '%' kann nicht mit Fahrzeug '%' verbunden werden, da die Routen nicht miteinander kompatibel sind. Zeit=%.

en: Suspicious right_before_left junction '%'.
de: Verdächtiger right_before_left Knotenpunkt '%'.

en:  for unknown reasons
de:  aus unbekannten Gründen

en: Vehicle '%' performs emergency stop at the end of lane '%'% (decel=%, offset=%), time=%.
de: Fahrzeug '%' führt einen Nothalt am Ende des Fahrstreifens '%'% durch (Verzögerung=%, Versatz=%), zur Zeit=%.

en: Unexpected end of opposite lane for vehicle '%' at lane '%', time=%.
de: Unerwartetes Ende des Gegenfahrstreifens für Fahrzeug '%' auf Fahrstreifen '%', zur Zeit=%.

en: Vehicle '%' performs emergency braking on lane '%' with decel=%, wished=%, severity=%, time=%.
de: Fahrzeug '%' führt eine Notbremsung auf dem Fahrstreifen '%' mit Verzögerung=%, erwünscht=%, Schweregrad=%, zur Zeit=% durch.

en: Vehicle '%' skips stop on lane '%' time=%.
de: Fahrzeug '%' lässt Halt auf Fahrstreifen '%' aus (Zeit=%).

en: Vehicle '%' aborts stop.
de: Fahrzeug '%' bricht den Halt ab.

en: Error: Invalid vehicles in state (may be a meso state)!
de: Fehler: Ungültige Fahrzeuge im Zustand (kann ein Meso-Zustand sein)!

en: Action steps are out of sync for loaded vehicle '%'.
de: Aktionsschritte sind im geladenen Fahrzeug '%' nicht synchronisiert.

en: Vehicle '%' aborted waiting %.
de: Fahrzeug '%' bricht Wartevorgang ab %.

en: Vehicle '%' ends teleporting on edge '%', time=%.
de: Fahrzeug '%' beendet teleport auf der Kante '%', Zeit=%.

en: The vType '%' has a 'mass' attribute and a 'vehicleMass' parameter. The 'mass' attribute will take precedence.
de: Der Fahrzeugtyp '%' definiert sowohl ein 'mass'- als auch ein 'vehicleMass'-Attribut. Das 'mass'-Attribut wird bevorzugt.

en: The vType '%' has a 'vehicleMass' parameter, which is deprecated. Please use the 'mass' attribute (for the empty mass) and the 'loading' parameter, if needed.
de: Der Fahrzeugtyp '%' definiert das veraltete 'vehicleMass'-Attribut. Bitte nutze stattdessen das 'mass'-Attribut (für das leere Fahrzeug) und ggf. das 'loading'-Attribut für die Zuladung.

en: Value of 'emergencyDecel' (%) should be higher than 'decel' (%) for vType '%'.
de: Der Wert von 'emergencyDecel' (%) sollte höher sein als 'decel' (%) für den Fahrzeugtyp '%'.

en: Value of 'emergencyDecel' (%) is lower than 'apparentDecel' (%) for vType '%' may cause collisions.
de: Der Wert von 'emergencyDecel' (%) ist niedriger als 'apparentDecel' (%) für den Fahrzeugtyp '%', was zu Kollisionen führen kann.

en: Value of tau=% in vehicle type '%' lower than simulation step size may cause collisions.
de: Der Wert von Tau=% im Fahrzeugtyp '%' ist kleiner als die Schrittweite der Simulation, es kann zu Kollisionen führen.

en: Vehicle class '%' of vType '%' is set as ignored by option --meso-ignore-lanes-by-vclass to ensure default vehicle capacity. Set option --meso-lane-queue for multi-modal meso simulation
de: Die Fahrzeugklasse '%' vom Fahrzeugtyp '%' wird durch die Option --meso-ignore-lanes-by-vclass als ignoriert festgelegt, um die Standardfahrzeugkapazität sicherzustellen. Option --meso-lane-queue für multimodale mesoskopische Sumo Simulation setzen

en: The battery device is active for vType '%' but no emission class is set. The emission class Energy/unknown will be used, please consider setting an explicit emission class!
de: Die Batterieeinrichtung ist für den Fahrzeugtyp '%' aktiviert, aber keine Emissionsklasse definiert. Es wird die Emissionsklasse Energy/unknown genutzt - bitte überlege, explizit eine Emissionsklasse anzugeben!

en: The number of lanes needs to be specified in the attributes of carFollowing-CC with the "lanesCount" attribute
de: Die Anzahl von Fahrstreifen muss in den Attributen von carFollowing-CC mit den 'lanesCounte'-Attribut spezifiziert sein

en: Maximum speed of vehicle '%' is lower than the minimum speed (min: %, max: %).
de: Maximalgeschwindigkeit von Fahrzeug '%' ist kleiner als die Minimalgeschwindigkeit (min: %, max: %).

en: Rounding 'sigmaStep' to % for vType '%'
de: Runde 'Sigma-Schritt' zu % für den Fahrzeugtyp '%'

en: Unknown train type: %. Exiting!
de: Unbekannter Schienenfahrzeugtyp: %. Beenden!

en: Undefined maxPower for vType '%'.
de: Im Fahrzeugtyp '%' ist maxPower nicht definiert.

en: Undefined maxTraction for vType '%'.
de: Im Fahrzeugtyp '%' ist maxTraction nicht definiert.

en: Ignoring tractionTable because maxPower and maxTraction are set for vType '%'.
de: Die Werte aus tractionTable werden beim Fahrzeugtyp '%' ignoriert, da maxPower und maxTraction gesetzt wurden.

en: Some undefined resistance coefficients for vType '%' (requires resCoef_constant, resCoef_linear and resCoef_quadratic)
de: Einige nicht definierte Widerstandskoeffizienten im Fahrzeugtyp '%' (benötigt resCoef_constant, resCoef_linear and resCoef_quadratic)

en: Ignoring resistanceTable because resistance coefficients are set for vType '%'.
de: Die Werte aus resistenceTable werden beim Fahrzeugtyp '%' ignoriert, da Widerstandskoeffizienten gesetzt wurden.

en: Either tractionTable or maxPower must be defined for vType '%' with Rail model type '%'.
de: Entweder tractionTable oder maxPower müssen im Fahrzeugtyp '%' mit Bahntriebfahrzeugtyp '%' definiert werden.

en: Either resistanceTable or resCoef_constant must be defined for vType '%' with Rail model type '%'.
de: Entweder resistanceTable oder resCoef_constant müssen im Fahrzeugtyp '%' mit Bahntriebfahrzeugtyp '%' definiert werden.

en: Anything else than semi implicit euler update is not yet implemented. Exiting!
de: Etwas anderes als das semi-implizite Euler-Update ist noch nicht implementiert. Beende!

en: Device '%' cannot save state
de: Die Einrichtung '%' kann den Stand nicht speichern

en: The range of the bt receiver
de: Die Reichweite des BT-Empfängers

en: Whether all recognition point shall be written
de: Ob alle Erkennungspunkte geschrieben werden sollen

en: The offtime used for calculating detection probability (in seconds)
de: Die zur Berechnung der Erkennungswahrscheinlichkeit verwendete Auszeit (in Sekunden)

en: The vehicle '%' cannot be in the range of vehicle '%', leave, and enter it in one step.
de: Das Fahrzeug '%' kann nicht in der Reichweite von Fahrzeug '%' sein, Verlassen und Betreten in einem Schritt.

en: btreceiver: Can not update position of vehicle '%' which is not on the road.
de: btreceiver: Position vom Fahrzeug '%', welches nicht auf der Strecke ist, kann nicht aktualisiert werden.

en: btsender: Can not update position of vehicle '%' which is not on the road.
de: btsender: Position vom Fahrzeug '%', welches nicht auf der Strecke ist, kann nicht aktualisiert werden.

en: Track fuel consumption for non-electric vehicles
de: Den Kraftstoffverbrauch für nicht elektrische Fahrzeuge verfolgen

en: Battery device in vehicle '%' still uses old parameter '%'. Please update to 'device.%'.
de: Die Batterieeinrichtung des Fahrzeugs '%' nutzt noch den alten Parameter '%'. Bitte ersetze diesen durch 'device.%'.

en: Battery builder: Vehicle '%' doesn't have a valid value for parameter % (%).
de: Batteriehersteller: Fahrzeug '%' hat keinen gültigen Wert für Parameter % (%).

en: Battery builder: Vehicle '%' has a % (%) greater than its % (%). A max battery capacity value will be assigned.
de: Batterieinitialisierung: Fahrzeug '%' hat größeres % (%) als sein % (%). Es wird eine maximale Batteriekapazität zugewiesen.

en: The battery device is active for vehicle '%' but no emission class is set. Please consider setting an explicit emission class or battery outputs might be inconsistent with emission outputs!
de: Die Batterieeinrichtung ist im Fahrzeug '%' aktiviert, ohne dass eine Emissionsklasse definiert ist. Bitte setze eine explizite Emissionsklasse, da sonst Batterieausgangsdaten zu den Emissionsausgangsdaten inkonsistent werden können!

en: Battery of vehicle '%' is depleted, time=%.
de: Die Batterie des Fahrzeugs '%' wurde zur Zeit % entleert.

en: Trying to set into the battery device of vehicle '%' an invalid % (%).
de: Es wird versucht, in das Batteriegerät von Fahrzeug '%' ein ungültiges % (%) einzugeben.

en: Set the distance at which other drivers react to the blue light and siren sound
de: Die Entfernung, in der andere Fahrer auf das Blaulicht und den Sirenenton reagieren, einstellen

en: Reduce the minGap for reacting vehicles by the given factor
de: Senkt minGap der reagierenden Fahrzeuge um den gegebenen Faktor

en: bluelight device is not compatible with mesosim (ignored for vehicle '%')
de: Blaulicht-Einrichtung ist nicht mit der mesoskopischen Simulation kompatibel (wurde für Fahrzeug '%' ignoriert)

en: Initial value assigned to the driver's awareness.
de: Anfänglicher Wert, der dem Bewusstsein des Fahrers zugewiesen wird.

en: Time scale for the error process.
de: Zeitskala für den Fehlerprozess.

en: Noise intensity driving the error process.
de: Rauschintensität, die den Fehlerprozess antreibt.

en: General scaling coefficient for applying the error to the perceived speed difference (error also scales with distance).
de: Allgemeiner Skalierungskoeffizient zum Anwenden des Fehlers auf die wahrgenommene Geschwindigkeitsdifferenz (Fehler skaliert auch mit der Entfernung).

en: General scaling coefficient for applying the error to the perceived distance (error also scales with distance).
de: Allgemeiner Skalierungskoeffizient zum Anwenden des Fehlers auf die wahrgenommene Entfernung (Fehler skaliert auch mit der Entfernung).

en: General scaling coefficient for applying the error to the vehicle's own speed when driving without a leader (error also scales with own speed).
de: Allgemeiner Skalierfaktor für den Schätzfehler der eigenen Geschwindigkeit bei freier Fahrt (der Fehler skaliert mit der eigenen Geschwindigkeit).

en: Base threshold for recognizing changes in the speed difference (threshold also scales with distance).
de: Basisschwelle zur Erkennung von Änderungen der Geschwindigkeitsdifferenz (Schwelle skaliert auch mit der Entfernung).

en: Base threshold for recognizing changes in the headway (threshold also scales with distance).
de: Basisschwellwert zur Erkennung von Abstandsänderungen (Schwellwert skaliert auch mit Abstand).

en: Minimal admissible value for the driver's awareness.
de: Minimal zulässiger Wert für das Bewusstsein des Fahrers.

en: Maximal reaction time (~action step length) induced by decreased awareness level (reached for awareness=minAwareness).
de: Maximale Reaktionszeit (~Aktionsschrittlänge) induziert durch verringertes Bewusstseinsniveau (erreicht für Bewusstsein=minAwareness).

en: Invalid value '%'for vType parameter '%'
de: Ungültiger Wert '%' für Fahrzeugtyp-Parameter '%'

en: ElecHybrid builder: Vehicle '%' doesn't have a valid value for parameter % (%).
de: Elektro-Hybrid-Hersteller: Fahrzeug '%' hat keinen gültigen Wert für Parameter % (%).

en: The resistivity of overhead wire segment connected to vehicle % is < 0. Set to 1e-6.
de: Die Widerstandsgröße von dem Oberleitungssegment welches mit dem Fahrzeug % verbunden ist, ist <0. Einstellen auf 1e-6.

en: Overhead wire solver is on, but the Eigen library has not been compiled in!
de: Der Oberleitungslöser ist an aber die Eigen-Bibliothek ist nicht kompiliert!

en: The element or node with the last Id was not found in the circuit!
de: Das Element oder der Knoten mit der letzten ID wurde nicht im Kreislauf gefunden!

en: Getting the vehicle mass via parameters is deprecated, please use getMass for the vehicle or its type.
de: Über Parameter auf die Fahrzeugmasse zuzugreifen ist veraltet. Bitte nutze getMass für das Fahrzeug oder seinen Typ.

en: Recording begin time for emission-data
de: Zeichnet die Anfangszeit für Emissionsdaten auf

en: Recording period for emission-output
de: Zeichnet die Periode für die Emissionsausgabe auf

en: Unknown attribute '%' to write in emission output.
de: In der Emissionsausgabe zu schreibendes unbekanntes Attribut '%'.

en: An exemplary parameter which can be used by all instances of the example device
de: Ein beispielhafter Parameter, der von allen Instanzen des Beispielgeräts verwendet werden kann

en: Invalid value '%' for vehicle parameter 'example'
de: Ungültiger Wert '%' für den Fahrzeugparameter 'Beispiel'

en: Invalid value '%' for vType parameter 'example'
de: Ungültiger Wert '%' für den Fahrzeugtypparameter 'Beispiel'

en: Recording begin time for FCD-data
de: Beginn der FCD-Aufzeichnung

en: Recording period for FCD-data
de: Aufzeichnungsperiode von FCD-Daten

en: Record objects in a radius around equipped vehicles
de: Objekte im Umkreis um ausgerüstete Fahrzeuge aufzeichnen

en: Specified shape '%' for filtering fcd-output could not be found.
de: Spezifizierte Shape '%' zum Filtern der fcd-Ausgabe wurde nicht gefunden.

en: Could not load names of edges for filtering fcd-output from '%'.
de: Die Namen der Kanten zum filtern der fcd-Ausgabe von '%' konnten nicht geladen werden.

en: FCD file to read
de: Zu lesende FCD-Datei

en: Unknown edge '%' in fcd replay file for person '%'.
de: Unbekannte Kante '%' von Person '%' in der FCD-Abspieldatei.

en: Unknown lane '%' in fcd replay file for vehicle '%'.
de: Unbekannter Fahrstreifen '%' von Fahrzeug '%' in der FCD-Abspieldatei.

en: Unknown vType '%'.
de: Unbekannter Fahrzeugtyp '%'.

en: No edge in fcd replay file for person '%' at time %.
de: Keine Kante von Person '%' zur Zeit % in der FCD-Abspieldatei.

en: No lane in fcd replay file for vehicle '%' at time %.
de: Keine Kante von Fahrzeug '%' zur Zeit % in der FCD-Abspieldatei.

en: Duplicate person '%'.
de: Verdoppelte Person '%'.

en: Could not add route '%'.
de: Die Route '%' konnte nicht hinzugefügt werden.

en: Duplicate vehicle '%'.
de: Verdoppeltes Fahrzeug '%'.

en: The measurement noise parameter which can be applied to the friction device
de: Der Messgeräuschparameter, der auf die Reibungsvorrichtung angewendet werden kann

en: The measurement offset parameter which can be applied to the friction device -> e.g. to force false measurements
de: Der Messversatzparameter, der auf die Friktionseinrichtung angewendet werden kann -> z. um falsche Messungen zu erzwingen

en: The communication range to the traffic light
de: Die Kommunikationsreichweite zur LSA

en: The maximum speed factor when approaching a green light
de: Der maximale Geschwindigkeitsfaktor bei der Annäherung an ein Grün zeigendes Signal

en: Minimum speed when coasting towards a red light
de: Mindestgeschwindigkeit beim Annähern an ein rot zeigendes Signal

en: Additional time the vehicle shall need to reach the intersection after the signal turns green
de: Zusätzliche Zeit nachdem das Signal auf Grün schaltet, die das Fahrzeug bis zur Ankunft am Knotenpunkt benötigt

en: Use queue in front of the tls for GLOSA calculation
de: Warteschlange stromaufwärts der LSA für GLOSA-Berechnung nutzen

en: Override safety features - ignore the current light state, always follow GLOSA's predicted state
de: Sicherheitsvorgaben missachten - immer dem in GLOSA vorhergesagen Zustand vertrauen und aktuellen Signalzustand ignorieren

en: Vehicles follow a perfect speed calculation - ignore speed calculations from the CF model if not safety critical
de: Das Fahrzeug folgt einer perfekten Geschwindigkeitsberechnung - Geschwindigkeitsberechnung des Fahrzeugzeugfolgemodells ignorieren solange nicht sicherheitskritisch

en: Invalid value '%' for parameter 'device.glosa.range' of traffic light '%'
de: Ungültiger Wert '%' für den Parameter 'device.glosa.range' der Lichtsignalanlage '%'

en: The period with which the vehicle shall be rerouted
de: Der Zeitraum, in dem das Fahrzeug umgeleitet werden soll

en: The rerouting period before depart
de: Der Umleitungszeitraum vor der Abfahrt

en: The weight of prior edge weights for exponential moving average
de: Die Gewichtung vorheriger Kantengewichtungen für den exponentiellen gleitenden Durchschnitt

en: The number of steps for moving average weight of prior edge weights
de: Die Anzahl der Schritte für die gleitende durchschnittliche Gewichtung vorheriger Kantengewichtungen

en: The interval for updating the edge weights
de: Das Intervall zum Aktualisieren der Kantengewichte

en: Only reroute if the new route is faster than the current route by the given factor
de: Nur eine neue Route nutzen, wenn diese um den gegebenen Faktor schneller ist als die aktuelle

en: Only reroute if the new route is faster than the current route by the given TIME
de: Nur eine neue Route nutzen, wenn diese um die gegebene Dauer schneller ist als die aktuelle

en: Use zones (districts) as routing start- and endpoints
de: Zonen (Bezirke) als Routing-Start- und Endpunkte verwenden

en: Set routing flags (8 ignores temporary blockages)
de: Routing-Marker setzen (bei 8 werden temporäre Blockaden ignoriert)

en: Use weight files given with option --weight-files for initializing edge weights
de: Gewichtsdateien, die mit der Option --weight-files zum Initialisieren von Kantengewichten angegeben werden verwenden

en: The number of parallel execution threads used for rerouting
de: Die Anzahl paralleler Ausführungsstränge, die für die Umleitung verwendet werden

en: Let rerouting happen at the same time for all vehicles
de: Lässt die Umleitung für alle Fahrzeuge gleichzeitig erfolgen

en: Allow rerouting triggered by rail signals.
de: Durch Gleissignale ausgelöste Umleitung zulassen.

en: Compute separate average speeds for bicycles
de: Separate Durchschnittsgeschwindigkeiten für Fahrräder berechnen

en: Save adapting weights to FILE
de: Angepasste Gewichte in FILE speichern

en: Only one of the options 'device.rerouting.adaptation-steps' or 'device.rerouting.adaptation-weight' may be given.
de: Es darf nur eine der Optionen 'device.rerouting.adaptation-steps' oder 'device.rerouting.adaptation-weight' gegeben sein.

en: weights.random-factor cannot be less than 1
de: weights.random-factor kann nicht kleiner als 1 sein

en: Negative value for device.rerouting.adaptation-interval!
de: Negativer Wert für device.rerouting.adaptation-interval!

en: The value for device.rerouting.adaptation-weight must be between 0 and 1!
de: Der Wert für device.rerouting.adaptation-weight muss zwischen 0 und 1 liegen!

en: Parallel routing is only possible when compiled with Fox.
de: Paralleles Wege sind nur möglich, wenn es mit Fox kompiliert wurde.

en: Adapting number of routing threads to number of simulation threads.
de: Anpassung der Anzahl der Routen-Stränge an die Anzahl der Simulations-Stränge.

en: Specifies which measures will be logged (as a space or comma-separated sequence of IDs in ('TTC', 'DRAC', 'PET', 'PPET', 'MDRAC'))
de: Gibt an, welche Maße geschrieben werden (als durch Leerzeichen oder Kommata getrennte Abfolge von IDs aus der Menge ('TTC', 'DRAC', 'PET', 'PPET', 'MDRAC'))

en: Specifies space or comma-separated thresholds corresponding to the specified measures (see documentation and watch the order!). Only events exceeding the thresholds will be logged.
de: Gibt durch Leerzeichen oder Kommata getrennte Schwellenwerte entsprechend den angegebenen Maßen an (siehe Dokumentation und Reihenfolge beachten!). Nur Ereignisse, die die Schwellenwerte überschreiten, werden protokolliert.

en: Specifies whether trajectories will be logged (if false, only the extremal values and times are reported).
de: Gibt an, ob Trajektorien protokolliert werden (wenn falsch, werden nur die Extremwerte und Zeiten gemeldet).

en: Specifies the detection range in meters. For vehicles below this distance from the equipped vehicle, SSM values are traced.
de: Gibt den Erfassungsbereich in Metern an. Für Fahrzeuge unterhalb dieses Abstands von dem ausgestatteten Fahrzeug werden SSM-Werte verfolgt.

en: Specifies the time in seconds to be logged after a conflict is over. Required >0 if PET is to be calculated for crossing conflicts.
de: Gibt die Zeit in Sekunden an, die protokolliert werden soll, nachdem ein Konflikt beendet ist. Muss >0 sein, wenn PET für Fußgängerfurtkonflikte berechnet werden soll.

en: Specifies the perception reaction time for MDRAC computation.
de: Gibt die Dauer der "Schrecksekunde" für die MDRAC-Berechnung an.

en: Give a global default filename for the SSM output
de: Einen globalen Standarddateinamen für die SSM-Ausgabe angeben

en: Whether to use coordinates of the original reference system in output
de: Ob Koordinaten des ursprünglichen Referenzsystems in der Ausgabe verwendet werden sollen

en: Whether to write positions (coordinates) for each timestep
de: Ob Positionen (Koordinaten) für jeden Zeitschritt geschrieben werden sollen

en: Whether to write lanes and their positions for each timestep
de: Ob Fahrstreifen und ihre Positionen für jeden Zeitschritt geschrieben werden sollen

en: Whether to write conflict outputs with no data as NA values or skip it
de: Ob leere Konfliktkennwerte als NA ausgegeben oder übersprungen werden sollen

en: Which conflicts will be excluded from the log according to the conflict type they have been classified (combination of values in 'ego', 'foe' , '', any numerical valid conflict type code). An empty value will log all and 'ego'/'foe' refer to a certain conflict type subset.
de: Schließt Konflikte anhand ihres Konfliktttyps von der Ausgabe aus (möglich sind Kombinationen aus 'ego', 'foe', '' sowie jeglichem numerischen Konflikttypcode). Bei einem leeren Wert werden alle Konflikte ausgegeben, während 'ego'/'foe' sich auf feste Teilmengen an Konflikttypen beziehen.

en: Could not load names of edges for filtering SSM device output from '%'.
de: Die Namen der Kanten zur Filterung der SSM-Geräte Ausgabe von '%' konnten nicht geladen werden.

en: SSM device of vehicle '%' encountered an unexpected conflict with foe % at time=%. Please review your vehicle behavior settings.
de: Die SSM-Einrichtung des Fahrzeugs '%' hat einen unerwarteten Konflikt mit Fahrzeug % zur Zeit=% erkannt. Bitte überdenke die Fahrzeugverhaltenseinstellungen.

en: SSM device of vehicle '%' detected collision with vehicle '%' at time=%.
de: SSM-Gerät vom Fahrzeug %' hat eine Kollision mit dem Fahrzeug '%' zur Zeit=% festgestellt.

en: Cannot classify SSM encounter between ego vehicle % and foe vehicle % at time=%
de: SSM-Begegnung zwischen dem Ego-Fahrzeug % und dem Gegenfahrzeug % zur Zeit=% konnte nicht klassifiziert werden

en: Cannot compute SSM due to bad internal lane geometry at junction '%'. Crossing point between traffic from links % and % not found.
de: SSM kann aufgrund einer fehlerhaften Geometrie des internen Fahrstreifens am Knotenpunkt '%' nicht berechnet werden. Fußgängerfurt zwischen Verkehr von Links % und % nicht gefunden.

en: Invalid value '%' for vehicle parameter 'ssm.measures'.
de: Ungültiger Wert '%' für den Fahrzeugparameter 'ssm.measures'.

en: Invalid value '%' for vType parameter 'ssm.measures'.
de: Ungültiger Wert '%'für den Fahrzeugtypenparameter 'ssm.measures'.

en: Vehicle '%' does not supply vehicle parameter 'device.ssm.file'. Using default of '%'.
de: Fahrzeug '%' liefert den Fahrzeugparameter 'device.ssm.file' nicht. Verwende den Standardwert '%'.

en: Invalid value '%' for vehicle parameter 'ssm.geo'.
de: Ungültiger Wert '%'für Fahrzeugparameter 'ssm.geo'.

en: Invalid value '%' for vType parameter 'ssm.geo'.
de: Ungültiger Wert '%'für Fahrzeugtypenparameter 'ssm.geo'.

en: Vehicle '%' does not supply vehicle parameter 'device.ssm.geo'. Using default of '%'.
de: Fahrzeug '%' liefert den Fahrzeugparameter 'device.ssm.geo' nicht. Verwende den Standardwert '%'.

en: Invalid value '%' for vehicle parameter 'ssm.write-positions'.
de: Ungültiger Wert '%'für Fahrzeugparameter 'ssm.write-positions'.

en: Invalid value '%' for vType parameter 'ssm.write-positions'.
de: Ungültiger Wert '%'für Fahrzeugtypparameter 'ssm.write-positions'.

en: Vehicle '%' does not supply vehicle parameter 'device.ssm.write-positions'. Using default of '%'.
de: Fahrzeug '%' liefert den Fahrzeugparameter 'device.ssm.write-positions' nicht. Verwende den Standardwert '%'.

en: Invalid value '%' for vehicle parameter 'ssm.write-lane-positions'.
de: Ungültiger Wert '%'für Fahrzeugparameter 'ssm.write-lane-positions'.

en: Invalid value '%' for vType parameter 'ssm.write-lane-positions'.
de: Ungültiger Wert '%'für Fahrzeugtypparameter 'ssm.write-lane-positions'.

en: Vehicle '%' does not supply vehicle parameter 'device.ssm.write-lane-positions'. Using default of '%'.
de: Das Fahrzeug '%' definiert keinen Parameter 'device.ssm.write-lane-positions'. Deshalb wird der Standardwert '%' verwendet.

en: Invalid value '%' for vehicle parameter 'ssm.conflict-order'.
de: Ungültiger Wert '%' im Fahrzeugparameter 'ssm.conflict-order'.

en: Invalid value '%' for vType parameter 'ssm.conflict-order'.
de: Ungültiger Wert '%' im Fahrzeugtypparameter 'ssm.conflict-order'.

en: Vehicle '%' does not supply vehicle parameter 'device.ssm.exclude-conflict-types'. Using default of '%'.
de: Das Fahrzeug '%' definiert den Fahrzeugparameter 'device.ssm.exclude-conflict-types' nicht. Es wird der Standardwert '%' verwendet.

en: SSM exclude-conflict-type '%' is not supported. Aborting construction of SSM device '%'.
de: Der SSM-Konflikttypausschluss '%' wird nicht unterstützt. Die Erstellung der SSM-Einrichtung '%' wird abgebrochen.

en: Invalid value '%' for vehicle parameter 'ssm.range'.
de: Ungültiger Wert '%'für Fahrzeugparameter 'ssm.range'.

en: Invalid value '%' for vType parameter 'ssm.range'.
de: Ungültiger Wert '%'für Fahrzeugtypparameter 'ssm.range'.

en: Vehicle '%' does not supply vehicle parameter 'device.ssm.range'. Using default of '%'.
de: Fahrzeug '%' liefert den Fahrzeugparameter 'device.ssm.range' nicht. Verwende den Standardwert '%'.

en: Invalid value '%' for vehicle parameter 'ssm.mdrac.prt'.
de: Ungültiger Wert '%' im Fahrzeugparameter 'ssm.mdrac.prt'.

en: Invalid value '%' for vType parameter 'ssm.mdrac.prt'.
de: Ungültiger Wert '%' im Fahrzeugtypparameter 'ssm.mdrac.prt'.

en: Vehicle '%' does not supply vehicle parameter 'device.ssm.mdrac.prt'. Using default of '%'.
de: Das Fahrzeug '%' definiert den Fahrzeugparameter 'device.ssm.mdrac.prt' nicht. Es wird der Standardwert '%' verwendet.

en: Invalid value '%' for vehicle parameter 'ssm.extratime'.
de: Ungültiger Wert '%' für Fahrzeugparameter 'ssm.extratime'.

en: Invalid value '%' for vType parameter 'ssm.extratime'.
de: Ungültiger Wert '%' für Fahrzeugtypparameter 'ssm.extratime'.

en: Vehicle '%' does not supply vehicle parameter 'device.ssm.extratime'. Using default of '%'.
de: Das Fahrzeug '%' definiert den Fahrzeugparameter 'device.ssm.extratime' nicht. Es wird der Standardwert '%' verwendet.

en: Negative (or no) value encountered for vehicle parameter 'device.ssm.extratime' in vehicle '%' using default value % instead.
de: Negativer (oder kein) Wert für Fahrzeugparameter 'device.ssm.extratime' in Fahrzeug '%', wobei stattdessen der Standardwert % verwendet wird.

en: Invalid value '%' for vehicle parameter 'ssm.trajectories'.
de: Ungültiger Wert '%' für Fahrzeugparameter 'ssm.trajectories'.

en: Invalid value '%' for vType parameter 'ssm.trajectories'.
de: Ungültiger Wert '%' für Fahrzeugtypparameter 'ssm.trajectories'.

en: Vehicle '%' does not supply vehicle parameter 'device.ssm.trajectories'. Using default of '%'.
de: Das Fahrzeug '%' definiert den Fahrzeugparameter 'device.ssm.trajectories' nicht. Es wird der Standardwert '%' verwendet.

en: Vehicle '%' does not supply vehicle parameter 'device.ssm.measures'. Using default of '%'.
de: Das Fahrzeug '%' definiert den Fahrzeugparameter 'device.ssm.measures' nicht. Es wird der Standardwert '%' verwendet.

en: SSM identifier '%' is not supported. Aborting construction of SSM device '%'.
de: Der SSM-Kennwert '%' wird nicht unterstützt. Erstellung der SSM-Einrichtung '%' wird abgebrochen.

en: Invalid value '%' for vehicle parameter 'ssm.thresholds'.
de: Ungültiger Wert '%' für Fahrzeugparameter 'ssm.thresholds'.

en: Invalid value '%' for vType parameter 'ssm.thresholds'.
de: Ungültiger Wert %' für Fahrzeugtypparameter 'ssm.thresholds'.

en: Vehicle '%' does not supply vehicle parameter 'device.ssm.thresholds'. Using default of '%'.
de: Das Fahrzeug '%' definiert den Fahrzeugparameter 'device.ssm.thresholds' nicht. Es wird der Standardwert '%' verwendet.

en: Given list of thresholds ('%') is not of the same size as the list of measures ('%').
    Please specify exactly one threshold for each measure.
de: Die angegebene Liste der Schwellenwerte ('%') hat nicht den gleichen Umfang wie die Liste der Maßnahmen ('%').
    Bitte geben Sie für jede Maßnahme genau einen Schwellenwert an.

en: Time to wait for a rescue vehicle on the road side when the battery is empty
de: Wartezeit am Straßenrand auf ein Abschleppfahrzeug bei leerer Batterie

en: How to deal with a vehicle which has to stop due to low battery: [none, remove, tow]
de: Umgang mit einem Fahrzeug, das wegen niedriger Batterieladung halten muss: [none, remove, tow]

en: Scale battery need with this factor to account for unexpected traffic situations
de: Energiebedarf mit diesem Faktor für unvorhergesehene Verkehrslage skalieren

en: Battery percentage to go into rescue mode
de: Batterieladestand, bei dessen Unterschreitung der Notmodus aktiviert wird

en: Search radius in travel time seconds
de: Suchradius in Form der Reisezeit in Sekunden

en: Euclidean search distance in meters (a negative value disables the restriction)
de: Euklidische Suchentfernung in Metern (ein negativer Wert deaktiviert die Einschränkung)

en: When to trigger a new search if no station has been found
de: Wann nach einer erfolglosen Suche erneut nach einer Ladestation gesucht werden soll

en: The maximum charging speed of the vehicle battery
de: Die maximale Ladegeschwindigkeit der Fahrzeugbatterie

en: Type of energy transfer
de: Art der Energieübertragung

en: After this waiting time vehicle searches for a new station when the initial one is blocked
de: Nach dieser Wartezeit sucht das Fahrzeug erneut nach einer Ladestation, wenn die ursprüngliche blockiert ist

en: Only stops with a predicted duration of at least the given threshold are considered for opportunistic charging.
de: Nur Halte mit einer voraussichtlichen Dauer von mindestens diesem Schwellwert werden für opportunistische Ladevorgänge herangezogen .

en: Target state of charge after which the vehicle stops charging
de: Zielladestand, bei dem das Fahrzeug den Ladevorgang beendet

en: State of charge the vehicle begins searching for charging stations
de: Das Fahrzeug beginnt bei der Unterschreitung dieses Ladestands nach Ladestationen zu suchen

en: State of charge below which the vehicle may look for charging opportunities along its planned stops
de: Ladestand, bei dessen Unterschreitung das Fahrzeug nach Ladegelegenheiten an geplanten Halten sucht

en: Share of stopping time of the next independently planned stop to use for charging instead
de: Anteil der Haltedauer am nächsten unabhängig geplanten Halt, die für einen Ladevorgang genutzt werden kann

en: Maximum distance in meters from the original stop to be replaced by the charging stop
de: Maximale Entfernung in Metern vom ursprünglichen, durch den Ladevorgang zu ersetzenden Halt

en: Set a charging strategy to alter time and charging load from the set: [none, balanced, latest]
de: Eine sich auf Ladezeit und Ladeleistung auswirkende Ladestrategie auswählen aus: [none, balanced, latest]

en: Only search for charging stations if the battery charge is not estimated sufficient to complete the current route
de: Nur nach Ladestationen suchen, falls der Batterieladestand voraussichtlich nicht für die Route ausreicht

en: Invalid device.stationfinder.chargingStrategy '%'.
de: Ungültiger Parameter device.stationfinder.chargingStrategy '%'.

en: Invalid device.stationfinder.rescueAction '%'.
de: Ungültiger Parameter device.stationfinder.rescueAction '%'.

en: Vehicle '%' searches for charging stations only in the rescue case due to search threshold % <= rescue threshold %.
de: Das Fahrzeug '%' sucht nur im Notfall nach Ladestationen, da der Suchschwellwert % <= Notfallschwellwert %.

en: Vehicle '%' won't do opportunistic charging as the threshold % is too close to the regular one %.
de: Das Fahrzeug '%' wird kein Gelegenheitsladen durchführen, da der zugehörige Schwellwert % zu nah am regulären (%) ist.

en: Rerouted vehicle '%' after waiting too long at the previous charging station at time=%.
de: Fahrzeug '%' wurde nach zu langer Wartezeit vor einer Ladestation zur Zeit % umgeleitet.

en: Vehicle '%' wants to stop on lane % at pos % because of low battery charge % at time=%.
de: Das Fahrzeug '%' möchte wegen niedrigem Ladestand auf Fahrstreifen % (Position %) halten (Ladestand % zur Zeit %).

en: Problem with inserting the charging station stop for vehicle %.
de: Problem beim Einfügen des Ladestationshalts für Fahrzeug %.

en: Vehicle '%' wants to charge at time=% but does not find any charging station nearby.
de: Das Fahrzeug '%' möchte zur Zeit % laden, findet aber keine nahegelegene Ladestation.

en: There is no charging station available to teleport the vehicle '%' to at time=%. Thus the vehicle will be removed.
de: Es ist keine Ladestation verfügbar, wohin das Fahrzeug '%' zur Zeit % teleportiert werden kann. Deshalb wird das Fahrzeug entfernt.

en: The charging rate limit of vehicle '%' is lifted at time=%
de: Die Ladeleistungsbegrenzung des Fahrzeugs '%' wird zur Zeit % aufgehoben

en: The charging rate of vehicle '%' is limited to % at time=%
de: Die Ladeleistung des Fahrzeugs '%' wird auf % begrenzt (zur Zeit=%)

en: Parameter '%' is not supported for device of type '%'
de: Der Parameter '%' wird von der Einrichtung des Typs '%' nicht unterstützt

en: Setting parameter '%' requires a number for device of type '%'
de: Für den Parameter '%' von Einrichtungen des Typs '%' muss eine Zahl angegeben werden

en: Setting parameter '%' is not supported for device of type '%'
de: Der Parameter '%' wird von Einrichtungen des Typs '%' nicht unterstützt

en: The dispatch algorithm [greedy|greedyClosest|greedyShared|routeExtension|traci]
de: Der Dispositionsalgorithmus [greedy|greedyClosest|greedyShared|routeExtension|traci]

en: Write information from the dispatch algorithm to FILE
de: Informationen vom Versandalgorithmus in FILE schreiben

en: Load dispatch algorithm parameters in format KEY1:VALUE1[,KEY2:VALUE]
de: Parameter des Dispositionsalgorithmus im Format SCHLÜSSEL1:WERT1[,SCHLÜSSEL2:WERT] laden

en: The period between successive calls to the dispatcher
de: Der Zeitraum zwischen aufeinanderfolgenden Aufrufen der Disposition

en: The time before aborting unreachable reservations
de: Dauer, bis nicht erreichbare Reservierungen vernachlässigt werden

en: The behavior of idle taxis [stop|randomCircling|taxistand]
de: Das Verhalten von untätigen Taxis [stop|randomCircling|taxistand]

en: Write information from the idling algorithm to FILE
de: Informationen aus dem Leerlaufalgorithmus in FILE schreiben

en: Vehicle '%' with device.taxi should have vClass taxi instead of '%'.
de: Fahrzeug '%' mit 'device.taxi' sollte Fahrzeugklasse Taxi statt '%' haben.

en: Vehicle '%' with personCapacity % and containerCapacity % is not usable as taxi.
de: Fahrzeug '%' mit der Personenkapazität von % und einer Behälterkapazität von % ist nicht als Taxi nutzbar.

en: Dispatch algorithm '%' is not known
de: Abfertigungsalgorithmus %' ist nicht bekannt

en: Invalid Re-dispatch for existing customer '%' with a new reservation
de: Ungültige erneute Abfertigung des existierenden Kunden '%' mit einer neuen Reservierung

en: Re-dispatch did not mention pickup for existing customer '%'
de: Bei der erneuten Abfertigung wurde die Abholung für den bestehenden Kunden '%' nicht erwähnt

en: Could not add taxi stop, time=%, error=%
de: Es konnte kein Taxihalt hinzugefügt werden; zur Zeit=%, Fehler=%

en: Taxi '%' aborts waiting for customers: % at time=%.
de: Taxi '%' gibt Warten auf Kunden auf: % zur Zeit=%.

en: Taxi '%' reaches scheduled end of service at time=%.
de: Taxi '%' erreicht planmäßiges Betriebsende zur Zeit=%.

en: All customers left vehicle '%' at time=% but there are % remaining stops
de: Alle Kunden haben das Fahrzeug '%' zur Zeit=% verlassen, aber es gibt % verbliebene Halte

en: Vehicle type for manual driving regime.
de: Fahrzeugtyp für manuelles Fahrregime.

en: Vehicle type for automated driving regime.
de: Fahrzeugtyp für automatisiertes Fahrregime.

en: Average response time needed by a driver to take back control.
de: Durchschnittliche Reaktionszeit, die ein Fahrer benötigt, um die Kontrolle zurückzuerlangen.

en: Recovery rate for the driver's awareness after a ToC.
de: Erholungsrate des Fahrerbewusstseins nach einer ToC.

en: Attention level below which a driver restrains from performing lane changes (value in [0,1]).
de: Aufmerksamkeitsniveau, unterhalb dessen ein Fahrer einen Fahrstreifenwechsel unterbindet (Wert in [0,1]).

en: Average awareness a driver has initially after a ToC (value in [0,1]).
de: Durchschnittliches Bewusstsein, das ein Fahrer anfänglich nach einem ToC hat (Wert in [0,1]).

en: Deceleration rate applied during a 'minimum risk maneuver'.
de: Verzögerungsrate, die während eines 'Manövers mit minimalem Risiko' angewendet wird.

en: Time, which the vehicle requires to have ahead to continue in automated mode. The default value of 0 indicates no dynamic triggering of ToCs.
de: Zeit, die das Fahrzeug voraus haben muss, um im automatisierten Modus weiterzufahren. Der Standardwert von 0 gibt an, dass Steuerungsübergaben (ToCs) nicht dynamisch ausgelöst werden.

en: Probability that a dynamically triggered TOR is not answered in time.
de: Wahrscheinlichkeit, dass ein dynamisch ausgelöstes TOR nicht rechtzeitig beantwortet wird.

en: If true, the vehicle tries to change to the right during an MRM.
de: Wenn auf den Wert true gesetzt, versucht das Fahrzeug während eines MRM nach rechts zu wechseln.

en: If set, the vehicle tries to reach the given named stopping place during an MRM.
de: Wenn gesetzt, versucht das Fahrzeug während eines MRM den angegebenen benannten Haltepunkt zu erreichen.

en: Duration the vehicle stays at the safe spot after an MRM.
de: Verweildauer des Fahrzeugs am sicheren Ort nach einem MRM.

en: Maximal acceleration that may be applied during the ToC preparation phase.
de: Maximale Beschleunigung, die während der Steuerungsübergabevorbereitungsphase (ToC) angewendet werden kann.

en: Timegap for ToC preparation phase.
de: Zeitlücke für Steuerungsübergabenvorbereitungsphase (ToC).

en: Additional spacing for ToC preparation phase.
de: Zusätzlicher Abstand für Steuerübergabenvorbereitungsphase (ToC).

en: Maximal deceleration applied for establishing increased gap in ToC preparation phase.
de: Maximale Verzögerung, die angewendet wird, um eine Lücke in der ToC-Vorbereitungsphase zu vergrößern.

en: Rate of adaptation towards the increased headway during ToC preparation.
de: Anpassungsrate an die höhere Folgezeit während der Steuerungsübergabenvorbereitung (ToC).

en: Whether a coloring scheme shall by applied to indicate the different ToC stages.
de: Ob ein Farbschema angewendet werden soll, um die verschiedenen Steuerungsübergaben-Stufen (ToC) anzuzeigen.

en: Switches on output by specifying an output filename.
de: Schaltet die Ausgabe durch Angabe eines Ausgabedateinamens ein.

en: ToC device is not supported by the mesoscopic simulation.
de: ToC-Gerät wird von der mesoskopischen Simulation nicht unterstützt.

en: Given value for ToC device parameter 'dynamicMRMProbability' (=%) is not in the admissible range [0,0.5]. Truncated to %.
de: Der angegebene Wert für den ToC-Einrichtungsparameter „dynamicMRMParability“ (=%) liegt nicht im zulässigen Bereich [0,0,5]. Auf % gekürzt.

en: If any openGap parameters for the ToC model are specified, then at least one of toc.ogNewTimeHeadway and toc.ogNewSpaceHeadway must be defined.
de: Wenn openGap-Paramteter für das ToC-Model spizifiziert sind, muss mindestens einer von toc.ogNewTimeHeadway und toc.ogNewSpaceHeadway definiert sein.

en: Ignoring unknown safe spot '%' for vehicle '%'.
de: Unbekannter sicherer Ort '%' für Fahrzeug '%' wird ignoriert.

en: vType '%' for vehicle '%' is not known.
de: Fahrzeugtyp '%' für das Fahrzeug '%' ist nicht bekannt.

en: Setting device.toc.currentAwareness during automated mode has no effect.
de: Das Festlegen von device.toc.currentAwareness während des automatischen Modus hat keinen Effekt.

en: Value of dynamicToCThreshold must be non-negative. (Given value % for vehicle % is ignored)
de: Der Wert von dynamicToCThreshold darf nicht negativ sein. (Angegebener Wert % für Fahrzeug % wird ignoriert)

en: Value of dynamicMRMProbability must be non-negative. (Given value % for vehicle % is ignored)
de: Der Wert von dynamicMRMProbability darf nicht negativ sein. (Angegebener Wert % für Fahrzeug % wird ignoriert)

en: Value of maxPreparationAccel must be non-negative. (Given value % for vehicle % is ignored)
de: Der Wert von maxPreparationAccel darf nicht negativ sein. (Angegebener Wert % für Fahrzeug % wird ignoriert)

en: Unknown ToCState '%'
de: Unbekannter ToC-Stand '%'

en: Vehicle type '%' in parameter '%' of vehicle '%' is not known.
de: Der Fahrzeugtyp '%' im Parameter '%' des Fahrzeugs '%' ist unbekannt.

en: Mixing reservations of persons and containers with the same group is not supported for % and %
de: Die Vermischung von Reservierungen von Personen und Behältern der gleichen Gruppe wird nicht unterstützt für % und %

en: Inconsistent group reservations.
de: Inkonsistente Gruppenreservierungen.

en: Inconsistent group reservations (2).
de: Inkonsistente Gruppenreservierungen (2).

en: Idle taxi '%' has no next segment to stop. time=%.
de: Das inaktive Taxi '%' hat keinen nächsten Abschnitt zum Halten. Zeit=%.

en: Idle taxi '%' could not stop within %m
de: Leerlauftaxi '%' konnte nicht innerhalb von %m anhalten

en: Vehicle '%' ends idling in a cul-de-sac
de: Fahrzeug '%' endet im Leerlauf in einer Sackgasse

en: Could not determine taxi stand for vehicle '%' at time=%
de: Konnte den Taxistand von Fahrzeug '%' zur Zeit=% nicht ermitteln

en: Rerouting is useless if the edge weights do not get updated!
de: Die Umleitung ist nutzlos, wenn die Kantengewichte nicht aktualisiert werden!

en: weights.priority-factor cannot be negative.
de: weights.priority-factor kann nicht negativ sein.

en: Option weights.priority-factor does not take effect because all edges have the same priority
de: Die Option weights.priority-factor hat keinen Effekt, da alle Kanten die gleiche Priorität besitzten

en: Unknown routing algorithm '%'!
de: Unbekannter Routen-Algorithmus '%'!

en: The period with which the person shall be rerouted
de: Der Zeitraum, in dem die Person umgeleitet werden soll

en: Which part of the person plan is to be replaced (stage, sequence, or trip)
de: Welcher Teil des Personenplans ersetzt werden soll (Abschnitt, Abfolge oder Fahrt)

en: Invalid engine map type. Only "poly" is supported for now
de: Ungültiger Motorkennfeldtyp. Derzeit wird nur "poly" unterstützt

en: Unknown tag '%' while parsing.
de: Unbekannte Kennzeichnung '%' während der Analyse.

en: Lane change model '%' is not compatible with sublane simulation
de: Fahrstreifenwechselmodell '%' ist nicht mit der Sublane-Simulation kompatibel

en: Lane change model '%' not implemented
de: Fahrstreifenwechselmodel '%' ist nicht implementiert

en: No valid detector length and start position given. Assuming startPos = 0 and length = end position
de: Keine gültige Detektorlänge und Startposition gegeben. Nehme startPos = 0 und length = Endposition an

en: No valid detector length and end position given. Assuming endPos = lane length and length = endPos-startPos
de: Keine gültige Detektorlänge und Endposition gegeben. Nehme endPos = Fahrstreifenlänge und length = endPos-startPos an

en: Multi-lane e2Detector does not support detecting persons yet
de: Mehrstreifiger E2-Detektor unterstützt noch nicht das Detektieren von Personen

en: Negative vehicle step fraction for '%' on lane '%'.
de: Negativer Fahrzeugschrittanteil für '%' auf Fahrstreifen '%'.

en: aggregated meanData output not yet implemented for trackVehicles
de: aggregierte meanData-Ausgabe ist nicht implementiert für trackVehicles

en: Vehicle '%' loads persons on edge '%', time=% without starting the stop.
de: Fahrzeug '%' lässt Personen auf Kante '%' zur Zeit % einsteigen, ohne den Halt zu beginnen.

en: Vehicle '%' unloads persons on edge '%', time=% without starting the stop.
de: Fahrzeug '%' lässt Personen auf Kante '%' zur Zeit % aussteigen, ohne den Halt zu beginnen.

en: Vehicle '%' loads container on edge '%', time=% without starting the stop.
de: Fahrzeug '%' lädt Container auf Kante '%' zur Zeit %, ohne den Halt den beginnen.

en: Vehicle '%' unloads container on edge '%', time=% without starting the stop.
de: Fahrzeug '%' entlädt Container auf Kante '%' zur Zeit %, ohne den Halt zu beginnen.

en: Vehicle '%' ends stop on edge '%', time=% without entering the stop.
de: Fahrzeug '%' beendet Halt auf der Kante '%', Zeit=% ohne Einfahrt in die Haltestelle.

en: Traffic light '%' does not control any links
de: Lichtsignalanlage '%' kontrolliert keine Verbindungen

en: Unknown inductionLoop '%' given as custom detector for actuated tlLogic '%', program '%.
de: Unbekannte Induktionsschleife '%' als benutzerdefinierter Detektor für aktivierte LSA-Logik '%' (Programm '%').

en: At actuated tlLogic '%', minDur % is too short for a detector gap of %m.
de: Verkehrabhängige LSA-Logik '%': minimale Dauer % ist zu kurz für eine Detektorlücke von %m.

en: At actuated tlLogic '%', actuated phase % has no controlling detector.
de: In aktualisierter tlLogic '%', aktualisierte Phase % hat keinen kontrollierenden Detektor.

en: At actuated tlLogic '%', linkIndex % has no controlling detector.
de: Bei aktivierter tlLogic '%', linkIndex % hat keinen kontrollierenden Detektor.

en: Invalid link '%' given as linkMaxDur parameter for actuated tlLogic '%', program '%.
de: Ungültiger Link '%' als linkMaxDur-Parameter für die verkehrsabhängige LSA-Logik '%' (Programm '%').

en: Invalid link '%' given as linkMinDur parameter for actuated tlLogic '%', program '%.
de: Ungültiger Link '%' als linkMinDur-Parameter für die verkehrsabhängige LSA-Logik '%' (Programm '%').

en: Unmatched parentheses in condition %'
de: Nicht übereinstimmende Klammern in der Bedingung %'

en: Error when evaluating expression '%':
      %
de: Fehler bei der Auswertung des Ausdrucks '%':
      %

en: Invalid empty condition '%'
de: Ungültige leere Bedingung '%'

en: Unsupported condition '%'
de: Nicht unterstützter Zustand '%'

en: Parsing expressions with % elements ('%') is not supported
de: Ausdrücke mit % Elementen ('%') zu analysieren wird nicht unterstützt

en: Division by 0 in condition '%'
de: Division durch 0 in Zustand '%'

en: Unsupported operator '%' in condition '%'
de: Nicht unterstützter Operator '%' im Ausdruck '%'

en: Function '%' requires % arguments but % were given
de: Die Funktion '%' verlangt % Argumente, aber es wurden % übergeben

en: Error when evaluating function '%' with args '%' (%)
de: Fehler bei der Auswertung von Funktion '%' mit den Argumenten '%' (%)

en: Modifying global condition '%' is forbidden
de: Die Änderung der globalen Bedingung '%' ist verboten

en: Invalid empty expression
de: Ungültiger leerer Ausdruck

en: Invalid link index '%' in expression '%'
de: Ungültiger Verbindungsindex '%' im Ausdruck '%'

en: Unsupported function '%' in expression '%'
de: Nicht unterstützte Funktion '%' im Ausdruck '%'

en: Error when retrieving conditions '%' for tlLogic '%' (%)
de: Fehler beim Abrufen der Bedingungen '%' für LSA-Logik '%' (%)

en: Unknown condition '%' for actuated traffic light '%'
de: Unbekannte Bedingung '%' für die verkehrsabhängige LSA '%'

en: Invalid lane '%' in key '%' for actuated traffic light '%'
de: Ungültiger Fahrstreifen '%' im Schlüssel '%' für die verkehrsabhängige LSA '%'

en: Unknown laneAreaDetector '%' given as custom detector for delay_based tlLogic '%', program '%.
de: Unbekannter Fahrstreifen-Bereichsdetektor '%', angegeben als benutzerdefinierter Detektor für verzögerungsbasierte LSA-Logik '%', Programm '%.

en: Found circular block after % (% edges, length %)
de: Zirkuläre Blockade nach % gefunden (% Kanten, Länge %)

en: Unknown vehicle '%' in driveway '%'
de: Unbekanntes Fahrzeug '%' in Fahrstraße '%'

en: Invalid 'off'-state for link % at junction '%'
de: Ungültiger 'off'-Stand für Link % am Knotenpunkt '%'

en: Inconsistent 'off'-states for linkIndex % at tlLogic '%'
de: Inkonsistente Aus-Zustände für linkIndex % in LSA-Logik '%'

en: Rail signal at junction '%' does not control any links
de: Bahnsignal am Knotenpunkt '%' kontrolliert keine Verbindungen

en: Unknown tracker lane '%' in loaded state.
de: Unbekannter Verfolgungsfahrstreifen '%' im geladenen Stand.

en: Listing output lanes
de: Auflistung von Ausgabe-Fahrstreifen

en: Unrecognized traffic threshold calculation mode
de: Berechnungsmodus für unbekannte Verkehrsschwellenwerte

en: VEHICLE TYPES WEIGHT only works with phase policy, which is missing
de: VEHICLE TYPES WEIGHT arbeitet nur mit einer Phasenpolitik, welche fehlt

en: MSSwarmTrafficLightLogic::init Intersection % pheromoneInputLanes: lane % not allowed
de: MSSwarmTrafficLightLogic::init Intersection % pheromonInputLanes: Fahrstreifen % nicht erlaubt

en: MSSwarmTrafficLightLogic::init Intersection % pheromoneOutputLanes lane % not allowed
de: MSSwarmTrafficLightLogic::init Intersection % pheromoneOutputLanes Fahrstreifen % nicht erlaubt

en: *** Intersection % will run using MSSwarmTrafficLightLogic ***
de: ***Kreuzpunkt % wird mit MSSwarmTrafficLightLogic ausgeführt ***

en: Mismatching phase size in tls '%', program '%'.
de: Nicht übereinstimmende Phasengröße in LSA '%' (Programm '%').

en: No initial signal plan loaded for tls '%'.
de: Es wurde kein ursprünglicher Signalplan für die LSA '%' geladen.

en: Could not build an off-state for tls '%'.
de: Auszustand für die LSA '%' konnte nicht erstellt werden.

en: Can not switch tls '%' to program '%';
     The program is not known.
de: An der LSA '%' kann nicht zum Programm '%' gewechselt werden;
     Das Programm ist unbekannt.

en: The computed factor sum in WAUT '%' at time '%' equals zero;
     assuming an error in WAUT definition.
de: Die berechnete Faktorsumme in WAUT '%' zum Zeitpunkt '%' ist gleich Null;
     Nehme Fehler in der WAUT-Definition an.

en: Could not switch tls '%' to program '%': No such tls exists.
de: LSA '%' konnte nicht zum Programm '%' wechseln: Es gibt keine LSA mit dieser Bezeichnung.

en: Waut '%' was already defined.
de: WAUT '%' wurde schon zuvor definiert.

en: Waut '%' was not yet defined.
de: WAUT '%' wurde noch nicht definiert.

en: TLS '%' to switch in WAUT '%' was not yet defined.
de: Die zu ändernde LSA '%' aus WAUT '%' wurde noch nicht definiert.

en: Unused states in tlLogic '%', program '%' in phase % after tl-index %
de: Ungenutzte Signalbilder in tlLogic '%', Programm '%' in Phase % nach tl-index %

en: Missing yellow phase in tlLogic '%', program '%' for tl-index % when switching% to phase %.
de: Gelbphase in tlLogic '%' im Programm '%' für tl-index % beim Wechsel von % zu Phase % fehlt.

en: Missing green phase in tlLogic '%', program '%' for tl-index %.
de: Grünphase in tlLogic '%' im Programm '%' für tl-index % fehlt.

en:  Overall % lanes in % phases are unsafe.
de:  Insgesamt % Fahrstreifen aus % Phasen sind unsicher signalisiert.

en: Unsafe green phase % in tlLogic '%', program '%'. Lane '%' is targeted by % 'G'-links. (use 'g' instead)%
de: Unsichere Grünphase % in der LSA-Logik '%' (Signalprogramm '%'). Der Fahrstreifen '%' wird von % mit 'G' signalisierten Verbindungen angebunden. (Nutze stattdessen 'g')%

en: Program '%' at tlLogic '%' is incompatible with logic at junction '%' (mutual conflict between link indices %,% tl indices %,% phase %).
      To avoid deadlock/collisions, either: rebuild the signal plan with a newer version of netconvert/netedit
      or rebuild the network with option '--tls.ignore-internal-junction-jam' or include the program when building.
de: Das Programm '%' der tlLogic '%' ist nicht kompatibel zur Logik am Knotenpunkt '%' (gegenseitiger Konflikt zwischen Verbindungsindizes %,% LSA-Indizes %,% Phase %).
      Um Kollisionen und Blockaden zu vermeiden sollte entweder das Signalprogramm mit einer neueren Version von netconvert/netedit überschrieben werden,
      das Netz mit der Option '--tls.ignore-internal-junction-jam' aktualisiert oder das Programm beim Netzbau eingebunden werden.

en: Green fraction is only 1% for link % in tlLogic '%', program '%'.
de: Grünanteil ist nur 1% für Link % in der LSA-Logik '%' (Programm '%').

en: Edge '%' is shorter than %m (%m) and will cause incorrect flow reduction with option --meso-tls-penalty
de: Die Kante '%' is kürzer als %m (%m) und wird mit der Option --meso-tls-penalty zu einer inkorrekten Flussabsenkung führen

en: At NEMA tlLogic '%', different sizes of NEMA phase states. Please check the NEMA XML
de: Bei der NEMA LSA-Logik '%', verschiedene Größen von NEMA-Phasenzuständen. Bitte überprüfe das NEMA-XML

en: At NEMA tlLogic '%', actuated phase % has no controlling detector
de: Bei der NEMA LSA-Logik '%' hat die aktivierte Phase % keinen steuernden Detektor

en: At NEMA tlLogic '%, linkIndex % has no controlling detector
de: Bei der NEMA LSA-Logik '%', Link-Index % hat keinen steuernden Detektor

en: NEMA tlLogic '%' is not coordinated but an offset was set.
de: NEMA LSA-Logik '%' ist nicht koordiniert, aber es wurde ein Versatz gesetzt.

en: I am starting in the coordinated phases
de: Ich starte in den koordinierten Phasen

en: moveTo is ignored by the current movement model
de: moveTo wird vom aktuellen Bewegungsmodel ignoriert

en: moveToXY is ignored by the current movement model
de: moveToXY wird vom aktuellen Bewegungsmodel ignoriert

en: Error while adding person '%' as JuPedSim agent: %
de: Fehler beim Hinzufügen der Person '%' als JuPedSim-Agent: %

en: Error while creating fixed transition for person '%': %
de: Fehler bei der Erstellung einer fixen Transition für Person '%': %

en: Error while setting transition for person '%': %
de: Fehler bei der Erstellung einer Transition für Person '%': %

en: Error while adding waypoint for person '%': %
de: Fehler beim Hinzufügen eines Wegpunkts für Person '%': %

en: Person '%' could not find sidewalk on edge '%', time=%.
de: Person '%' konnte auf der Kante '%' keinen Fußweg finden, zur Zeit=%.

en: FromTaz '%' for person '%' has no shape information.
de: Die Quellverkehrsumlegungszone '%' von Person '%' besitzt keine Shape-Information.

en: No waiting set for crossing at %.
de: Keine Wartemenge an der Fußgängerfurt über %.

en: Error while adding a journey for person '%': %
de: Fehler beim Hinzufügen einer Reise von Person '%': %

en: Error while switching to a new journey for person '%': %
de: Fehler beim Übergang zu einer neuen Reise von Person '%': %

en: Error during iteration %: %
de: Fehler im Schritt %: %

en: Person '%' in vanishing area '%' was removed from the simulation.
de: Person '%' in Zielfläche '%' wurde aus der Simulation entfernt.

en: Error while generating geometry for carriages.
de: Fehler bei der Erstellung der Wagengeometrie.

en: While generating geometry % connected components were detected, %% of total pedestrian area is covered by the largest.
de: Bei der Erstellung der Geometrie wurden % verknüpfte Komponenten erkannt, wovon die größte %% der Fußgängerfläche belegt.

en: Polygon '%' at junction '%' will be skipped as it is just a point.
de: Das Polygon '%' am Knotenpunkt '%' wird ausgelassen, da es nur aus einem Punkt besteht.

en: Polygon '%' at junction '%' had some equal consecutive points removed: %
de: Aus dem Polygon '%' am Knotenpunkt '%' wurden mehrere gleiche und einander folgende Punkte entfernt: %

en: Polygon '%' at junction '%' has been dilated as it is just a segment.
de: Das Polygon '%' am Knotenpunkt '%' wurde erweitert, da es sich nur um ein Segment handelt.

en: Polygon '%' has been dilated as it is just a segment.
de: Das Polygon '%' wurde erweitert, da es sich nur um ein Segment handelt.

en: Polygon '%' at junction '%' has been replaced by its convex hull as it is not simple.
de: Das Polygon '%' am Knotenpunkt '%' wurde durch seine konvexe Hülle ersetzt, da es nicht einfach ist.

en: Polygon '%' at junction '%' will be skipped as it is not simple.
de: Das Polygon '%' am Knotenpunkt '%' wird ausgelassen, da es nicht einfach ist.

en: Union of walkable areas minus union of obstacles is not a simple polygon.
de: Die Vereinigung der Fußgängerflächen abzüglich der Hindernisse stellt kein einfaches Polygon dar.

en: Error while generating geometry: %
de: Fehler bei der Generierung der Geometrie: %

en: Error while adding waiting set for % on '%': %
de: Fehler beim Hinzufügen einer Warteaktivität für % auf '%': %

en: Adapting geometry repulsion default values for jupedsim timestep of 0.02.
de: Anpassung der Geometrieabstoßkraftstandardwerte an den JuPedSim-Zeitschritt von 0.02.

en: Error creating the pedestrian model: %
de: Fehler bei der Erstellung des Fußgängermodells: %

en: Error creating the simulation: %
de: Fehler bei der Erstellung der Simulation: %

en: Pedestrian vType '%' width % is larger than pedestrian.striping.stripe-width and this may cause collisions with vehicles.
de: Fußgänger vType '%' mit % ist größer als pedestrian.striping.stripe-width und dies kann zu Kollisionen mit Fahrzeugen führen.

en: Invalid walkingarea '%' does not allow continuation.
de: Ungültige walkingArea '%' erlaubt keine Fortsetzung.

en:  between edge '%' and edge '%'
de:  zwischen Kante '%' und Kante '%'

en: Person '%' walking from edge '%' to edge '%' has a disconnect%, time=%.
de: Die Person '%' bemerkt auf dem Fußweg von Kante '%' nach '%' eine Unterbrechung%, zur Zeit=%.

en: Disconnected walk for person '%'.
de: Unterbrochener Fußweg für Person '%'.

en: Person '%' is jammed on edge '%', time=%.
de: Person '%' klemmt auf der Kante '%', Zeit=%.

en: Vehicle '%' exceeds personCapacity % when placing triggered person '%', time=%
de: Das Fahrzeug '%' wird über die maximale Belegung % hinaus mit der erzeugten Person '%' beladen (zur Zeit %)

en: Vehicle '%' exceeds containerCapacity % when placing triggered container '%', time=%
de: Das Fahrzeug '%' überschreitet seine Containerkapazität % mit dem zu ladenden, ausgelösten Container '%', zur Zeit=%

en: Ignoring vehicle type '%' when routing person '%' because it is not allowed on the start edge.
de: Ignorieren des Fahrzeugtyps '%' beim Routing von Person '%', da es an der Startkante nicht erlaubt ist.

en: Adjusting departPos for cloned walk with routeDistribution '%'
de: departPos für geklonten Fußweg mit routeDistribution '%' angepasst

en: Adjusting arrivalPos for cloned walk with routeDistribution '%'
de: arrivalPos für geklonten Fußweg mit routeDistribution '%' angepasst

en: Adjusting departLane for cloned walk with routeDistribution '%'
de: departLane für geklonten Fußweg mit routeDistribution '%' angepasst

en: The pedestrian model uses infrastructure which is not in the network, timeLoss and routeLength may be invalid.
de: Das Fußgängermodell nutzt nicht im Netz vorhandene Infrastruktur, wodurch timeLoss und routeLength ungültige Werte annehmen können.

en: Changing a transportable ID is not permitted
de: Das Ändern einer transportablen ID ist nicht zulässig

en: Teleporting % '%'; waited too long, from edge '%', time=%.
de: % teleportiert '%'; hat zu lange gewartet, von Kante '%', zur Zeit=%.

en: parkingAreaReroute not supported for containers
de: parkingAreaReroute wird für Container nicht unterstützt

en: Unknown pedestrian model '%'
de: Unbekanntes Fußgängermodel '%'

en: No flow intervals in calibrator '%'.
de: Keine Flussintervalle in Kalibrator '%'.

en: Calibrator '%' has no active or upcoming interval
de: Kalibrator '%' hat kein aktives oder bevorstehendes Intervall

en: Insertion lane may differ from calibrator lane for calibrator '%'.
de: Eingefügter Fahrstreifen unterscheidet sich nicht vom Kalibrator-Fahrstreifen für Kalibrator '%'.

en: Unknown vehicle type '%' in calibrator '%'.
de: Unbekannter Fahrzeugtyp '%' in Kalibrator '%'.

en: Mandatory attribute missing in definition of calibrator '%'.
de: Pflichtattribut fehlt in der Definition vom Kalibrator '%'.

en: Non-numeric value for numeric attribute in definition of calibrator '%'.
de: Nicht numerischer Wert für das nummerische Attribut in der Definition vom Kalibrator '%'.

en: Either 'vehsPerHour', 'speed' or 'type' has to be set in flow definition of calibrator '%'.
de: Entweder 'vehsPerHour', 'speed' oder 'type' muss in der Flussdefinition des Calibrator '%' gesetzt werden.

en: Type calibration is not supported in meso for calibrator '%'.
de: Typkalibration wird nicht unterstützt für die mesoskopische Simulation für den Kalibrator '%'.

en: Calibrator '%' could not remove vehicle '%' time=%.
de: Kalibrator '%' konnte Fahrzeug '%' zur Zeit=% nicht entfernen.

en: Cannot set flow for calibrator '%' with overlapping interval.
de: Fluss für Kalibrator '%' kann nicht gesetzt werden mit überlappenden Intervall.

en: Cannot set flow for calibrator '%' with negative interval.
de: Fluss für Kalibrator '%' kann nicht erstellt werden mit negativen Intervall.

en: Attribute % for chargingStation with ID='%' is invalid (%).
de: Attribut % der Ladestation mit der ID='%' ist ungültig (%).

en: ChargingStation with ID='%' doesn't have a valid position (% < %).
de: Die Ladestation mit ID='%' hat keine gültige Position (% < %).

en: Encountered an unknown charge type. Assuming charge type 'normal'.
de: Unbekannter Ladetyp gefunden. Es wird stattdessen der Ladetyp 'normal' angenommen.

en: Invalid or unsorted time entry in vss '%'.
de: Ungültiger oder unsortierter Zeiteintrag in vss '%'.

en: Time % was set twice for vss '%'; replacing first entry.
de: Zeit % wurde zweimal gesetzt für '%'; entferne ersten Eintrag.

en: Overhead circuit solver requested, but solver support (Eigen) not compiled in.
de: Oberleitungsschaltkreis-Löser angefordert, aber Lösungsunterstützer (Eigen) ist nicht innerhalb kompiliert.

en: Overhead circuit solver requested, but solver support not compiled in.
de: Oberleitungsschaltkreis-Löser angefordert, aber Lösungsunterstützer ist nicht innerhalb kompiliert.

en: The requested total power could not be delivered by the overhead wire. Only % of originally requested power was provided.
de: Die angeforderte Gesamtleistung konnte von der Oberleitung nicht geliefert werden. Nur % der ursprünglich angeforderten Leistung wurde bereitgestellt.

en: Stopping place '%' along the way cannot be used by vehicle '%' for unknown reason
de: Der entlang dem Weg gelegene Haltepunkt '%' kann von Fahrzeug '%' aus unbekannten Gründen nicht genutzt werden

en: Invalid distance computation for vehicle '%' to stopping place '%' at time=%.
de: Ungültige Entfernungsberechnung von Fahrzeug '%' zu Haltepunkt '%' zur Zeit %.

en: Invalid distance computation for vehicle '%' from stopping place '%' at time=%.
de: Ungültige Entfernungsberechnung für Fahrzeug '%' ausgehend vom Haltepunkt '%' zur Zeit %.

en: Invalid value '%' for vehicle parameter '%'
de: Ungültiger Wert '%' für Fahrzeugparameter '%'

en: Invalid value '%' for vType parameter '%'
de: Ungültiger Wert '%' für Fahrzeugtypparameter '%'

en: rerouter '%': interval end % is not after begin %.
de: Rerouter '%': Das Intervallende % liegt nicht nach dem Beginn %.

en: rerouter '%': destProbReroute has no destination edge id.
de: Rerouter '%': destProbReroute hat keine Zielkanten-ID.

en: rerouter '%': Destination edge '%' is not known.
de: Rerouter '%': Die Zielkante '%' ist unbekannt.

en: rerouter '%': Attribute 'probability' for destination '%' is negative (must not).
de: Rerouter '%': Das Attribut 'probability' des Ziels '%' ist (verbotenerweise) negativ .

en: rerouter '%': Edge '%' to close is not known.
de: Rerouter '%': Unbekannte zu sperrende Kante '%'.

en: rerouter '%': Lane '%' to close is not known.
de: Rerouter '%': Unbekannter zu sperrender Fahrstreifen '%'.

en: rerouter '%': routeProbReroute has no alternative route id.
de: Rerouter '%': routeProbReroute hat keine alternative Routen-ID.

en: rerouter '%': Alternative route '%' does not exist.
de: Rerouter '%': Die Alternativroute '%' existiert nicht.

en: rerouter '%': Attribute 'probability' for alternative route '%' is negative (must not).
de: Rerouter '%': Das Attribut 'probability' der Alternativroute '%' ist (verbotenerweise) negativ .

en: rerouter '%': parkingAreaReroute requires a parkingArea id.
de: Rerouter '%': parkingAreaReroute benötigt die ID eines Parkplatzes.

en: rerouter '%': parkingArea '%' is not known.
de: Rerouter '%': Unbekannter Parkplatz '%'.

en: rerouter '%': Attribute 'probability' for parkingArea '%' is negative (must not).
de: Rerouter '%': Das Attribut 'probability' des Parkplatzes '%' ist (verbotenerweise) negativ .

en: rerouter '%': No via edge id given.
de: Rerouter '%': Keine Zwischenkanten-ID angegeben.

en: rerouter '%': Via Edge '%' is not known.
de: Rerouter '%': Zwischenkante '%' ist unbekannt.

en: rerouter '%': Attribute 'probability' for via '%' is negative (must not).
de: Rerouter '%': Das Attribut 'probability' der Zwischenkante '%' ist (verbotenerweise) negativ .

en: The main edge '%' to use within rerouter '%' is not known.
de: Die Hauptkante '%' für den Rerouter '%' ist unbekannt.

en: The siding edge '%' to use within rerouter '%' is not known.
de: Die Nebengleiskante '%' für den Rerouter '%' ist unbekannt.

en: The siding within rerouter '%' does not have a rail signal.
de: Das Nebengleis für Rerouter '%' verfügt nicht über ein Eisenbahnsignal.

en: rerouter '%': stationReroute requires a stopping place id.
de: Rerouter '%': stationReroute benötigt eine Haltepunkt-ID.

en: rerouter '%': stopping place '%' is not known.
de: Rerouter '%': Unbekannter Haltepunkt '%'.

en: Cannot keep destination edge '%' for vehicle '%' due to closed edges. Terminating route.
de: Die Zielkante '%' für das Fahrzeug '%' kann aufgrund gesperrter Kanten nicht beibehalten werden. Die Route wird abgebrochen.

en: ParkingArea '%' is targeted by rerouter '%' but doesn't have its own rerouter. This may cause parking search to abort.
de: Parkplatz '%' wird vom Rerouter '%' als Ziel ausgelöst, hat aber keinen eigenen Rerouter. Dies kann dazu führen, dass die Parkplatzsuche abgebrochen wird.

en: Ambiguity in turnarounds computation at junction '%'.
de: Mehrdeutigkeit bei der Berechnung der Wenden am Knotenpunkt '%'.

en: Converting invalid rail_crossing to priority junction '%'.
de: Konvertiere ungültigen Bahnübergang zu vorrangigem Knotenpunkt '%'.

en: Converting invalid rail_crossing to traffic_light at junction '%'.
de: Konvertiere ungültigen Bahnübergang zur LSA am Knotenpunkt '%.

en: Could not allocate tls '%'.
de: LSA '%' konnte nicht zugeordnet werden.

en: Added % bidi-edges to ensure that all tracks are usable in both directions.
de: % Zweirichtungs-Kanten hinzugefügt, um sicherzustellen, dass alle Spuren in beide Richtungen nutzbar sind.

en: Ignore % edges because they have the wrong spreadType
de: Ignoriere % Kanten, da sie den falschen Ausbreitungstyp haben

en: Bidi-edge '%' prevented by filtering rules.
de: Zweirichtungs-Kante '%' wurde durch Filterregeln verhindert.

en: Could not add bidi-edge '%'.
de: Zweirichtungs-Kante '%' konnte nicht hinzugefügt werden.

en: Railway nodes by number of incoming,outgoing edges:
de: Eisenbahnknoten nach Anzahl von incoming,outgoing edges:

en: Found % railway nodes marked as buffer_stop
de: % Eisenbahnknoten gefunden, welche als buffer_stop markiert sind

en: Found % bidirectional rail edges
de: % Zweirichtungs-Eisenbahnkanten gefunden

en: Found % railway edges and % railway nodes (% signals).
de: % Schienenkanten und % Schienenknoten (% Signale) gefunden.

en: Added % bidi-edges as extension of existing bidi edges.
de: % Zweirichtungs-Kanten als Erweiterung bestehender Zweirichtungs-Kanten wurden hinzugefügt.

en: Could not find bidi-edge for edge '%'
de: Es konnte keinen Zweirichtungs-Kante für die Kante '%' gefunden werden

en: Found % reversible edge sequences between broken rail nodes
de: % umkehrbare Kantensequenzen zwischen gebrochenen Eisenbahnknoten gefunden

en: Reversed % sequences (count by length: %)
de: Kehre % Sequenzen um (Zählung nach Länge: %)

en: Ignoring buffer stop junction '%' with % edges.
de: Ignoriere Prellbockknotenpunkt '%' mit % Kanten.

en: Added % edges to connect % buffer stops in both directions.
de: % Kanten hinzugefügt, um % Pufferböcke in beiden Richtungen zu verbinden.

en: Added % bidi-edges between % pairs of railway switches (count by length: %)
de: % Zweirichtungs-Kanten zwischen % Weichenpaaren hinzugefügt (Zählung nach Länge: %)

en: Edge sequence is not consistent with stop sequence in line '%', not adding bidi edges.
de: Die Kantenfolge ist nicht mit der Haltefolge der Linie '%' konsistent, sodass keine Zweirichtungskanten hinzugefügt werden.

en: Stop on edge '%' can only be reached in reverse but edge has the wrong spreadType.
de: Halt auf der Kante '%' kann nur in Gegenrichtung erreicht werden, aber die Kante hat den falschen spreadType.

en: No connection found between stops on edge '%' and edge '%'.
de: Keine Verbindung gefunden zwischen Haltepunkten auf Kante '%' und Kante '%'.

en: Added % bidi-edges to ensure connectivity of straight tracks at geometry-like nodes.
de: % Zweirichtungs-Kanten wurden hinzugefügt, um die Konnektivität gerader Gleisen an geometrieähnlichen Knoten sicherzustellen.

en: Added % bidi-edges to ensure connectivity of straight tracks at switches.
de: % Zweirichtungs-Kanten wurden hinzugefügt, um die Konnektivität gerader Gleise an Weichen sicherzustellen.

en: Cannot extend track direction priority because there are no track edges with positive priority
de: Gleisrichtungsvorrang kann nicht fortgeschrieben werden, da keine Gleiskanten mit positiven Vorrang vorhanden sind

en: Edge '%' was loaded with undefined priority (%) but has unambiguous main direction (no bidi edge)
de: Kante '%' wurde mit einem undefinierten Vorrang (%) geladen, hat aber eine eindeutige Hauptrichtung (keine Zweirichtungs-Kante)

en: Added % rail signals at % stops.
de: % Bahnsignale an % Halten hinzugefügt.

en: Could not straighten corridor %.
de: Der Korridor % konnte nicht geglättet werden.

en: Moved % rail junctions for straightening % corridors.
de: % Bahnknoten wurden verschoben, um % Korridore zu glätten.

en: Can not build ramp on edge '%' - the edge is unsuitable.
de: Für Kante '%' kann keine Rampe erstellt werden - die Kante ist ungeeignet.

en: Can not build on ramp on edge '%' - the edge is not known.
de: Für Kante '%' kann keine Rampe erstellt werden - die Kante ist nicht bekannt.

en: Can not build off ramp on edge '%' - the edge is not known.
de: Rampe an Kante '%' kann nicht erstellt werden - die Kante ist nicht bekannt.

en: Could not set connection!
de: Konnte Verbindung nicht setzen!

en: For edge '%': could not compute shape.
de: Für Kante '%': Konnte Shape nicht berechnen.

en: At least one of edge's '%' nodes is not known.
de: Mindestens einer der Knoten von Kante '%' ist nicht bekannt.

en: Edge '%' needs at least one lane.
de: Kante '%' benötigt mindestens einen Fahrstreifen.

en: Invalid edge id '%'.
de: Ungültige Kanten-ID '%'.

en: Edge's '%' from- and to-node are at the same position.
de: Ausgangs- und Endknoten an der Kante '%' haben die gleiche Position.

en: Removing sharp angle of % degrees at edge '%', segment %.
de: Der spitze Winkel von % Grad im Segment % der Kante '%' wird entfernt.

en: Found angle of % degrees at edge '%', segment %.
de: Winkel von % Grad an der Kante '%' gefunden, Abschnitt %.

en: Removing sharp turn with radius % at the % of edge '%'.
de: Die enge Kurve mit dem Radius % am % der Kante '%' wird entfernt.

en: start
de: Beginn

en: end
de: Ende

en: Found sharp turn with radius % at the % of edge '%'.
de: Enge Kurve mit dem Radius % am % der Kante '%' gefunden.

en: Could not set connection from '%' to '%'.
de: Konnte Verbindung von '%' zu '%' nicht anwenden.

en: Connection '%_%->%_%' is only %m short.
de: Verbindung '%_%->%_%' ist nur %m kurz.

en: Intersecting left turns at junction '%' from lane '%' and lane '%' (increase junction radius to avoid this).
de: Überschneidendes Linksabbiegen am Knotenpunkt '%' von Fahrstreifen '%' und Fahrstreifen '%' (Vergrößern Sie den Kreuzungsradius, um dies zu vermeiden).

en: Speed of % connection '%' reduced by % due to turning radius of % (length=%, angle=%).
de: Geschwindigkeit von % Verbindung '%' reduziert um % aufgrund Wenderadius von % (Länge=%, Winkel=%).

en: In lane '%': lane shape could not be determined (%).
de: Beim Fahrstreifen '%': Fahrstreifen-Shape konnte nicht bestimmt werden (%).

en: In lane '%': Could not build shape (%).
de: Beim Fahrstreifen '%': Konnte Shape nicht erstellen (%).

en: Cannot apply turn sign information for edge '%' because there are % signed directions but only % targets
de: Für Kante '%' können keine Abbiegezeicheninformationen angewendet werden, da % gekennzeichnete Wegbeschreibungen, aber nur % Ziele vorhanden sind

en: Cannot apply turn sign information for edge '%' because there are % signed directions and % targets (after target pruning)
de: Abbiegezeicheninformationen können nicht auf die Kante '%' angewendet werden, da % gekennzeichnete Wegebeschreibungen und % Ziele vorhanden sind (nach der Zielbeschneidung)

en: Cannot apply turn sign information for edge '%' because the target edge '%' has no suitable lanes
de: Die Fahrtrichtungsmarkierung der Kante '%' kann nicht genutzt werden, da die ZielKante '%' nicht über geeignete Fahrstreifen verfügt

en: Cannot apply turn sign information for edge '%' because there are % signed connections with directions '%' but target edge '%' has only % suitable lanes
de: Abbiegezeicheninformationen für Kante '%' können nicht angewendet werden, da es % gekennzeichnete Verbindungen mit Richtungen '%' gibt, aber Zielkante '%' nur % geeignete Fahrstreifen hat

en: Cannot apply turn sign information for edge '%' because not enough target lanes could be determined for direction '%'
de: Abbiegeschildinformationen für Kante '%' können nicht angewendet werden, da nicht genügend Zielfahrstreifen für Richtung '%' bestimmt werden konnten

en: Edge '%' is not connected to outgoing edges at junction '%'.
de: Kante '%' ist nicht verbunden mit ausgehenden Kanten am Knotenpunkt '%'.

en: Lane '%' is not connected from any incoming edge at junction '%'.
de: Fahrstreifen '%' ist mit keiner ankommenden Kante am Knotenpunkt '%' verbunden.

en: Ignoring changeLeft prohibition for '%' to avoid dead-end
de: Ignorieren des Linkswechsel-Verbots für '%', um eine Sackgasse zu vermeiden

en: Ignoring changeRight prohibition for '%' to avoid dead-end
de: Ignorieren des Rechtswechsel-Verbots für '%', um eine Sackgasse zu vermeiden

en: Moving opposite lane '%' from invalid lane '%' to lane index %.
de: Verschiebe gegenüberliegenden Fahrstreifen '%' vom ungültigen Fahrstreifen '%' zum Fahrstreifen-Index %.

en: Removing opposite lane '%' for invalid lane '%'.
de: Entferne gegenüberliegenden Fahrstreifen '%' für den ungültigen Fahrstreifen '%'.

en: Removing unknown opposite lane '%' for edge '%'.
de: Entferne unbekannten gegenüberliegenden Fahrstreifen '%' für Kante '%'.

en: Opposite lane '%' does not reverse-connect the same nodes as edge '%'!
de: Der Fahrstreifen '%' der Gegenrichtung verbindet nicht die gleichen Knoten wie die Kante '%'!

en: Adapting invalid opposite lane '%' for edge '%' to '%'.
de: Passe ungültigen gegenüberliegenden Fahrstreifen '%' für Kante '%' zu '%' an.

en: Adapting missing opposite lane '%' for edge '%'.
de: Passe fehlenden gegenüberliegenden Fahrstreifen '%' für Kante '%' an.

en: Opposite edge '%' does not reverse-connect the same nodes as edge '%'!
de: Die Gegenrichtungskante '%' verbindet nicht die gleichen Knoten wie die Kante '%'!

en: Adapting inconsistent opposite lanes for edges '%', '%' and '%'.
de: Die inkonsistenten Gegenrichtungsfahrstreifen der Kanten '%', '%' und '%' werden angepasst.

en: Averaging edge lengths for lane '%' (length %) and edge '%' (length %).
de: Mittelung der Kantenlängen für Fahrstreifen '%' (Länge %) und Kante '%' (Länge %).

en: Invalid endOffset % at lane '%' with length % (startOffset %).
de: Ungültiger endOffset % für Fahrstreifen '%' mit der Länge % (startOffset %).

en: Negative allowed speed (%) on lane '%', use --speed.minimum to prevent this.
de: Negative Geschwindigkeitsbeschränkung (%) auf Fahrstreifen '%'; verwende --speed.minimum um es zu vermeiden.

en: Lane '%' has a maximum allowed speed of 0.
de: Fahrstreifen '%' hat eine Höchstgeschwindigkeit von 0.

en: The lane '%' on edge '%' already had a traffic light signal.
de: Der Fahrstreifen '%' von Kante '%' hatte bereits ein LSA-Signal.

en: Could not set any signal of the tlLogic '%' (unknown group).
de: Konnte kein Signal der LSA-Logik '%' anwenden (unbekannte Gruppe).

en: Ignoring invalid stopOffset for edge '%' (negative offset).
de: Ignoriere ungültigen Haltversatz für Kante '%' (negativer Versatz).

en: Ignoring invalid stopOffset for lane '%' (negative offset).
de: Ignoriere ungültigen Haltversatz für Fahrstreifen '%' (negativer Versatz).

en: Ignoring invalid stopOffset for lane '%' (invalid lane index).
de: Ignoriere ungültigen Halteversatz für Fahrstreifen '%' (ungültiger Fahrstreifenindex).

en: Edge % allows pedestrians on all lanes
de: Kante % erlaubt Fußgänger auf allen Fahrstreifen

en: Edge '%' already has a dedicated lane for %s. Not adding another one.
de: Kante '%' hat bereits einen exklusiven Fahrstreifen für %. Es wird kein weiterer hinzugefügt.

en: Edge '%' doesn't have a dedicated lane for %s. Cannot be restored.
de: Kante '%' hat keinen zugehörigen Fahrstreifen für %s. Kann nicht wiederhergestellt werden.

en: Could not avoid overlapping shape at node '%' for edge '%'.
de: Konnte überlappende Shape am Knoten '%' für Kante '%' nicht vermeiden.

en: Invalid boundary: need at least 2 coordinates
de: Ungültige Grenze: benötige mindestens 2 Koordinaten

en: Invalid boundary: malformed coordinate
de: Ungültige Grenze: missgebildete Koordinate

en: Cannot prune edges using a geo-boundary because no projection has been loaded
de: Kanten können nicht mithilfe einer Geogrenze gekürzt werden, da keine Projektion geladen wurde

en: Attempt to rename edge using existing id '%'
de: Versuche Kante mit der existierenden ID '%' umzubenennen

en: Error on parsing a split (edge '%').
de: Fehler beim Einlesen einer Auftrennung (Kante '%').

en: Split at '%' lies beyond the edge's length (edge '%').
de: Teilung bei '%' liegt jenseits der Kantenlänge (Kante '%').

en: Could not insert edge '%' before split of edge '%'.
de: Kante '%' konnte nicht vor der Teilung von Kante '%' eingefügt werden.

en: Could not insert edge '%' after split of edge '%'.
de: Kante '%' konnte nach der Teilung von Kante '%' nicht eingefügt werden.

en: Replacing loaded roundabout '%' with '%'.
de: Ersetzte geladenen Kreisverkehr '%' mit '%'.

en: Edge '%' overlaps with edge '%' by %.
de: Kante '%' überlappt sich mit Kante '%' bei %.

en: Edge '%' has a vertical jump of %m.
de: Kante '%' hat einen vertikalen Sprung von %m.

en: Edge '%' has a grade of %%.
de: Kante '%' hat eine Steigung von %%.

en: Connection '%' has a vertical jump of %m.
de: Verbindung '%' hat einen vertikalen Sprung von %m.

en: Connection '%' has a grade of %%.
de: Verbindung '%' hat eine Steigung von %%.

en: Not joining tram edge '%' with % lanes.
de: Nicht vereinigte Straßenbahnkante '%' mit % Fahrstreifen.

en: Ambiguous tram edges '%' and '%' for lane '%'.
de: Mehrdeutige Straßenbahnkanten '%' und '%' für Fahrstreifen '%'.

en: Edge's '%' from-node '%' is not known.
de: Der Ausgangsknoten von Kante '%' ist nicht bekannt.

en: Edge's '%' to-node '%' is not known.
de: Der Endknoten von Kante '%' ist nicht bekannt.

en: The default number of lanes in an edge
de: Die Standardanzahl von Fahrstreifen in einer Kante

en: The default width of lanes
de: Die Standardbreite von Fahrstreifen

en: The default method for computing lane shapes from edge shapes
de: Die Standardmethode zum Berechnen von Fahrstreifen-Shapes aus Kanten-Shapes

en: The default speed on an edge (in m/s)
de: Die Standardgeschwindigkeit auf einer Kante (in m/s)

en: The default friction on an edge
de: Die Standardreibung an einer Kante

en: The default priority of an edge
de: Der Standardvorrang von einer Kante

en: The default edge type
de: Der Standardkantentyp

en: The default width of added sidewalks
de: Die Standardbreite von hinzugefügten Gehwegen

en: The default width of added bike lanes
de: Die Standardbreite von hinzugefügten Radfahrstreifen

en: The default width of a pedestrian crossing
de: Die Standardbreite einer Fußgängerfurt

en: The default speed 'limit' on a pedestrian crossing (in m/s)
de: die Standard-Geschwindigkeitsbegrenzung auf einem Fußgängerüberweg (in m/s)

en: The default speed 'limit' on a pedestrian walkingarea (in m/s)
de: Die Standardgeschwindigkeit 'limit' auf einer Fußgänger walkingArea (in m/s)

en: The default for allowed vehicle classes
de: Der Standard für erlaubte Fahrzeugklassen

en: The default for disallowed vehicle classes
de: Der Standard für nicht erlaubte Fahrzeugklassen

en: Whether junctions should be kept clear by default
de: Ob Knotenpunkte standardmäßig freigehalten werden sollen

en: The default turning radius of intersections
de: Der Standardwenderadius von Kreuzungen

en: The default length when overriding connection lengths
de: Die Standardlänge beim Überschreiben von Verbindungslängen

en: Whether/where connections should have an internal junction
de: Ob/wo Verbinder einen internen Knotenpunkt haben sollten

en: The default algorithm for computing right of way rules ('default', 'edgePriority')
de: Der Standardalgorithmus zum Berechnen von Vorfahrtsregeln ('default', 'edgePriority')

en: Allow building right-before-left junctions when the incoming edge speeds are below FLOAT (m/s)
de: Erstellen von Rechts-vor-Links-Knotenpunkten, wenn die eingehenden Kantengeschwindigkeiten unter FLOAT (m/s) liegen, zulassen

en: Build left-before-right junctions instead of right-before-left junctions
de: Links-vor-Rechts-Knotenpunkte statt Rechts-vor-Links-Knotenpunkte erstellen

en: Omits internal links
de: Lässt interne Links weg

en: Remaps alphanumerical IDs of nodes and edges to ensure that all IDs are integers
de: Ordnet alphanumerische IDs von Knoten und Kanten neu zu, um sicherzustellen, dass alle IDs ganze Zahlen sind

en: Remaps IDs of nodes to integers starting at INT
de: Ordnet IDs von Knoten neu zu ganzen Zahlen zu, beginnend bei INT

en: Remaps IDs of edges to integers starting at INT
de: Ordnet IDs von Kanten neu zu ganzen Zahlen zu, beginnend bei INT

en: Ensures that generated ids do not included any of the typed IDs from FILE (sumo-gui selection file format)
de: Stellt sicher, dass generierte IDs keine der eingegebenen IDs aus FILE (Netzelementauswahlformat für sumo-gui) enthalten

en: Ensures that objects with typed IDs from FILE (sumo-gui selection file format) are not renamed
de: Stellt sicher, dass Objekte mit typenspezifischer ID aus FILE (sumo-gui-Auswahldatei) nicht umbenannt werden können

en: Removes vehicle class restrictions from imported edges
de: Entfernt Fahrzeugklasseneinschränkungen von importierten Kanten

en: Disables building turnarounds
de: Deaktiviert das Erstellen von Kehrtwenden

en: Disables building turnarounds at tls-controlled junctions
de: Deaktiviert das Erstellen von Kehrtwenden an LSA-gesteuerten Knotenpunkten

en: Disables building turnarounds at geometry-like junctions
de: Deaktiviert das Erstellen von Kehrtwenden an geometrieähnlichen Knotenpunkten

en: Disables building turnarounds except at dead end junctions
de: Deaktiviert die Erstellung von Kehrtwenden außer an Sackgassen

en: Disables building turnarounds except at junctions with a dedicated turning lane
de: Deaktiviert Gebäudeumkehrungen außer an Knotenpunkten mit einer eigenen Abbiegefahrstreifen

en: Disables building turnarounds at fringe junctions
de: Deaktiviert das Erstellen von Wendefahrbahnen an Randknotenpunkten

en: Disables building connections to left
de: Deaktiviert das Erstellen von Verbindungen Richtung links

en: Splits edges across geometry nodes
de: Trennt Kanten entlang Geometrieknoten

en: Replace nodes which only define edge geometry by geometry points (joins edges)
de: Knoten, die nur Kantengeometrie definieren, durch Geometriepunkte ersetzen (Kanten verbinden)

en: Ensure that the given list of edges is not modified
de: Stelle sicher, dass die angegebene Kantenliste nicht geändert wird

en: Ensure that edges with public transport stops are not modified
de: Stelle sicher, dass Kanten mit ÖPNV-Haltestellen nicht verändert werden

en: splits geometry to restrict segment length
de: Teilt die Geometrie, um die Segmentlänge zu beschränken

en: reduces too similar geometry points
de: reduziert zu ähnlichen Geometriepunkten

en: Warn about edge geometries with an angle above DEGREES in successive segments
de: Warnt vor Kantengeometrien mit einem Winkel über DEGREES in aufeinanderfolgenden Segmenten

en: Straighten edge geometries with an angle above max-angle successive segments
de: Kantengeometrien mit einem über max-angle liegenden Winkel zwischen aufeinanderfolgenden Segmenten glätten

en: Warn about edge geometries with a turning radius less than METERS at the start or end
de: Warnt vor Kantengeometrien mit einem Wenderadius von weniger als METERS am Anfang oder Ende

en: Straighten edge geometries to avoid turning radii less than geometry.min-radius
de: Kantengeometrien begradigen, um Wenderadien kleiner als geometry.min-radius zu vermeiden

en: Straighten edge geometries to avoid turning radii less than geometry.min-radius (only railways)
de: Kantengeometrien begradigen, um Wenderadien kleiner als geometry.min-radius zu vermeiden (nur Eisenbahnen)

en: Warn if the junction shape is too far away from the original node position
de: Warnen, wenn die Knotenpunktgeometrie zu weit von der ursprünglichen Knotenposition entfernt ist

en: Warn if edges overlap by more than the given threshold value
de: Warnt, wenn Kanten sich um mehr als den angegebenen Schwellenwert überlappen

en: Ignore overlapping edges if they are separated vertically by the given threshold.
de: Überlappende Kanten ignorieren, wenn sie vertikal durch den angegebenen Schwellenwert getrennt sind.

en: Modify edge geometries to avoid overlap at junctions
de: Ändert Kantengeometrien um das Überlappen von Knotenpunkten zu verhindern

en: join adjacent lanes that have the same permissions and which do not admit lane-changing (sidewalks and disallowed lanes)
de: benachbarte Fahrstreifen mit den gleichen Berechtigungen und Fahrstreifenwechselverbot zusammenführen (Fußwege und gesperrte Fahrstreifen)

en: Matches stops outside the road network to the referencing pt line when below the given distance
de: Ordnet Haltepunkte außerhalb des Straßennetzes der referenzierenden ÖV-Linie zu, wenn diese unter der angegebenen Entfernung liegen

en: Repair topology of the railway network
de: Topologie des Gleisnetzes reparieren

en: Repair topology of the railway network just enough to let loaded public transport lines to work
de: Topologie des Schienennetzes nur in dem Umfang reparieren, um die geladenen ÖV-Linien funktionsfähig zu machen

en: Allow bidirectional rail use wherever rails with opposite directions meet at a straight angle
de: Zweirichtungsnutzung der Gleise überall dort, wo Gleise entgegengesetzter Richtung in einem geraden Winkel aufeinander treffen, zulassen

en: Add turn-around connections at all loaded stops.
de: Wendeverbindungen an allen geladenen Haltepunkten hinzufügen.

en: Penalty factor for adding new bidi edges to connect public transport stops
de: Straffaktor für neue bidirektionale Kanten zur Anbindung von ÖV-Haltestellen

en: Make all rails usable in both direction
de: Alle Gleise in beide Richtungen nutzbar machen

en: Make all rails edge ids from FILE usable in both direction
de: Alle Gleiskanten IDs von FILE in beide Richtungen nutzbar machen

en: Set edge priority values based on estimated main direction
de: Kantenvorrangswerte basierend auf der geratenen Hauptrichtung einstellen

en: Set edge priority values based on public transport lines for the given list of vClasses
de: Kantenprioritätswerte anhand von ÖV-Linien der gegebenen Liste an Fahrzeugklassen setzen

en: Extend loaded edge priority values based on estimated main direction
de: Prioritätswerte geladener Kanten basierend auf der geschätzten Hauptrichtung erweitern

en: Move junctions to straighten a sequence of rail edges
de: Knotenpunkte verschieben, um eine Folge an Eisenbahnkanten zu glätten

en: Guess signals that guard public transport stops
de: Signale zur Sicherung von ÖV-Halten raten

en: List rail classes that may run without rail signals
de: Bahnklassen, die ohne Signale fahren können, auflisten

en: The search radius for finding suitable road accesses for rail stops
de: Der Suchradius zum Finden geeigneter Straßenzugänge für Bahnhaltestellen

en: The maximum road accesses registered per rail stops
de: Die maximal registrierten Straßenzugänge pro Bahnhaltestellen

en: The walking length of the access is computed as air-line distance multiplied by FLOAT
de: Die Gehlänge des Zugangs wird als Luftlinienentfernung multipliziert mit FLOAT berechnet

en: Skips automatic generation of stops on the bidi-edge of a loaded stop
de: Überspringt die automatische Generierung von Haltepunkten an der Zweirichtungskante eines geladenen Haltepunktes

en: Warn about edge geometries with a grade in % above FLOAT.
de: Warnung vor Kantengeometrien mit einer Steigung in % über FLOAT.

en: Smooth edge geometries with a grade above the warning threshold.
de: Glätte Kantengeometrien mit einer Steigung oberhalb der Warnschwelle.

en: Turn off normalizing node positions
de: Deaktiviert die Normalisierung von Knotenpositionen

en: Adds FLOAT to net x-positions
de: Fügt FLOAT zu den x-Positionen des Netzes hinzu

en: Adds FLOAT to net y-positions
de: Fügt FLOAT zu den y-Positionen des Netzes hinzu

en: Adds FLOAT to net z-positions
de: Fügt FLOAT zu den z-Positionen des Netzes hinzu

en: Flips the y-coordinate along zero
de: Kehrt die y-Koordinate entlang Null um

en: Enable roundabout-guessing
de: Kreisverkehrheuristik aktivieren

en: Structures with a circumference above FLOAT threshold are not classified as roundabout
de: Gebilde mit einem Umfang über dem Grenzwert FLOAT werden nicht als Kreisverkehr klassifiziert

en: Default visibility when approaching a roundabout
de: Standardsichtbarkeit bei Annäherung an einen Kreisverkehr

en: Enable guessing of opposite direction lanes usable for overtaking
de: Heuristik für Fahrstreifen der Gegenrichtung zum Überholen aktivieren

en: Ensure that opposite edges have the same length
de: Achte darauf, dass gegenüberliegende Kanten die gleiche Länge haben

en: Enable guessing of network fringe nodes
de: Heuristik für Netzrandknoten aktivieren

en: Guess disconnected edges above the given speed as outer fringe
de: Isolierte Kanten oberhalb der gegebenen Geschwindigkeit als äußeren Rand erraten

en: Assumes left-hand traffic on the network
de: Geht von Linksverkehr im Netz aus

en: Merges edges which connect the same nodes and are close to each other (recommended for VISSIM import)
de: Vereint jene Kanten, welche die gleichen Knoten miteinander verbinden und nah beieinander liegen (für VISSIM-Import empfohlen)

en: Joins junctions that are close to each other (recommended for OSM import)
de: Vereint nah beieinander gelegene Knotenpunkte (für OSM-Import empfohlen)

en: Determines the maximal distance for joining junctions (defaults to 10)
de: Bestimmt die maximale Entfernung zwischen zwei zu vereinigenden Knotenpunkten (standardmäßig 10)

en: The angular threshold in degrees for rejection of parallel edges when joining junctions
de: Der Winkel in Grad, ab dem Kanten beim Vereinigen von Knotenpunkten nicht mehr als parallel angesehen werden

en: Interprets STR[] as list of junctions to exclude from joining
de: Interpretiert STRING[] als Liste von Knotenpunkten, die nie mit anderen vereinigt werden sollen

en: Joins junctions that have similar coordinates even if not connected
de: Vereinigt Knotenpunkte mit ähnlichen Koordinaten, selbst wenn sie nicht verbunden sind

en: Reset connections for joined junctions
de: Verbindungen der vereinigten Knotenpunkte zurücksetzen

en: Attach junction to the closest edge within FLOAT distance that has it's id in param removedNodeIDs (for joining networks)
de: Knotenpunkt an die nächstgelegene Kante innerhalb einer Entfernung von FLOAT anheften, welche die Knotenpunkt-ID im param removedNodeIDs enthält (zum Zusammenfügen von Netzen gedacht)

en: Abbreviate junction or TLS id if it joins more than INT junctions
de: Knotenpunkt oder LSA-ID abkürzen, falls mehr als INT Knotenpunkte vereinigt werden

en: Modifies all edge speeds by adding FLOAT
de: Ändert alle Kantengeschwindigkeiten durch Hinzufügen eines FLOAT

en: Modifies all edge speeds by multiplying by FLOAT
de: Ändert alle Kantengeschwindigkeiten durch multiplizieren mit einen FLOAT

en: Modifies all edge speeds to at least FLOAT
de: Ändert alle Kantengeschwindigkeiten auf mindestens FLOAT

en: Joins tram edges into road lanes with similar geometry (within FLOAT distance)
de: Vereint Straßenbahnkanten mit anderen Straßenkanten ähnlicher Geometrie innerhalb einer Entfernung von FLOAT

en: Generate INT intermediate points to smooth out intersection corners
de: INT Zwischenpunkte zum Glätten von Knotenpunktecken generieren

en: Generate INT intermediate points to smooth out lanes within the intersection
de: INT Zwischenpunkte zum Glätten von Fahrstreifen innerhalb der Kreuzung generieren

en: Generate longer intersections to allow for smooth s-curves when the number of lanes changes
de: Längere Kreuzungen generieren, wenn sich die Anzahl der Fahrstreifen ändert, um glatte S-Kurven zu ermöglichen

en: Builds common edges for turning connections with common from- and to-edge. This causes discrepancies between geometrical length and assigned length due to averaging but enables lane-changing while turning
de: Erstellt gemeinsame Kanten für Abbiegerverbindungen zwischen den gleichen Quell- und Zielkanten. Aufgrund der Mittelung über mehrere Fahrstreifen unterscheidet sich dann die geometrische von der zugewiesenen Länge, aber kann beim Abbiegen der Fahrstreifen gewechselt werden

en: Limits speed on junctions to an average lateral acceleration of at most FLOAT (m/s^2)
de: Begrenzt Höchstgeschwindigkeit auf Knotenpunkten anhand der dabei erreichten mittleren Seitenbeschleunigung von bis zu FLOAT (m/s^2)

en: Do not limit turn speed for angular changes below FLOAT (degrees). The value is subtracted from the geometric angle before computing the turning radius.
de: Abbiegegeschwindigkeit für Abbiegewinkel unter FLOAT (Grad) nicht begrenzen. Der Wert wird vom geometrischen Winkel vor der Berechnung des Abbiegeradius abgezogen.

en: Do not limit turn speed for angular changes below FLOAT (degrees) on railway edges. The value is subtracted from the geometric angle before computing the turning radius.
de: Abbiegegeschwindigkeit für Abbiegewinkel unter FLOAT (Grad) auf Eisenbahnkanten nicht begrenzen. Der Wert wird vom geometrischen Winkel vor der Berechnung des Abbiegeradius abgezogen.

en: Warn about turn speed limits that reduce the speed of straight connections by more than FLOAT
de: Vor Geschwindigkeitsbegrenzungen auf geraden Verbindungen mit einer Differenz von mehr als FLOAT gegenüber benachbarten Kanten warnen

en: Warn about turn speed limits that reduce the speed of turning connections (no u-turns) by more than FLOAT
de: Vor Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Abbiegerverbindungen (ohne Kehrtwenden) mit einer Differenz von mehr als FLOAT gegenüber benachbarten Kanten warnen

en: Default radius for junctions that do not require wide vehicle turns
de: Standardradius für Knotenpunkte ohne Bedarf an großen Abbiegeradien

en: Use maximum value of incoming and outgoing edge speed on junction instead of average
de: Maximum der erlaubten Geschwindigkeit der eingehenden und der ausgehenden Kante anstatt des Mittelwerts nutzen

en: Build junctions with minimal shapes (ignoring edge overlap)
de: Knotenpunkte mit minimalen Shapes erstellen (überlappende Kanten ignorieren)

en: Build junction shapes based on edge endpoints (ignoring edge overlap)
de: Knotenpunkt-Shapes anhand der Kantenendpunkte erstellen (überlappende Kanten ignorieren)

en: Assumed vehicle width for computing internal junction positions
de: Angenommene Fahrzeugbreite zur Berechnung von Haltepositionen im Knotenpunkt

en: Forces rectangular cuts between lanes and intersections
de: Erzwingt rechtwinklige Schnitte zwischen Fahrstreifen und Kreuzungen

en: Allow driving onto a multi-lane road if there are foes on other lanes (at roundabouts)
de: Erlauben, in eine mehrstreifige Straße einzufahren, auch wenn sich auf anderen Fahrstreifen (des Kreisverkehrs) Fahrzeuge befinden

en: Allow driving onto a multi-lane road if there are foes on other lanes (everywhere)
de: Erlauben, in eine mehrstreifige Straße einzufahren, auch wenn sich auf anderen Fahrstreifen Fahrzeuge befinden

en: Guess pedestrian sidewalks based on edge speed
de: Begleitende Fußwege anhand der Geschwindigkeitsbegrenzung von Kanten raten

en: Add sidewalks for edges with a speed equal or below the given limit
de: Fußwege an Kanten mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung bis zu dem gegebenen Wert hinzufügen

en: Add sidewalks for edges with a speed above the given limit
de: Fußwege an Kanten mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung über dem gegebenen Wert hinzufügen

en: Add sidewalks for edges that allow pedestrians on any of their lanes regardless of speed
de: Fußwege jenen Kanten hinzufügen, die Fußgänger unabhängig von Geschwindigkeitsbegrenzungen auf einem ihrer Fahrstreifen erlauben

en: Do not guess sidewalks for the given list of edges
de: Die gegebene Aufzählung an Kanten von der Fußwegheuristik ausschließen

en: Guess bike lanes based on edge speed
de: Radstreifen nach Geschwindigkeitsbegrenzung der Kante raten

en: Add bike lanes for edges with a speed equal or below the given limit
de: Kanten mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung bis zu dem gegebenen Wert Radfahrstreifen hinzufügen

en: Add bike lanes for edges with a speed above the given limit
de: Kanten mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung über dem gegebenen Wert Radfahrstreifen hinzufügen

en: Add bike lanes for edges that allow bicycles on any of their lanes regardless of speed
de: Radfahrstreifen jenen Kanten hinzufügen, die Fahrräder unabhängig von Geschwindigkeitsbegrenzungen auf einem ihrer Fahrstreifen erlauben

en: Do not guess bikelanes for the given list of edges
de: Die gegebene Aufzählung an Kanten von der Radfahrstreifenheuristik ausschließen

en: Guess pedestrian crossings based on the presence of sidewalks
de: Fußgängerüberwege anhand vorhandener Fußwege raten

en: At uncontrolled nodes, do not build crossings across edges with a speed above the threshold
de: Keine Fußgängerüberwege an Knotenpunkten ohne Vorfahrtregelung und Geschwindigkeitsbegrenzung über diesem Wert erstellen

en: Give priority to guessed crossings at roundabouts
de: An Kreisverkehren geratenen Fußgängerüberwegen Vorrang geben

en: Always build walking areas even if there are no crossings
de: Baut immer Laufflächen, auch wenn keine Kreuzungen vorhanden sind

en: Do not create a walkingarea between sidewalks that are connected by a pedestrian junction within FLOAT
de: Keine walkingArea zwischen maximal FLOAT voneinander entfernten Gehwegen erstellen, die durch einen Fußgängerknotenpunkt verbunden sind

en: Interprets STR[] as list of junctions to be controlled by TLS
de: Behandelt STR[] als Liste durch LSA gesteuerter Knotenpunkte

en: Interprets STR[] as list of junctions to be not controlled by TLS
de: Behandelt STR[] als Liste nicht durch LSA gesteuerter Knotenpunkte

en: Turns on TLS guessing
de: Aktiviert die LSA-Heuristik

en: Sets minimum value for the sum of all incoming lane speeds when guessing TLS
de: Setzt das Minimum der Summe über alle Geschwindigkeitsbegrenzungen der Zufahrtsfahrstreifen für die LSA-Heuristik

en: Sets district nodes as tls-controlled
de: Bezirksknoten mit LSA steuern

en: Includes node clusters into guess
de: Knotenpunkt-Cluster in der Heuristik berücksichtigen

en: Tries to cluster tls-controlled nodes
de: Versucht lichtsignalgesteuerte Knotenpunkte zu gruppieren

en: Determines the maximal distance for joining traffic lights (defaults to 20)
de: Bestimmt die maximale Entfernung zwischen zu vereinigenden LSA (Standardwert 20)

en: Interprets STR[] as list of tls ids to exclude from joining
de: STR[] als Liste der von der Vereinigung auszuschließenden IDs interpretieren

en: Only keep edges with speed in meters/second > FLOAT
de: Behalte nur Kanten mit Geschwindigkeit in Metern/Sekunde > FLOAT

en: Remove edges in STR[]
de: Kanten in STR[] entfernen

en: Only keep edges in STR[] or those which are kept due to other keep-edges or remove-edges options
de: Behalte nur Kanten in STR[] oder solche, die aufgrund anderer keep-edges- oder remove-edge-Optionen erhalten bleiben

en: Only keep edges in FILE (Each id on a single line. Selection files from sumo-gui are also supported) or those which are kept due to other keep-edges or remove-edges options
de: Behalte nur Kanten in FILE (jede ID in einer einzelnen Zeile. Auswahldateien von Sumo-GUI werden ebenfalls unterstützt) oder solche, die aufgrund anderer Optionen zum Beibehalten von Kanten oder zum Entfernen von Kanten beibehalten werden

en: Remove edges in FILE. (Each id on a single line. Selection files from sumo-gui are also supported)
de: Kanten in FILE entfernen. (Jede ID in einer einzelnen Zeile. Auswahldateien von Sumo-GUI werden ebenfalls unterstützt)

en: Remove edges after loading, patching and joining
de: Kanten nach Laden, Überarbeitung und Vereinigung löschen

en: Only keep edges which are located within the given boundary (given either as CARTESIAN corner coordinates <xmin,ymin,xmax,ymax> or as polygon <x0,y0,x1,y1,...>)
de: Nur Kanten behalten, die innerhalb der gegebenen Grenze liegen (entweder als kartesische Eckkoordinaten <xmin,ymin,xmax,ymax> oder als Polygon <x0,y0,x1,y1,...> angegeben)

en: Only keep edges which are located within the given boundary (given either as GEODETIC corner coordinates <lon-min,lat-min,lon-max,lat-max> or as polygon <lon0,lat0,lon1,lat1,...>)
de: Nur Kanten behalten, die innerhalb der gegebenen Grenze liegen (entweder als geodätische Eckkoordinaten <lon-min,lat-min,lon-max,lat-max> oder als Polygon <lon0,lat0,lon1,lat1,...> angegeben)

en: Only keep edges which allow one of the vclasses in STR[]
de: Nur Kanten behalten, die eine der Fahrzeugklassen in STR[] zulassen

en: Remove edges which allow only vclasses from STR[]
de: Ausschließlich für Fahrzeugklassen in STR[] zugelassene Kanten entfernen

en: Only keep edges where type is in STR[]
de: Nur Kanten behalten, deren Typ in STR[] enhalten ist

en: Only keep the INT largest weakly connected components
de: Behalte nur die INT größten schwach verbundenen Komponenten

en: Remove edges where type is in STR[]
de: Kanten mit einem in STR[] enthaltenen Typ entfernen

en: Removes isolated edges
de: Isolierte Kanten entfernen

en: Only keep lanes with width in meters > FLOAT
de: Nur Fahrstreifen mit einer Breite in Metern > FLOAT behalten

en: All nodes will be unregulated
de: Alle Knoten werden unreguliert sein

en: Do not regulate nodes in STR[]
de: Knoten in STR[] nicht regulieren

en: Do not regulate district nodes
de: Bezirksknoten nicht regulieren

en: Enable ramp-guessing
de: Zufahrtsrampenheuristik aktivieren

en: Guess on-ramps and mark acceleration lanes if they exist but do not add new lanes
de: Auffahrten erraten und, falls vorhanden, Beschleunigungsfahrstreifen markieren, aber keine neuen Fahrstreifen hinzufügen

en: Treat edges with speed > FLOAT as no ramps
de: Kanten mit Geschwindigkeit > FLOAT nicht als Rampen behandeln

en: Treat edges with speed < FLOAT as no highways
de: Kanten mit Geschwindigkeit < FLOAT nicht als Autobahnen behandeln

en: Use FLOAT as ramp-length
de: FLOAT als Rampenlänge verwenden

en: Use FLOAT as minimum ramp-length
de: FLOAT als minimale Rampenlänge verwenden

en: Tries to handle the given edges as ramps
de: Versucht, die angegebenen Kanten als Auffahrten zu behandeln

en: Do not consider the given edges as ramps
de: Die angegebenen Kanten nicht als Auffahrten betrachten

en: Avoids edge splitting
de: Vermeidet Kantenaufteilung

en: unsupported value '%' for option '--tls.default-type'
de: nicht unterstützter Wert '%' für die Option '--tls.default-type'

en: only one of the options 'keep-edges.in-boundary' or 'keep-edges.in-geo-boundary' may be given
de: nur eine der Optionen 'keep-edges.in-boundary' oder 'keep-edges.in-geo-boundary' darf gegeben werden

en: only one of the options 'no-internal-links' or 'crossings.guess' may be given
de: Nur eine der Optionen 'no-internal-links' oder 'crossings.guess' darf gegeben werden

en: only one of the options 'no-internal-links' or 'walkareas' may be given
de: Nur eine der Optionen 'no-internal-links' oder 'walkareas' darf gegeben werden

en: only one of the options 'tls.green.time' or 'tls.cycle.time' may be given
de: nur einer der Optionen 'tls.green.time' oder 'tls.cycle.time' darf gegeben werden

en: 'tls.green.time' must be positive
de: 'tls.green.time' muss positiv sein

en: default.lanenumber must be at least 1
de: default.lanenumber muss mindestens 1 sein

en: only one of the options 'default.disallow' or 'default.allow' may be given
de: nur eine der Optionen 'default.disallow' oder 'default.allow' darf gegeben sein

en: junctions.internal-link-detail must >= 2
de: unctions.internal-link-detail muss >= 2

en: Option 'junctions.scurve-stretch' requires internal lanes to work. Option '--no-internal-links' will be disabled.
de: Die Option 'junctions.scurve-stretch' erfordert, dass interne Fahrstreifen arbeiten. Option '--no-internal-links' wird deaktiviert.

en: option 'default.junctions.radius' is smaller than option 'junctions.small-radius'
de: Option 'default.junctions.radius' ist kleiner als Option 'junctions.small-radius'

en: tls.layout must be 'opposites', 'incoming' or 'alternateOneWay'
de: LSA-Layout muss entweder 'opposites', 'incoming' oder 'alternateOneWay' sein

en: default.right-of-way must be one of '%'
de: default.right-of-way muss einer von '%' sein

en: roundabouts.visibility-distance must be positive or -1
de: roundabouts.visibility-distance muss positiv oder -1 sein

en: Unknown value for default.spreadtype '%'.
de: Unbekannter Wert für default.spreadtype '%'.

en: Cannot supply height since no height data was loaded
de: Höhe kann nicht angegeben werden, da keine Höhendaten geladen wurden

en: Could not get height data for coordinate %
de: Keine Höhendaten für Koordinate % bekommen

en: Could not open shape file '%'.
de: Shape-Datei '%' konnte nicht geöffnet werden.

en: Could not create geocoordinates converter; check whether proj.4 is installed.
de: Konnte Geokoordinaten-Konvertierer nicht erstellen; prüfe ob proj.4 installiert ist.

en: Ignored heightmap feature type %
de: Höhenkarten-Eigenschafts-Typ % ignoriert

en: Cannot load shape file since SUMO was compiled without GDAL support.
de: Shape-Datei konnte nicht geladen werden, da SUMO ohne GDAL Unterstützung kompiliert wurde.

en: Cannot load GeoTIFF file.
de: GeoTIFF-Datei kann nicht geladen werden.

en: Could not parse geo information from %.
de: Geoinformationen von % konnten nicht eingelesen werden.

en: Unknown color band in %.
de: Unbekannten Farbband in %.

en: Failure in reading %.
de: Fehler beim Lesen von %.

en: Cannot load GeoTIFF file since SUMO was compiled without GDAL support.
de: GeoTIFF-Datei konnte nicht geladen werden, da SUMO ohne GDAL Unterstützung kompiliert wurde.

en: Could not load names of edges to keep from '%'.
de: Die Namen der zu behaltenden Kanten konnten nicht aus '%' geladen werden.

en: Could not load IDs from '%'.
de: IDs von '%' konnten nicht geladen werden.

en: Invalid lane id '%' (missing '_').
de: Ungültige Fahrstreifen-ID '%' ('_' fehlt).

en: Invalid lane index '%' for lane '%'.
de: Ungültiger Fahrstreifenindex '%' für Fahrstreifen '%'.

en: Could not patch tlLogic '%' for changed crossings
de: LSA-Logik '%' konnte nicht an veränderte Fußgängerfurten angepasst werden

en: Unused state in tlLogic '%', program '%' at tl-index %
de: Ungenutztes Signalbild in LSA-Logik '%', Programm '%' beim LSA-Index %

en: TYellow of signal group '%' was less than the computed one; patched (was:%, is:%)
de: Gelb der Signalgruppe '%' war kleiner als die berechnete; eingesetzt (war:%, ist:%)

en: During computation of traffic light '%'.
de: Während der Berechnung von LSA '%'.

en: Could not set signal on connection (signal: %, group: %)
de: Konnte kein Signal für Verbindung anwenden (Signal: %, Gruppe: %)

en: myNeedsContRelation was not properly initialized
de: myNeedsContRelation wurde nicht richtig initialisiert

en: Removing self-loops
de: Entferne Kanten mit identischem Anfangs- und Endknotenpunkt

en: Finding isolated roads
de: Finde isolierte Straßen

en: Finding largest components
de: Suche nach den größten Komponenten

en: Revising public transport stops based on pt lines
de: Überarbeitung der ÖV-Haltestellen auf der Grundlage von ÖV-Linien

en: Removing unwished edges
de: Entferne unerwünschte Kanten

en:  Removed % edges because by minimum speed.
de:  % Kanten aufgrund der Mindestgeschwindigkeit entfernt.

en:  Removed % edges based on vClass.
de:  % Kanten aufgrund der Fahrzeugklasse entfernt.

en:  Removed % edges because of lane width.
de:  % Kanten aufgrund der Fahrstreifenbreite entfernt.

en:  Split % edges to attach removed nodes
de:  % Kanten auftrennen, um entfernte Knoten dort einzufügen

en: Processing public transport stops
de: Verarbeitung der ÖV-Haltestellen

en: Align pt stop id signs with corresponding edge id signs
de: Die ÖV-Haltestellen-ID-Schilder an den entsprechenden Kanten-ID-Schildern ausrichten

en: Joining tram edges
de: Vereinige Straßenbahnkanten

en:  Joined % tram edges into roads.
de:  Vereinige % Straßenbahnkanten in Straßen.

en: Joining junction clusters
de: Vereinige Knotenpunkt-Ansammlung

en:  Joined % junction cluster(s).
de:  % Knotenpunkt-Ansammlung(en) vereinigt.

en: Joining junctions with similar coordinates
de: Vereinigung von Knotenpunkten mit ähnlichen Koordinaten

en:  Joined % junctions.
de:  % Knotenpunkte vereinigt.

en: Joining lanes
de: Vereinige Fahrstreifen

en:    Joined lanes on % edges.
de:    An % Kanten Fahrstreifen vereinigt.

en:    % nodes removed.
de:    % Knoten entfernt.

en: Reducing geometries
de: Reduziere Geometrien

en: Joining similar edges
de: Vereinige gleiche Kanten

en: guessing opposite direction edges
de: Erraten von Kanten in entgegengesetzter Richtung

en: Splitting geometry edges
de: Trenne geometrische Kanten

en:  Joined % junctions after splitting geometry.
de:  % Knotenpunkte nach Trennung der Geometrie vereinigt.

en: Computing turning directions
de: Berechne Abbiegerichtungen

en: Assigning nodes to traffic lights
de: Zuweisung von Knoten zu LSA

en: Guessing and setting on-/off-ramps
de: Erraten und setzten von Ein- und Ausfahrten

en: Guessed % bike lanes.
de: % Radfahrstreifen geraten.

en: Guessed % sidewalks.
de: % Seitenwege geraten.

en: Remapped % edge IDs and % node IDs.
de: % Kanten-IDs und % Knoten-IDs neu zugeordnet.

en: Sorting nodes' edges
de: Sortiere Knoten-Kanten

en: Computing node shapes
de: Berechne Knoten-Shapes

en: Computing edge shapes
de: Berechne Kanten-Shapes

en: Applying speed modifications
de: Anwendung von Geschwindigkeitsmodifikationen

en: Computing node types
de: Berechne Knotentypen

en: Guessed % pedestrian crossings.
de: % Fußgängerfurten geraten.

en: Computing priorities
de: Berechne Vorränge

en: Computing approached edges
de: Berechne angefahrene Kanten

en: Guessing and setting roundabouts
de: Rate und setze Kreisverkehre

en:  Guessed % roundabout(s).
de:  % Kreisverkehr(e) geraten.

en: Computing approaching lanes
de: Berechne Annäherungs-Fahrstreifen

en: Dividing of lanes on approached lanes
de: Aufteilung der Fahrstreifen auf annähernden Fahrstreifen

en: Guessing Network fringe
de: Netzrand erraten

en:  Guessed % fringe nodes.
de:  % Randkanten vermutet.

en: Processing turnarounds
de: Bearbeitung von Kehrtwenden

en: Rechecking of lane endings
de: Nachkontrolle der Fahrstreifenenden

en: Joining traffic light nodes
de: Vereinige LSA-Knoten

en: Computing traffic light control information
de: Berechnung der LSA-Steuerung

en: Computing node logics
de: Berechne Knotenlogiken

en: Computing traffic light logics
de: Berechne LSA-Logiken

en:  % traffic light(s) %computed.
de:  % LSA % berechnet.

en: Building inner edges
de: Erstelle interne Kanten

en: stretching junctions to smooth geometries
de: Strecken von Knotenpunkten, um Geometrien zu glätten

en: Generating street signs
de: Generiere Straßenzeichen

en: Checking overlapping edges
de: Überprüfe überlappende Kanten

en: Checking edge grade
de: Prüfe Kantengrad

en: Find accesses for pt rail stops
de: Finde Zugänge zu Bahnhaltestellen

en: Cleaning up public transport stops that are not served by any line
de: Entferne ÖV-Haltestellen die von keiner Linie bedient werden

en: Removed % pt stops because they could not be assigned to the network
de: % ÖV-Haltestellen entfernt, da sie dem Netz nicht zugeordnet werden konnten

en: Network contains very large coordinates and will probably flicker in the GUI. Check for outlying nodes and make sure the network is shifted to the coordinate origin
de: Netz enthält sehr große Koordinaten und wird wahrscheinlich in der GUI flackern. Suche nach Außenknoten und stellen sicher, dass das Netz zum Koordinatenursprung verschoben ist

en: Moving network to origin
de: Verschiebe Netz zum Ursprung

en: Invalid node id '%'.
de: Ungültige Knoten-ID '%'.

en: Invalid position '%' for node '%'
de: Ungültige Position '%' von Knoten '%'

en:  Removing self-looping edge '%'
de:  Entferne Kante '%' wegen identischem Anfangs- und Endknotenpunkt

en: Could not compute indirect left turn shape at node '%'
de: Shape der indirekten Linkskurve am Knoten '%' konnte nicht berechnet werden

en: Connection '%' starts at a non-existant lane.
de: Verbindung '%' startet an einen nicht existierenden Fahrstreifen.

en: Connection '%' targets a non-existant lane.
de: Verbindung '%' zielt einen nicht existierenden Fahrstreifen an.

en: Could not use custom shape for connection %.
de: Benutzerdefinierte Shape konnte nicht für die Verbindung % genutzt werden.

en: Custom shape has distance % to incoming lane for connection %.
de: Benutzerdefinierter Shape liegt % entfernt vom Eingangsfahrstreifen der Verbindung %.

en: Custom shape has distance % to outgoing lane for connection %.
de: Benutzerdefiniertes Shape hat einen Abstand von % zum abgehenden Fahrstreifen für Verbindung %.

en: Junction '%' is too complicated (% connections, max %); will be set to %.
de: Knotenpunkt '%' ist zu kompliziert (% Verbindungen, max %); wird auf % gesetzt.

en: Shape for junction '%' has distance % to its given position.
de: Shape vom Knotenpunkt '%' hat die Distanz % zu seiner gegebenen Position.

en: For junction '%': could not compute shape.
de: Für Knotenpunkt '%': Shape konnte nicht berechnet werden.

en: Something went wrong during the building of a connection...
de: Etwas ist schiefgegangen bei der Erstellung einer Verbindung...

en: Discarding invalid crossing '%' at junction '%' with edges [%] (no walkingarea found).
de: Ungültige Fußgängerfurt '%' am Knotenpunkt '%' mit Kanten [%] wird verworfen (keine walkingArea gefunden).

en: Discarding invalid crossing '%' at junction '%' with edges [%] (no vehicle lanes to cross).
de: Ungültige Fußgängerfurt '%' am Knotenpunkt '%' mit Kanten [%] wird verworfen (kein Fahrzeug-Fahrstreifen zum überqueren).

en: Discarding invalid crossing '%' at junction '%' with edges [%] (invalid shape).
de: Ungültige Fußgängerfurt '%' am Knotenpunkt '%' mit Kanten [%] wird verworfen (ungültige Shape).

en: Ignoring additional sidewalk lane % on edge '%' for walkingareas.
de: Der zusätzliche Fußweg % der Kante '%' wird für Walkingareas ignoriert.

en: Invalid pedestrian topology at junction '%'; crossing '%' targets '%' and '%'.
de: Ungültige Fußgänger-Topologie am Knotenpunkt '%'; Fußgängerfurt '%' zielt auf '%' und '%'.

en: Invalid pedestrian topology at junction '%'; crossing '%' is targeted by '%' and '%'.
de: Ungültige Fußgänger-Topologie am Knotenpunkt '%'; Fußgängerfurt '%' zielt durch '%' und '%'.

en: Invalid pedestrian topology at junction '%'; crossing '%' starts and ends at walkingarea '%'.
de: Ungültige Fußgänger-Topologie am Knotenpunkt '%'; Fußgängerfurt '%' startet und endet an der walkingArea '%'.

en: Invalid pedestrian topology: crossing '%' across [%] has no target.
de: Ungültige Fußgänger-Topologie: Fußgängerfurt '%' über [%] hat kein Ziel.

en: Request for unknown crossing '%'
de: Anfrage nach einer unbekannten Fußgängerfurt '%'

en: Request for unknown crossing for the given Edges
de: Anfrage nach einer unbekannten Fußgängerfurt für die gegebenen Kanten

en: Request for unknown walkingarea '%'.
de: Anfrage für unbekannte walkingArea '%'.

en: Removed a road without junctions: %.
de: Straße ohne Knotenpunkte wurde entfernt: %.

en: Found % components and removed % (% edges).
de: % Komponenten gefunden und % entfernt (% Kanten).

en: Removed % railway components (% edges).
de: % Bahnkomponenten entfernt (% Kanten).

en: Ignoring join exclusion for junction '%' since it already occurred in a list of nodes to be joined.
de: Ignoriere Vereinigungsausschluss für den Knotenpunkt '%', da er bereits in einer Liste von zu vereinigenden Knoten enthalten ist.

en: Ignoring join-cluster because junction '%' was already excluded from joining.
de: Vereinigungs-Gruppe wird ignoriert, da der Knotenpunkt '%' bereits von einer Vereinigung ausgeschlossen wurde.

en: Ignoring join-cluster because junction '%' already occurred in another join-cluster.
de: Vereinigungs-Gruppe wird ignoriert, da der Knotenpunkt '%' bereits in einer anderen Vereinigungs-Gruppe aufgetreten ist.

en: Unknown junction '%' in join-cluster.
de: Unbekannter Knotenpunkt '%' in der Vereinigungs-Gruppe.

en: Ignoring join-cluster '%' because it has size '%'.
de: Ignoriere Vereinigungs-Gruppe '%', da sie eine Größe von '%' hat.

en: unknown junction '%' while joining.
de: unbekannter Knotenpunkt '%' beim Vereinigen.

en: Not joining junctions % (%).
de: Keine vereinigten Knotenpunkte % (%).

en: Reducing junction cluster % (%).
de: Reduziere Knotenpunkt-Gruppe % (%).

en: Could not join junctions %.
de: Knotenpunkte % konnten nicht vereinigt werden.

en: Ambiguous traffic light type for node cluster '%', setting to '%'.
de: Mehrdeutiger LSA-Typ für Knoten-Gruppe '%', setze auf '%'.

en:  The junction '%' to set as not-controlled is not known.
de:  Der Knotenpunkt '%' der als nicht kontrolliert gesetzt ist, ist nicht bekannt.

en: Could not build joined tls '%'.
de: Konnte keine vereinigte LSA '%' erstellen.

en: Could not build guessed, joined tls.
de: Konnte geratene vereinigte LSA nicht erstellen.

en: Could not build a joined tls.
de: Konnte eine vereinigte LSA nicht erstellen.

en: Building a tl-logic for junction '%' twice is not possible.
de: Die LSA-Logik für den Knotenpunkt '%' kann nur einmal erstellt werden.

en: Summary:
de: Zusammenfassung:

en:  Node type statistics:
de:  Knotentyp-Statistiken:

en:  Network boundaries:
de:  Netz-Grenzen:

en: Attempt to rename node using existing id '%'
de: Versuche den Knoten mit einer existierenden ID '%' umzubenennen

en: Fixing offset for edge '%' at node '%.
de: Repariere Versatz für Kante '%' am Knoten '%'.

en: Minor green from edge '%' to edge '%' exceeds %m/s. Maybe a left-turn lane is missing.
de: Nachrangiges Grün von Kante '%' zu Kante '%' überschreitet %m/s. Vielleicht fehlt eine Linksabbiegefahrstreifen.

en: Generating NEMA phases is not supported for traffic light '%' with % incoming edges. Using tlType 'actuated' as fallback
de: Das Generieren von NEMA-Phasen wird für die LSA '%' mit % eingehenden Kanten nicht unterstützt. Verwenden von LSA-Typ 'actuated' als Rückfallebene

en: The traffic light '%' cannot be adapted to a cycle time of %.
de: Die LSA '%' kann nicht an eine Umlaufzeit von % angepasst werden.

en: The traffic light '%' has a high cycle time of %.
de: Die LSA '%' hat eine hohe Umlaufzeit von %.

en: Custom crossing linkIndex % conflicts with vehicular connections at tlLogic '%'
de: Der benutzerdefinierte linkIndex % steht mit den in der LSA-Logik '%' genutzten Verbindungen in Konflikt

en: Custom crossing linkIndex2 % conflicts with vehicular connections at tlLogic '%'
de: Der benutzerdefinierte linkIndex2 % steht mit den in der LSA-Logik '%' genutzten Verbindungen in Konflikt

en: Could not retrieve edge '%' for first stop of line '%'.
de: Kante '%' für den ersten Halt der Linie '%' konnte nicht abgerufen werden.

en: First stop edge '%' is not part of the route of line '%'.
de: Erste Haltekante '%' ist kein Part der Route von Linie '%'.

en: Could not retrieve edge '%' for last stop of line '%'.
de: Die Kante '%' für die letzte Haltestelle der Linie '%' konnte nicht abgerufen werden.

en: Last stop edge '%' is not part of the route of line '%'.
de: Letzte Haltkante '%' ist kein Part von der Route von Linie '%'.

en: Removed invalid stop '%' from line '%'.
de: Ungültiger Halt '%' von Linie '%' entfernt.

en: Removed duplicate stop '%' at area '%' from line '%'.
de: Doppelter Halt '%' in der Zone '%' von Linie '%' entfernt.

en: Removed duplicate stop '%' named '%' from line '%'.
de: Doppelter Halt '%' mit dem Namen '%' von Linie %' entfernt.

en: Removed stop '%' named '%' from line '%' because edge '%' is missing.
de: Der Halt '%' (bezeichnet als '%') wurde von der Linie '%' entfernt, weil die Kante '%' fehlt.

en: Cannot revise pt stop localization for pt line '%', which consist of one way only. Ignoring!
de: Es können keine ÖV-Haltestellenstandorte der nur in einer Richtung definierten Linie '%' überarbeitet werden.

en: Cannot revise pt stop localization for pt line '%', which has no route edges. Ignoring!
de: Die ÖV-Haltestellenstandorte der Linie '%' können nicht überarbeitet werden, da diese keine Routenkanten hat.

en: Cannot assign stop '%' on edge '%' to pt line '%' (wayNodes not found). Ignoring!
de: Halt '%' an Kante '%' kann ÖV-Linie '%' nicht zugewiesen werden (Wegknoten nicht gefunden). Ignoriere!

en: Cannot revise pt stop localization for incomplete pt line '%'. Ignoring!
de: Die ÖV-Haltstandorte der unvollständigen Linie '%' können nicht überarbeitet werden.

en: Could not re-assign PT stop '%'. May need option --railway.topology.repair
de: Der ÖV-Halt '%' konnte nicht wieder zugewiesen werden. Die Option --railway.topology.repair könnte helfen

en: PT stop '%' has been moved to edge '%'.
de: ÖV-Haltstelle '%' ist zur Kante '%' verschoben.

en: Could not assign stop '%' to pt line '%' (closest edge '%', distance %). Ignoring!
de: Halt '%' konnte ÖV-Linie '%' (nächste Kante '%', Abstand %) nicht zugewiesen werden. Ignoriere!

en: Cannot assign stop % on edge '%' to pt line '%'. Ignoring!
de: Halt % an Kante '%' kann ÖV-Linie '%' nicht zugewiesen werden. Ignoriere!

en: Could not determine vehicle class for public transport line of type '%'.
de: Fahrzeugklasse für ÖV-Linie vom Typ '%' konnte nicht bestimmt werden.

en: Could not determine direction for line '%' at stop '%'.
de: Die Richtung für die Linie '%' an der Haltestelle '%' konnte nicht bestimmt werden.

en: Could not find corresponding edge or compatible lane for pt stop '%' (%). Thus, it will be removed!
de: Es konnte keine entsprechende Kante bzw. kompatibler Fahrstreifen für die ÖV-Haltestelle '%' (%) gefunden werden. Somit wird es entfernt!

en: Could not create reverse-direction stop for superposed edge '%' (origStop '%'). Stop id '%' already in use by stop on edge '%'.
de: Halt in umgekehrter Richtung für überlagerte Kante '%' (Ursprungshalt '%') konnte nicht erstellt werden. Halt-ID '%' wird bereits vom Halt an Kante '%' verwendet.

en: Added % stops for superposed rail edges.
de: % Halte für übereinander liegende Schienenkanten hinzugefügt.

en: Could not determine cross product for edge '%'.
de: Kreuzprodukt für Kante '%' konnte nicht bestimmt werden.

en: Removing pt stop '%' on non existing edge '%'.
de: Entferne ÖV-Halt '%' auf der nicht existierenden Kante '%'.

en: Could not re-assign pt stop '%' after replacing edge '%'.
de: ÖV-Halt '%' konnte nicht neu zugewiesen werden, nachdem Kante '%' ersetzt wurde.

en: Could not find corresponding edge or compatible lane for free-floating pt stop '%' (%). Thus, it will be removed!
de: Die entsprechende Kante oder kompatibler Fahrstreifen für den freischwebenden ÖV-Halt '%' (%) konnte nicht gefunden werden. Wird entfernt!

en: Ignoring parking area on edge '%' due to invalid permissions.
de: Ignoriere Parkplatz an Kante '%' aufgrund ungültiger Berechtigungen.

en: Ignoring parking area on edge '%' due to insufficient space.
de: Ignoriere Parkplatz an Kante '%' wegen unzureichendem Platz.

en: Could not find edge for parkingArea '%'.
de: Konnte Kante für Parkplatz '%' nicht finden.

en: The traffic light '%' does not control any links; it will not be build.
de: Die LSA '%' kontrolliert keine Verbindungen; sie wird nicht erstellt.

en: Unreachable edge '%' within tlLogic '%'
de: Nicht erreichbare Kante '%' innerhalb der LSA-Logik '%'

en: The rail crossing '%' does not have any roads.
de: Der Bahnübergang '%' hat keine Straßen.

en: Could not interpret rail signal direction at junction '%' due to inconsistent directions of edge '%' (%) and edge '%' (%)
de: Die Bahnsignalausrichtung am Knotenpunkt '%' konnte wegen inkonsistenter Richtungen der Kanten '%' (%) und '%' (%) nicht bestimmt werden

en: When adding phase: illegal character '%' in state
de: Beim Hinzufügen einer Phase: illegales Zeichen '%' im Stand

en: Non-static traffic light '%' does not define variable phase length.
de: Die LSA '%' ist von einem nicht statischen Typ, definiert aber keine variablen Phasenlängen.

en: Could not build program '%' for traffic light '%'
de: Konnte Programm '%' für die LSA '%' nicht erstellen

en: Guessing signalID for link index % at traffic light '%'.
de: Errate Signal-ID für den Linkindex % an der LSA '%'.

en: Was not able to apply the OpenDRIVE signal group information onto the signal program of traffic light % generated by SUMO.
de: Die OpenDRIVE-Informationen zu Signalgruppen konnten nicht auf das von SUMO generierte Signalprogramm der LSA % angewandt werden.

en: generate net with options read from file
de: Netz mit aus Datei gelesenen Optionen generieren

en: generate net with given nodes, edges, and edge types doing verbose output
de: Netz aus den gegebenen Knoten, Kanten und Kantentypen erstellen sowie umfangreich über Fortschritt berichten

en: Network importer / builder for the microscopic, multi-modal traffic simulation SUMO.
de: Netzimport / Netzaufbau für die mikroskopische, multimodale Verkehrssimulation sumo.

en: Could not build projection!
de: Projektion konnte nicht erstellt werden!

en: Read edge-type defs from FILE
de: Kantentypdefinitionen aus FILE lesen

en: The Ids of generated nodes use an alphanumerical code for easier readability when possible
de: Die IDs der generierten Knoten verwenden nach Möglichkeit einen alphanumerischen Skript für eine einfachere Lesbarkeit

en: Generate INT left-turn lanes
de: INT Linksabbiegefahrstreifen generieren

en: Set the length of generated turning lanes to FLOAT
de: Die Länge der generierten Abbiegefahrstreifen auf einen FLOAT festlegen

en: Apply random spatial perturbation in x direction according to the given distribution
de: Eine zufällige räumliche Störung in x-Richtung gemäß der angegebenen Verteilung anwenden

en: Apply random spatial perturbation in y direction according to the given distribution
de: Eine zufällige räumliche Störung in y-Richtung gemäß der angegebenen Verteilung anwenden

en: Apply random spatial perturbation in z direction according to the given distribution
de: Eine zufällige räumliche Störung in z-Richtung gemäß der angegebenen Verteilung anwenden

en: Defines the probability to build a reverse edge
de: Definiert die Wahrscheinlichkeit, eine Kante für die Gegenrichtung zu erstellen

en: Draw lane numbers randomly from [1,default.lanenumber]
de: Fahrstreifenanzahl zufällig aus [1,default.lanenumber] ziehen

en: Draw edge priority randomly from [1,default.priority]
de: Kantenpriorität zufällig aus [1,default.priority] ziehen

en: Draw edge type randomly from all loaded types
de: Kantentyp zufällig aus allen geladenen Typen ziehen

en: Forces NETGEN to build a grid-like network
de: Zwingt NETGEN, ein rasterähnliches Netz aufzubauen

en: The number of junctions in both dirs
de: Die Anzahl an Knotenpunkten in beide Richtungen

en: The length of streets in both dirs
de: Die Länge der Straßen in beide Richtungen

en: The number of junctions in x-dir; Overrides --grid-number
de: Die Anzahl der Knotenpunkte in x-Richtung; Überschreibt --grid-number

en: The number of junctions in y-dir; Overrides --grid-number
de: Die Anzahl der Knotenpunkte in y-Richtung; Überschreibt --grid-number

en: The length of horizontal streets; Overrides --grid-length
de: Die Länge der horizontalen Straßen; Überschreibt --grid-length

en: The length of vertical streets; Overrides --grid-length
de: Die Länge der vertikalen Straßen; Überschreibt --grid-length

en: The length of streets attached at the boundary; 0 means no streets are attached
de: Die Länge der an der Grenze angeschlossenen Straßen; 0 bedeutet, dass keine Straßen angeschlossen sind

en: The length of streets attached at the boundary in x direction; 0 means no streets are attached
de: Die Länge der Straßen, die an der Grenze in x-Richtung angeschlossen sind; 0 bedeutet, dass keine Straßen angeschlossen sind

en: The length of streets attached at the boundary in y direction; 0 means no streets are attached
de: Die Länge der an der Grenze in y-Richtung angeschlossenen Straßen; 0 bedeutet, dass keine Straßen angeschlossen sind

en: Forces NETGEN to build a spider-net-like network
de: Zwingt NETGEN, ein Spinnennetz ähnliches Netz aufzubauen

en: The number of axes within the net
de: Die Anzahl der Achsen innerhalb des Netzes

en: The number of circles of the net
de: Die Anzahl der Kreise des Netzes

en: The distances between the circles
de: Die Distanz zwischen Kreisen

en: Omit the central node of the network
de: Den zentralen Knoten des Netzes weglassen

en: Forces NETGEN to build a random network
de: Zwingt NETGEN, ein zufälliges Netz aufzubauen

en: Describes how many times an edge shall be added to the net
de: Beschreibt, wie oft eine Kante zum Netz hinzugefügt werden soll

en: The maximum distance for each edge
de: Die maximale Distanz für jede Kante

en: The minimum distance for each edge
de: Die minimale Distanz für jede Kante

en: The minimum angle for each pair of (bidirectional) roads in DEGREES
de: Der minimale Winkel für jedes Paar von (Zweirichtungs-) Straßen in Grad

en: The number of tries for creating each node
de: Die Anzahl der Versuche zum Erstellen jedes Knotens

en: Probability for roads to continue at each node
de: Wahrscheinlichkeit, dass Straßen an jedem Knoten weitergeführt werden

en: Probability for a node having at most 1 neighbor
de: Wahrscheinlichkeit, dass ein Knoten maximal einen Nachbar hat

en: Probability for a node having at most 2 neighbors
de: Wahrscheinlichkeit, dass ein Knoten maximal zwei Nachbaren hat

en: Probability for a node having at most 3 neighbors
de: Wahrscheinlichkeit, dass ein Knoten maximal drei Nachbaren hat

en: Probability for a node having at most 4 neighbors
de: Wahrscheinlichkeit, dass ein Knoten maximal vier Nachbaren hat

en: Probability for a node having at most 5 neighbors
de: Wahrscheinlichkeit, dass ein Knoten maximal fünf Nachbaren hat

en: Probability for a node having at most 6 neighbors
de: Wahrscheinlichkeit, dass ein Knoten maximal sechs Nachbaren hat

en: Place nodes on a regular grid with spacing rand.min-distance
de: Knoten auf einem regelmäßigen Raster mit den Abständen rand.min-distance platzieren

en: You have to specify the type of network to generate.
de: Du musst den zu generierenden Netztyp spezifizieren.

en: You may specify only one type of network to generate at once.
de: Du kannst du einen zu generierenden Netztypen angeben.

en: Option 'random-type' takes no effect unless 'type-files' are loaded
de: Option 'random-type' hat keinen Effekt ohne das 'type-files' geladen sind

en: Option 'rand.connectivity' requires a value below 0.999
de: Die Option 'rand.connectivity' benötigt einen Wert kleiner 0.999

en: create net from given configuration
de: Netz anhand der gegebenen Konfiguration erstellen

en: create grid net
de: Rasternetz erstellen

en: create spider net
de: Spinnennetz erstellen

en: create random net
de: Zufälliges Netz erstellen

en: Spider networks need at least 3 arms.
de: Spinnennetz benötigt mindestens 3 Arme.

en: Spider networks with many arms should use option spider.omit-center
de: Bei Spinnennetzwerken mit vielen Armen sollte die Option spider.omit-center verwendet werden

en: Spider networks need at least one circle.
de: Spinnennetze benötigen mindestens einen Kreis.

en: The radius of spider networks should be at least % for the given lanenumber, lanewidth and junction radius
de: Der Radius von Spinnennetzen solle mindestens % für die gegebene Fahrstreifenanzahl, Fahrstreifenbreite und Knotenpunktradius betragen

en: The number of nodes must be positive and at least 2 in one direction if there are no attachments.
de: Die Anzahl der Knoten muss positiv sein und mindestens 2 in einer Richtung, wenn keine Befestigungen vorhanden sind.

en: The distance between nodes should be at least % for the given lanenumber, lanewidth and junction radius
de: Der Abstand zwischen den Knoten sollte mindestens % für die gegebene Fahrstreifennummer, Fahrstreifenbreite und den Knotenpunktradius betragen

en: The length of attached streets should be at least % for the given lanenumber, lanewidth and junction radius
de: Die Länge der angeschlossenen Straßen sollte mindestens % für die gegebene Fahrstreifennummer, Fahrstreifenbreite und den Knotenpunktradius betragen

en: Synthetic network generator for the microscopic, multi-modal traffic simulation SUMO.
de: Generator synthetischer Netze für die mikroskopische, multimodale Verkehrssimulation sumo.

en:  Generation done;
de:  Generierung fertig;

en:    % nodes generated.
de:    % Knoten generiert.

en:    % edges generated.
de:    % Kanten generiert.

en:  Removed % traffic lights at geometry-like nodes
de:  % LSA an geometrieähnlichen Knoten entfernt

en: Read SUMO-net from FILE
de: SUMO-Netz aus FILE lesen

en: Read XML-node defs from FILE
de: XML-Knotendefinitionen aus FILE lesen

en: Read XML-edge defs from FILE
de: XML-Kantendefinitionen aus FILE lesen

en: Read XML-connection defs from FILE
de: XML-Verbindungsdefinitionen aus FILE lesen

en: Read XML-traffic light defs from FILE
de: XML-LSA-Definitionen aus FILE lesen

en: Read XML-type defs from FILE
de: XML-Typdefinitionen aus FILE lesen

en: Reads public transport stops from FILE
de: Liest ÖV-Haltepunkte aus FILE

en: Reads public transport lines from FILE
de: Liest ÖV-Linien aus FILE

en: Reads polygons from FILE for embedding in network where applicable
de: Liest Polygone aus FILE, um sie ggf. in ein Netzwerk einzubetten

en: Read shapefiles (ArcView, Tiger, ...) from files starting with 'FILE'
de: Shape-Dateien (ArcView, Tiger, ...) aus Dateien die mit 'FILE' beginnen lesen

en: Read converted Navteq GDF data (unsplitted Elmar-network) from path 'FILE'
de: Konvertierte Navteq GDF-Daten (ungesplittetes Elmar-Netz) aus Pfad 'FILE' lesen

en: Read OSM-network from path 'FILE(s)'
de: OSM-Netz aus Pfad 'FILE(s)' lesen

en: Read OpenDRIVE-network from FILE
de: OpenDRIVE-Netz aus FILE lesen

en: Read VISUM-net from FILE
de: VISUM-Netz aus FILE lesen

en: Read VISSIM-net from FILE
de: VISSIM-Netz aus FILE lesen

en: Read RoboCup-net from DIR
de: RoboCup-Netz aus DIR lesen

en: Read MATSim-net from FILE
de: MATSim-Netz aus FILE lesen

en: Read ITSUMO-net from FILE
de: ITSUMO-Netz aus FILE lesen

en: Read heightmap from ArcGIS shapefile
de: Höhenkarte aus ArcGIS-Shapefile lesen

en: Read heightmap from GeoTIFF
de: Höhenkarte von GeoTIFF lesen

en: Continue on broken input
de: An gesprochener Eingabe fortfahren

en: Continue on invalid connections
de: An ungültigen Verbindungen fortfahren

en: Show errors in connections at parsing
de: Fehler in Verbindungen beim Einlesen anzeigen

en: Continue on unknown edge types
de: Mit unbekannten Kantentypen fortfahren

en: vmax is parsed as given in km/h
de: maximale Geschwindigkeit wird in km/h eingelesen

en: Use YYYY-MM-DD date to determine the readiness of features under construction
de: JJJJ-MM-TT Datumsdarstellung um die Bereitschaft der im Bau befindlichen Funktionen zu bestimmen verwenden

en: Remove all z-data
de: Alle z-Daten entfernen

en: Remove the list of keys from all params
de: Alle in der Liste angegebenen Schlüssel aus den Parametern entfernen

en: List vehicle classes that may ignore lane changing restrictions ('all' discards all restrictions)
de: Fahrzeugklassen auflisten, die Fahrstreifenwechselbeschränkungen ignorieren können ('alle' verwirft alle Beschränkungen)

en: Whether lane widths shall be ignored.
de: Ob Kantenbreiten ignoriert werden sollen.

en: If edge shapes do not end at the node positions, extend them
de: Wenn Kantenshapes nicht an den Knotenpositionen enden, verlängre sie

en: Skips the check for duplicate nodes and edges
de: Überspringt die Prüfung auf doppelte Knoten und Kanten

en: Imports elevation data
de: Importiert Höhendaten

en: Reconstruct (relative) elevation based on layer data. Each layer is raised by FLOAT m
de: Rekonstruiert (relative) Höhen basierend auf Layer-Daten. Jede Schicht wird um den FLOAT in m angehoben

en: Maximum grade threshold in % at 50km/h when reconstructing elevation based on layer data. The value is scaled according to road speed.
de: Schwellwert der maximalen Steigung in % bei 50 km/h bei Höhenrekonstruktion aus Layerdaten. Der Wert wird entsprechend der Fahrgeschwindigkeit skaliert.

en: Whether one-way roads should be spread to the side instead of centered
de: Ob Einbahnstraßen zur Seite gespreizt statt zentriert werden sollen

en: Import lane-specific access restrictions
de: Fahrstreifenspezifische Zugangsbeschränkungen importieren

en: Import bike lanes and fix directions and permissions on bike paths
de: Radwege importieren und Fahrtrichtungen und Berechtigungen im Radnetz korrigieren

en: Import sidewalks
de: Seitenwege importieren

en: Default to building two sidewalks on oneway streets (may affect divided roads)
de: Standardmäßig an Einbahnstraßen beidseitig Gehwege erstellen (kann Sraßen mit getrennten Fahrbahnen betreffen)

en: Import crossings
de: Fußgängerfurten importieren

en: Import turning arrows from OSM to help with connection building
de: Abbiegepfeile aus OSM importieren, um beim Verbindungsaufbau zu helfen

en: The default length of a public transport stop in FLOAT m
de: Die Standardlänge einer ÖV-Haltestelle als FLOAT in m

en: The default length of a bus stop in FLOAT m
de: Die Standardlänge einer Bushaltestelle als FLOAT in m

en: The default length of a tram stop in FLOAT m
de: Die Standardlänge einer Straßenbahnhaltestelle als FLOAT in m

en: The default length of a train stop in FLOAT m
de: Die Standardlänge einer Bahnhaltestelle als FLOAT in m

en: Specify custom rules for importing railway signals
de: Individuelle Regeln zum Import von Bahnsignalen spezifizieren

en: Whether additional attributes shall be imported
de: Ob zusätzliche Attribute importiert werden sollen

en: List of additional attributes that shall be imported from OSM via osm.all-attributes (set 'all' to import all)
de: Liste der zusätzlichen Attribute, die aus OSM über osm.all-attributes importiert werden sollen (setze 'all', um alle zu importieren)

en: The speed limit to be set when there is no actual speed limit in reality
de: Die einzustellende Geschwindigkeitsbegrenzung, wenn es in Wirklichkeit keine tatsächliche Geschwindigkeitsbegrenzung gibt

en: Whether edges shoulds carry information on the usage of typemap defaults
de: Ob Kanten Informationen über die Nutzung von Typenstandardwerten halten sollen

en: The edge lengths given in the MATSim-file will be kept
de: Die in der MATSIM-Datei angegebenen Kantenlängen werden beibehalten

en: The lane number will be computed from the capacity
de: Die Fahrstreifennummer wird aus der Kapazität berechnet

en: Read edge ids from column STR
de: Kanten IDs aus Spalte STR lesen

en: Read from-node ids from column STR
de: Ausgangsknoten IDs aus Spalte STR lesen

en: Read to-node ids from column STR
de: Endknoten IDs aus Spalte STR lesen

en: Read type ids from column STR
de: Typen IDs aus Spalte STR lesen

en: Read lane number from column STR
de: Fahrstreifennummer aus Spalte STR lesen

en: Read speed from column STR
de: Geschwindigkeit aus Spalte STR lesen

en: Read custom edge length from column STR
de: Benutzerdefinierte Kantenlänge aus Spalte STR lesen

en: Read total edge width from column STR
de: Totale Kantenbreite aus Spalte STR lesen

en: Read (non-unique) name from column STR
de: (nicht einzigartigen) Namen aus Spalte STR lesen

en: Distance threshold for determining whether distinct shapes are connected (used when from-id and to-id are not available)
de: Abstandsschwellwert zum Bestimmen, ob separate Shapes verbunden sind (wird verwendet, wenn Ausgangs-ID und End-ID nicht verfügbar sind)

en: Add the list of field names as edge params
de: Die Liste der Feldnamen als Kantenparameter hinzufügen

en: Uses edge type defaults on problems
de: Nutzt Kantentypstandardwerte bei Problemen

en: Insert edges in both directions
de: Kanten in beide Richtungen einfügen

en: Guess the proper projection
de: Die richtige Projektion erraten

en: Use traditional axis order (lon, lat)
de: Traditionelle Achsenreihenfolge (länge, breite) verwenden

en: Allow more vehicle classes by default
de: Standardmäßig mehr Fahrzeugklassen zulassen

en: The edge lengths given in the DLR Navteq-file will be kept
de: Die in der DLR Navteq-Datei angegebenen Kantenlängen werden beibehalten

en: Structure join offset
de: Strukturvereinigungsversatz

en: Use FLOAT as default speed
de: FLOAT als Standardgeschwindigkeit verwenden

en: Factor for edge velocity
de: Faktor für Kantengeschwindigkeit

en: Writes lanes without an explicit speed set
de: Schreibt Fahrstreifen ohne explizite Geschwindigkeitseinstellung

en: Load language mappings from FILE
de: Sprachzuordnungen aus FILE laden

en: Uses priorities from types
de: Verwendet Vorränge von Typen

en: Uses lane numbers from types
de: Verwendet Fahrstreifenanzahl aus Typen

en: Uses speeds from types
de: Verwendet Geschwindigkeiten aus Typen

en: Sets connector speed
de: Stellt die Verbindungsgeschwindigkeit ein

en: Sets connector lane number
de: Stellt die Verbindungsfahrstreifennummer ein

en: Excludes connectors
de: Schließt Konnektoren aus

en: Computes the number of lanes from the edges' capacities
de: Berechnet die Anzahl der Fahrstreifen aus den Kapazitäten der Kanten

en: Prints all warnings, some of which are due to VISUM misbehaviour
de: Gibt alle Warnungen aus, von denen einige auf Fehlverhalten von VISUM zurückzuführen sind

en: The factor for flow to no. lanes conversion
de: Der Faktor zur Ableitung der Fahrstreifenanzahl aus dem Fluss

en: Imports all lane types
de: Importiert alle Fahrstreifentypen

en: The geometry resolution in m when importing curved geometries as line segments.
de: Die Geometrieauflösung in m beim Import gekrümmter Geometrien als Liniensegmente.

en: Allow stop lines to be built beyond the start of the junction if the geometries allow so
de: Den Bau von Haltelinien über den Beginn des Knotenpunkts hinaus, wenn die Geometrien dies zulassen erlauben

en: The minimum lane width for determining start or end of variable-width lanes
de: Die minimale Fahrstreifenbreite zur Bestimmung des Anfangs oder Endes von Fahrstreifen mit variabler Breite

en: Import internal lane shapes
de: Interne Fahrstreifen-Shapes importieren

en: Sets edge-id based on road-id and offset in m (legacy)
de: Legt die Kanten-ID basierend auf der Straßen-ID und dem Versatz in m fest (veraltet)

en: Use custom lane shapes to compensate discarded lane types
de: Benutzerdefinierte Fahrstreifen-Shapes, um verworfene Fahrstreifentypen zu kompensieren verwenden

en: Use the OpenDRIVE controller information for the generated signal program
de: Die OpenDRIVE-Steuergerätinformation für das zu generierende Signalprogramm nutzen

en: Ignore traffic signals which do not control any driving lane
de: Signale ohne für Kraftfahrzeuge zugelassenen zugeordneten Fahrstreifen ignorieren

en: Discard all railway signal information loaded from other formats than plain-xml
de: Alle Eisenbahnsignalinformationen, die aus anderen Formaten als PlainXML geladen wurden, verwerfen

en: Cannot import network data without PROJ-Library. Please install package proj before building sumo
de: Ohne die PROJ-Bibliothek können keine Netzdaten importiert werden. Bitte installieren Sie das Paket proj, bevor Sie sumo erstellen

en: Environment variable SUMO_HOME is not set, using built in type maps.
de: Umgebungsvariable SUMO_HOME ist nicht gesetzt, nutze eingebaute Typkarten.

en: It is recommended to use option osm.crossings with osm.sidewalks
de: Es wird empfohlen die Option osm.crossings mit osm.sidewalks zu verwenden

en: Could not open shape description '%'.
de: Shape-Beschreibung '%' konnte nicht geöffnet werden.

en: Needed field '%' (street-id) is missing.
de: Benötigtes Feld '%' (Straßen-ID) fehlt.

en: Needed field '%' (from node id) is missing.
de: Benötigtes Feld '%' (Ausgangsknoten-ID) fehlt.

en: Needed field '%' (to node id) is missing.
de: Benötigtes Feld '%' (Endkanten-ID) fehlt.

en: Unknown type '%' for edge '%'
de: Unbekannter Typ '%' für Kante '%'

en: Required field '%' or '%' is missing (add fields or set option --shapefile.use-defaults-on-failure).
de: Erforderliches Feld '%' oder '%' fehlt (Felder hinzufügen oder Option --shapefile.use-defaults-on-failure festlegen).

en: Road geometry must be of type 'linestring' or 'linestring25D' (found '%')
de: Straßengeometrie muss vom Typ her 'linestring' oder 'linestring25D' sein (gefunden '%')

en: No coordinate system found and coordinates look already projected.
de: Kein Koordinatensystem gefunden und die Koordinaten sehen bereits projiziert aus.

en: Could not find geo coordinate system, assuming WGS84.
de: Kein Geo-Koordinatensystem gefunden, nehme WGS84 an.

en: Unable to project coordinates for edge '%'.
de: Koordinaten für die Kante '%' können nicht projiziert werden.

en: Node '%' could not be added
de: Knoten '%' konnte nicht hinzugefügt werden

en: Edge '%' connects identical nodes, skipping.
de: Kante '%' verbindet identische Knoten, überspringe.

en: Edge '%' is not unique.
de: Die Kante '%' ist nicht einzigartig.

en: Edge '%' is not unique. Renaming subsequent edge to '%'.
de: Kante '%' ist nicht einzigartig. Umbenennung der Kante zu '%'.

en: Could not create edge '%'. An edge with the same id already exists.
de: Kante '%' konnte nicht erstellt werden. Ein Kante mit der gleichen ID existiert bereits.

en: Could not create edge '-%'. An edge with the same id already exists.
de: Kante '-%' konnte nicht erstellt werden. Ein Kante mit der gleichen ID existiert bereits.

en: SUMO was compiled without GDAL support.
de: SUMO wurde ohne GDAL Unterstützung kompiliert.

en: Loading nodes
de: Lade Knoten

en: The file '%' could not be opened.
de: Die Datei '%' konnte nicht geöffnet werden.

en: Loading street names
de: Lade Straßennamen

en: Output will not contain street names because the file '%' was not found
de: Die Ausgabe enthält keine Straßennamen, da die Datei '%' nicht gefunden wurde

en: Loading edges
de: Lade Kanten

en: Loading traffic lights
de: Lade LSA

en: Loading prohibited manoeuvres
de: Lade verbotene Manöver

en: Loading connected lanes
de: Lade Verbindungsfahrstreifen

en: Loading time restrictions
de: Lade Zeitrestriktionen

en: Non-numerical value for intermediate status in node %.
de: Nicht numerischer Wert für den Zwischenstand in Knoten %.

en: Non-numerical value for number of geometries in node %.
de: Kein numerischer Wert für die Geometrien in Knoten %.

en: Non-numerical value for x-position in node %.
de: Kein numerischer Wert für die x-Position in Knoten %.

en: Non-numerical value for y-position in node %.
de: Kein numerischer Wert für die y-Position in Knoten %.

en: Unable to project coordinates for node %.
de: Koordinaten für den Knoten % können nicht projiziert werden.

en: Could not add node '%'.
de: Knoten '%' konnte nicht hinzugefügt werden.

en: Missing version string in file '%'.
de: Fehlender Versions-String in der Datei '%'.

en: Non-numerical value for form_of_way of link '%'.
de: Nicht numerischer Wert für form_of_way vom Link '%'.

en: Non-numerical value for brunnel_type of link '%'.
de: Nicht numerischer Wert für brunnel_type vom Link '%'.

en: Non-numerical value for street_type of link '%'.
de: Nicht numerischer Wert für street_type vom Link '%'.

en: Non-numerical value for the SPEED_RESTRICTION of link '%'.
de: Nicht numerischer Wert für die SPEED_RESTRICTION vom Link '%'.

en: Non-numerical value for the number of lanes of link '%'.
de: Nicht numerischer Wert für die Anzahl von Fahrstreifen vom Link '%'.

en: Could not add edge '%'.
de: Kante '%' konnte nicht hinzugefügt werden.

en: Missing column %.
de: Fehlende Spalte %.

en: Missing optional column % without default value.
de: Fehlende optionale Spalte % ohne Standardwert.

en: The traffic light edge '%' could not be found.
de: Die LSA-Kante '%' konnte nicht gefunden werden.

en: Could not allocate tls for '%'.
de: LSA konnte nicht '%' zugewiesen werden.

en: Could not parse YYYY-MM-DD date '%'
de: Datum im Format JJJJ-MM-TT '%' konnte nicht eingelesen werden

en: Ignoring temporary prohibited manoeuvre (%).
de: Ignoriere zeitweise verbotenes Manöver (%).

en: Ignoring prohibition from unknown start edge '%'.
de: Ignoriere Verbot von unbekannter Startkante '%'.

en: Ignoring prohibition from unknown end edge '%'.
de: Ignoriere Verbot von unbekannter Endkante '%'.

en: Ignoring invalid lane index '%' in connection from edge '%' with % lanes.
de: Ignoriere ungültigen Fahrstreifenindex '%' in der Verbindung von Kante '%' mit % Fahrstreifen.

en: Ignoring invalid lane index '%' in connection to edge '%' with % lanes
de: Ignoriere ungültigen Fahrstreifenindex '%' in der Verbindung Endkante '%' mit % Fahrstreifen

en: Could not set loaded connection from '%' to '%'.
de: Geladene Verbindungen von '%' zu '%' konnten nicht angewendet werden.

en: Could not open itsumo-file '%'.
de: Itsumo-Datei '%' konnte nicht geöffnet werden.

en: Could not add edge '%'. Probably declared twice.
de: Kante '%' konnte nicht hinzugefügt werden. Wahrscheinlich wurde sie zweimal deklariert.

en: Unable to project coordinates for node '%'.
de: Koordinaten für den Knoten '%' können nicht projiziert werden.

en: Could not add node '%'. Probably declared twice.
de: Knoten '%' konnte nicht hinzugefügt werden. Wahrscheinlich wurde er zweimal deklariert.

en: Not numeric position information for node '%'.
de: Keine numerische Positionsinformation für Knoten '%'.

en: Missing data in node '%'.
de: Fehlen Daten im Knoten '%'.

en: Missing node in laneset '%'.
de: Fehlender Knoten im Fahrstreifensatz '%'.

en: Found laneset-id '%' twice.
de: Fahrstreifensatz-ID '%' zweimal gefunden.

en: Not numeric value in laneset '%'.
de: Kein numerischer Wert im Fahrstreifensatz '%'.

en: Missing data in laneset '%'.
de: Fehlende Daten im Fahrstreifensatz '%'.

en: Not numeric value in lane '%'.
de: Kein numerischer Wert in Fahrstreifen '%'.

en: Missing data in lane '%'.
de: Fehlende Daten im Fahrstreifen '%'.

en: Bogus capacity period format; requires 'hh:mm:ss'.
de: Falsches Kapazitätenzeitformat; benötige 'hh:mm:ss'.

en: Could not find from-node for edge '%'.
de: Kein Ausgangsknoten für die Kante '%' gefunden.

en: Could not find to-node for edge '%'.
de: Kein Endknoten für die Kante '%' gefunden.

en: Ignoring edge % which has no lanes.
de: Kante % wird ignoriert, da ohne Fahrstreifen.

en: Could not add intermediate node to split loop edge '%'.
de: Es konnte kein Zwischenknoten zum Trennen der Schleifenkante '%' hinzugefügt werden.

en: Could not find signal reference '%'.
de: Signalreferenz '%' konnte nicht gefunden werden.

en: Ignoring invalid geometry for inner edge '%' (xodr road '%') in junction '%'.
de: Die ungültige Geometrie der inneren Kante '%' (XODR-Straße '%') innerhalb des Knotenpunkts '%' wird ignoriert.

en: Inner edge '%' (xodr road '%') in junction '%' has no geometry.
de: Die innere Kante '%' (XODR-Straße '%') im Knotenpunkt '%' verfügt über keine Geometrie.

en: Junction '%' has no valid inner edges to determine its position.
de: Der Knoten '%' verfügt über keine gültigen inneren Kanten, aus denen seine Position bestimmt werden könnte.

en: Could not determine position for junction '%'.
de: Die Position des Knotens '%' konnte nicht bestimmt werden.

en: Junction '%' resulted in invalid (NaN) position.
de: Für den Knoten '%' wurde eine ungültige Position (NaN) bestimmt.

en: Could not compute valid position for junction '%'.
de: Für den Knoten '%' konnte keine gültige Position bestimmt werden.

en: Could not build node '%'.
de: Knoten '%' konnte nicht erstellt werden.

en: Ignoring road '%' without geometry.
de: Ignoriere Straße '%' ohne Geometrie.

en: Could not apply laneOffsets for edge '%'
de: Fahrstreifenversatze für die Kante '%' konnten nicht angewendet werden

en: Edge '%' has no lanes.
de: Kante '%' hat keine Fahrstreifen.

en: While setting connections: from-edge '%' is not known.
de: Beim Setzen von Verbindungen: Ausgangskante '%' ist nicht bekannt.

en: While setting connections: to-edge '%' is not known.
de: Beim Setzen von Verbindungen: Endkante '%' ist nicht bekannt.

en: Could not find fromEdge representation of '%' in connection '%'.
de: Konnte Ausgangskanten-Darstellung von '%' in der Verbindung '%' nicht finden.

en: Controlling multiple junctions by the same controller '%' is currently not implemented.
de: Mehrere Knotenpunkte mit dem gleichen Steuergerät '%' zu steuern wird derzeit nicht unterstützt.

en: Edge '%' has signals but no lane sections.
de: Kante '%' hat Signale aber keine Fahrstreifen-Abschnitte.

en: Ambiguous start of connection.
de: Mehrdeutiger Verbindungsbeginn.

en: Ambiguous end of connection.
de: Mehrdeutiges Verbindungsende.

en: Could not find edge '%' for signal '%'.
de: Kante '%' konnte nicht gefunden werden für das Signal '%'.

en: The signaling of the connection from '%' to '%' (controller '%') is ambiguous because it is overwritten signal '%' and with controller '%'.
de: Die Verbindung von '%' zu '%'(Steuergerät '%') ist uneindeutig signalisiert, da es von Signal '%' und Steuergerät '%' überschrieben wird.

en: Found a traffic light signal on an unknown edge (original edge id='%').
de: LSA-Signal auf einer unbekannten Kante gefunden (Ursprungskanten-ID='%').

en: The signaling of the connection from '%' to '%' (controller '%') is ambiguous because it is overwritten with signal '%' and controller '%'.
de: Die Verbindung von '%' zu '%'(Steuergerät '%') ist uneindeutig signalisiert, da es von Signal '%' und Steuergerät '%' überschrieben wird.

en: While setting connections: incoming road '%' is not known.
de: Beim Setzen von Verbindungen: eingehende Straße '%' ist nicht bekannt.

en: Could not find node '%'.
de: Knoten '%' konnte nicht gefunden werden.

en: Mismatched geometry for edge '%' between geometry segments % and %.
de: Nicht übereinstimmende Geometrie für Kante '%' zwischen den Geometrieabschnitten % und %.

en: The sections of edge '%' are not sorted properly.
de: Die Abschnitte der Kante '%' sind nicht richtig sortiert.

en: Almost duplicate s-value '%' for lane sections occurred at edge '%'; first entry was removed.
de: Nahezu identischer s-Wert '%' von Fahrstreifensektionen der Kante '%'; Der erste Eintrag wurde entfernt.

en: Could not compute spiral geometry for edge '%' (cDot=% length=%).
de: Konnte Spiralgeometrie für Kante '%' nicht berechnen (Kurvigkeit=% Länge=%).

en: Could not compute spiral geometry for edge '%' (%).
de: Konnte spiralförmige Geometrie für Kante '%' nicht berechnen (%).

en: Will discard access settings as both denied and allowed classes have been specified.
de: Zugangseinstellungen werden verworfen, da sowohl erlaubte als auch verbotene Klassen angegeben worden.

en: Ignoring invalid pRange value '%' for road '%'.
de: Ignoriere ungültigen pRange-Wert '%' für die Straße '%'.

en: Ignoring missing signal '%' in controller '%'.
de: Das fehlende Signal '%' in Steuergerät '%' wird ignoriert.

en: In laneLink-element: incoming road '%' is not known.
de: Im Fahrstreifenverbindungs-Element: eingehende Straße '%' ist nicht bekannt.

en: Ignoring object without id at edge '%'.
de: Ignoriere Objekt ohne ID an Kante '%'.

en: Repeat without object at edge '%'.
de: Wiederhole ohne Objekt an Kante '%'.

en: Could not set projection (%). This can be ignored with --ignore-errors.
de: Konnte Projektion (%) nicht festgelegen. Dies kann mit --ignore-errors ignoriert werden.

en: geoReference format '%' currently not supported
de: geoReference-Format '%' wird derzeit nicht unterstützt

en: Mismatching parenthesis in geometry definition for road '%'
de: Nicht übereinstimmende Klammern in Geometriedefinition für Straße '%'

en: Double geometry information for road '%'
de: Doppelte Geometrieinformation für Straße '%'

en: Could not open osm-file '%'.
de: Osm-Datei '%' konnte nicht geöffnet werden.

en: Found and substituted % osm nodes.
de: % osm-Knoten gefunden und ersetzt.

en: Removing duplicate edges
de: Entferne doppelte Kanten

en: Removed % duplicate osm edges.
de: % doppelte osm-Kanten entfernt.

en: Discarding way '%' because it has only % node(s)
de: Verwerfe Weg '%', da er nur % Kante(n) hat

en: Could not insert junction '%'.
de: Knotenpunkt '%' konnte nicht eingefügt werden.

en: Discarding edge '%' which connects two identical nodes without geometry.
de: Verwerfe Kante '%', welche zwei identische Knoten ohne Geometrie verbindet.

en: New value for oneway found: %
de: Neuer Wert für Einbahnangaben gefunden: %

en: Skipping edge '%' because it has zero lanes.
de: Überspringe Kante '%', da sie keine Fahrstreifen hat.

en: Skipping edge '%' because it has speed %.
de: Überspringe Kante '%', da sie eine Geschwindigkeit von % hat.

en: Forward lanes count for edge '%' ('%') is not matching the number of lanes defined in width:lanes:forward key ('%'). Using default width values.
de: Die Anzahl der Vorwärts-Fahrstreifen der Kante '%' ('%') stimmt nicht mit der Anzahl an Fahrstreifen überein, die im width:lanes:forward-Schlüssel ('%') definiert wurden. Nutze Standardbreitenwerte.

en: Backward lanes count for edge '%' ('%') is not matching the number of lanes defined in width:lanes:backward key ('%'). Using default width values.
de: Die Anzahl der Rückwärts-Fahrstreifen der Kante '%' ('%') stimmt nicht mit der Anzahl an Fahrstreifen überein, die im width:lanes:backward-Schlüssel ('%') definiert wurden. Nutze Standardbreitenwerte.

en: Could not add edge '-%'.
de: Kante '-%' konnte nicht hinzugefügt werden.

en: Discarding unknown compound '%' in type '%' (first occurrence for edge '%').
de: Unbekannte Verbindung '%' in Typ '%' wird verworfen (erstes Vorkommen für Kante '%').

en: Discarding unusable type '%' (first occurrence for edge '%').
de: Verwerfen des unbrauchbaren Typs '%' (erstes Vorkommen für Kante '%').

en: Discarding compound type '%' (first occurrence for edge '%').
de: Verwerfen des berechneten Typs '%' (erstes Vorkommen für Kante '%').

en: Adding new type '%' (first occurrence for edge '%').
de: Neuer Typ '%' wird hinzugefügt (erstes Auftreten für Kante '%').

en: Ambiguous railway kilometrage direction for way '%' (assuming forward)
de: Mehrdeutige Bahnkilometerrichtung für Weg '%' (nehme vorwärts an)

en: Inconsistent railway kilometrage direction for way '%': % (skipping)
de: Inkonsistente Bahnkilometerrichtung für Weg '%': % (Überspringen)

en: Value of railway:position is not numeric ('%') in node '%'.
de: Wert von railway:position ist nicht numerisch ('%') im Knoten '%'.

en: Ignoring turn sign information for % lanes on edge % with % driving lanes
de: Ignorieren von Abbiegeschildinformationen für % Fahrstreifen auf Kante % mit % Fahrstreifen

en: Attribute 'id' in the definition of a node is not of type long long int.
de: Das Attribut 'id' in der Definition eines Knotens ist nicht vom Typ long long int.

en: Tag element on wrong XML hierarchy level.
de: Tag-Element auf falscher XML-Hierarchiestufe.

en: Value of key '%' is invalid ('%') in node '%'.
de: Wert von Schlüssel '%' ist ungültig ('%') im Knoten '%'.

en: Value of key '%' is not numeric ('%') in node '%'.
de: Wert von Schlüssel '%' ist nicht numerisch ('%') im Knoten '%'.

en: The referenced geometry information (ref='%') is not known
de: Die referenzierte Geometrie-Information (ref='%') ist nicht bekannt

en: Using default lane width for edge '%' as key '%' could not be parsed.
de: Die Verwendung der Standard-Fahrstreifenbreite für Kante '%' als Schlüssel '%' konnte nicht eigelesen werden.

en: Using default lane width for edge '%' as value '%' could not be parsed.
de: Die Verwendung der Standard-Fahrstreifenbreite für Kante '%' als Wert '%' konnte nicht eigelesen werden.

en: Using default width for edge '%' as value '%' could not be parsed.
de: Für die Kante '%' wird die Standardbreite verwendet, da der Wert '%' nicht eingelesen werden konnte.

en: Using minimum lane number from list (%) for edge '%'.
de: Verwende minimale Fahrstreifenanzahl aus der Liste (%) für Kante '%'.

en: Value of key '%' is not numeric ('%') in edge '%'.
de: Wert vom Schlüssel '%' ist nicht numerisch ('%') in Kante '%'.

en: Ignoring track count % for edge '%'.
de: Spuranzahl % für Kante '%' wird ignoriert.

en: Unknown lane use specifier '%' ignored for way '%'
de: Unbekannter Fahrstreifennutzungsbezeichner '%' wird für Weg '%' ignoriert

en: No node found for reference '%' in relation '%'.
de: Kein Knoten für Referenz '%' in Beziehung '%' gefunden.

en: Found unknown restriction type '%' in relation '%'
de: Unbekannten Beschränkungstyp '%' in Beziehung '%' gefunden

en: Invalid color value '%' in relation %
de: Ungültiger Farbenwert '%' in Beziehung %

en: No way found for reference '%' in relation '%'
de: Kein Weg gefunden für Referenz '%' in Beziehung '%'

en: Ignoring restriction relation '%' with unknown type.
de: Ignoriere Restriktions-Beziehung '%' mit unbekanntem Typ.

en: Ignoring restriction relation '%' with unknown from-way.
de: Ignorieren der Restriktions-Beziehung '%' mit unbekanntem Ausgangsweg.

en: Ignoring restriction relation '%' with unknown to-way.
de: Ignorieren der Restriktions-Beziehung '%' mit unbekanntem Endweg.

en: Ignoring restriction relation '%' with unknown via.
de: Ignorieren der Restriktions-Beziehung '%' mit unbekanntem Zwischenweg.

en: Ignoring restriction relation '%'.
de: Ignoriere Restriktions-Beziehung '%'.

en: Platform '%' in relation: '%' is given as polygon, which currently is not supported.
de: Plattform '%' in Beziehung: '%' wird als Polygon angegeben, was derzeit nicht unterstützt wird.

en: Referenced platform: '%' in relation: '%' is corrupt. Probably OSM file is incomplete.
de: Referenzierte Plattform: '%' in Beziehung: '%' ist beschädigt. Wahrscheinlich ist die OSM-Datei unvollständig.

en: PT line '%' in relation % has a gap of % stops, only keeping first part.
de: Die ÖV-Linie '%' in Relation % hat eine Lücke von % Halten, weshalb nur der erste Teil beibehalten wird.

en: PT line in relation % with no stops ignored. Probably OSM file is incomplete.
de: ÖV-Linie in Relation auf % ohne Halte ignoriert. Wahrscheinlich ist die OSM-Datei unvollständig.

en: Ignoring duplicate PT line '%'.
de: Ignoriere doppelte ÖV- Linie '%'.

en: Via-node '%' was not instantiated
de: Zwischenknoten '%' wurde nicht realisiert

en: from-edge '%' of restriction relation could not be determined
de: Ausgangskante '%' der Beschränkungsbeziehung konnte nicht bestimmt werden

en: to-edge '%' of restriction relation could not be determined
de: Endkante '%' der Beschränkungsbeziehung konnte nicht bestimmt werden

en: direction of restriction relation could not be determined%
de: Richtung der Restriktionsbeziehung konnte nicht bestimmt werden%

en: Ambiguous way reference '%' in restriction relation
de: Mehrdeutiger Verweis auf '%' in Restriktions-Beziehung

en: Could not open sumo-net-file '%'.
de: Sumo-Netzdatei '%' konnte nicht geöffnet werden.

en: Edge's '%' from-node and to-node '%' are identical.
de: Ausgangsknoten '%' und Endknoten '%' für die Kante sind identisch.

en: Could not insert edge '%'.
de: Kante '%' konnte nicht eingefügt werden.

en: Unknown edge '%' given in connection.
de: Unbekannte Kante '%' in der Verbindung gegeben.

en: The traffic light '%' is not known.
de: Die Lichtsignalanlage '%' ist nicht bekannt.

en: Edge '%' in prohibition was not built.
de: Kante '%' im Verbot wurde nicht erstellt.

en: Deprecated vehicle class(es) '%' in input network.
de: Veraltete Fahrzeugklasse(en) '%' im Eingabenetz.

en: Unknown edge '%' in roundabout
de: Unbekannte Kante '%' im Kreisverkehr

en: Edge '%' occurred at least twice in the input.
de: Kante '%' kam mindestens zweimal in der Eingabe vor.

en: Unmatched closing tag for tl-logic.
de: Nicht übereinstimmendes schließendes Tag für LSA-Logik.

en: Could not add program '%' for traffic light '%'
de: Konnte Programm '%' für die LSA '%' nicht hinzufügen

en: Unknown spreadType '%' for edge '%'.
de: Unbekannter Verteilungstyp '%' für die Kante '%'.

en: Found lane '%' not within edge element.
de: Fahrstreifen '%' ohne Kantenelemente gefunden.

en: Renaming lane '%' to '%'.
de: Benenne Fahrstreifen '%' zu '%' um.

en: Duplicate definition of stopOffset for edge %.
    Ignoring duplicate specification.
de: Doppelte Definiton von stopOffset für die Kante %.
    Ignoriere doppelte Spezifizierung.

en: Duplicate definition of lane's stopOffset on edge %.
    Ignoring duplicate specifications.
de: Doppelte Definition vom Versatz des Fahrstreifens an Kante %.
    Ignoriere doppelte Spezifikationen.

en: Junction '%' occurred at least twice in the input.
de: Knotenpunkt '%' kam mindestens zweimal in der Eingabe vor.

en: Invalid lane index '%' for connection from '%'.
de: Ungültiger Fahrstreifenindex '%' für die Verbindung von '%'.

en: Definition of tl-logic '%' was not finished.
de: Definition der LSA-Logik '%' wurde nicht beendet.

en: Unknown traffic light type '%' for tlLogic '%'.
de: Unbekannter LSA-Typ '%' für die LSA-Logik '%'.

en: found phase without tl-logic
de: Phase ohne LSA-Logik gefunden

en: Phase duration for tl-logic '%/%' must be positive.
de: Die Phasendauer für die LSA-Logik '%/%' muss positiv sein.

en: Missing connection divider in prohibition attribute '%'
de: Fehler Verbindungsteiler im Verbots-Attribut '%'

en: Unknown edge prohibition '%'
de: Unbekanntes Kantenverbot '%'

en: Can not open visum-file '%'.
de: Visum-Datei '%' konnte nicht geöffnet werden.

en: Too short value line in % occurred.
de: Zu kurze Wertlinie in % aufgetreten.

en: A value in % should be numeric but is not (id='%').
de: Ein Wert in % sollte numerisch sein, ist es aber nicht (ID='%').

en: One of the needed values ('%') is missing in %.
de: Einer der benötigten Werte ('%') fehlt in %.

en: Duplicate node occurred ('%').
de: Doppelter Knoten entdeckt ('%').

en: Unable to project coordinates for district %.
de: Koordinaten für den Bezirk % können nicht projiziert werden.

en: Duplicate district occurred ('%').
de: Doppelter Bezirk aufgetreten ('%').

en: Unable to project coordinates for point %.
de: Koordinaten für den Punkt % können nicht projiziert werden.

en: Duplicate edge occurred ('%').
de: Doppelte Kante aufgetreten ('%').

en: Incoming connector '%' will not be build - would be not connected to network.
de: Eingehender Verbinder '%' wird nicht erstellt - wird nicht mit dem Netz verbunden.

en: The district '%' could not be built.
de: Der Bezirk '%' kann nicht erstellt werden.

en: A duplicate edge id occurred (ID='%').
de: Eine doppelte Kanten-ID ist aufgetreten (ID='%').

en: Outgoing connector '%' will not be build - would be not connected to network.
de: Ausgehender Verbinder '%' wird nicht erstellt - wird nicht mit dem Netz verbunden.

en: There is no edge from node '%' to node '%'.
de: Keine Kante für Ausgangsknoten '%' zum Endknoten '%'.

en: Error in geometry description from node '%' to node '%'.
de: Fehler in der Geometriebeschreibung für Ausgangsknoten '%' zum Endknoten '%'.

en: A lane number for edge '%' is not numeric (%).
de: Eine Fahrstreifennummer für Kante '%' ist nicht numerisch (%).

en: A lane number for edge '%' is not positive (%).
de: Eine Fahrstreifenummer für Kante '%' ist nicht positiv (%).

en: A lane length for edge '%' is not numeric (%).
de: Eine Fahrstreifenlänge für die Kante '%' ist nicht numerisch (%).

en: A lane length for edge '%' is not positive (%).
de: Eine Fahrstreifenlänge für die Kante '%' ist nicht positiv (%).

en: Could not find split position for edge '%'.
de: Auftrennungsposition für die Kante '%' konnte nicht gefunden werden.

en: Ups - could not insert node!
de: Ups - Knoten konnte nicht eingefügt werden!

en: Could not find TLS '%' for setting the signal group.
de: Lichtsignalanlage '%' zum erstellen der Signalgruppe konnte nicht gefunden werden.

en: Ignoring SIGNALGRUPPEZUFSABBIEGER because LsaNr is not known
de: Ignoriere SIGNALGRUPPEZUFSABBIEGER da LsaNr nicht bekannt ist

en: Unknown edge in TEILFLAECHENELEMENT
de: Unbekannte Kante im TEILFLAECHENELEMENT

en: Unknown are for area part '%'.
de: Unbekannt für Bereichspart '%'.

en: Ignoring lane-to-lane connection (not yet implemented for this format version)
de: Ignoriere Fahrstreifen-zu-Fahrstreifen-Verbindung (noch nicht implementiert für diese Format-Version)

en: A from-lane number for edge '%' is not numeric (%).
de: Eine Ausgangsfahrstreifennummer für die Kante '%' ist nicht numerisch (%).

en: A from-lane number for edge '%' is not positive (%).
de: Eine Ausgangsfahrstreifennummer für die Kante '%' ist nicht positiv (%).

en: A to-lane number for edge '%' is not numeric (%).
de: Eine Endfahrstreifennummer für die Kante '%' ist nicht numerisch (%).

en: A to-lane number for edge '%' is not positive (%).
de: Eine Endfahrstreifennummer für die Kante '%' ist nicht positiv (%).

en: A from-lane number for edge '%' is larger than the edge's lane number (%).
de: Eine Ausgangsfahrstreifennummer für die Kante '%' ist größer als die von der Kanten Fahrstreifennummer (%).

en: A to-lane number for edge '%' is larger than the edge's lane number (%).
de: Eine Endfahrstreifennummer für die Kante '%' ist größer als die von der Kanten Fahrstreifennummer (%).

en: Ignoring stopping place '%' without edge id
de: Ignoriere Haltepunkt '%' ohne Kanten-ID

en: Ignoring stopping place '%' without node information
de: Ignoriere Haltepunkt '%' ohne Knoteninformation

en: Ignoring stopping place '%' with invalid edge reference '%'
de: Ignoriere Haltepunkt '%' mit der ungültigen Kantenangabe '%'

en: Could not find edge with from-node '%' and base id '%' for stopping place '%'
de: Konnte Kante mit Ausgangsknoten '%' und Basis-ID '%' für Haltepunkt '%' nicht finden

en: Unexpected from-node '%' for edge '%' of stopping place '%'
de: Unerwarteter Ausgangsknoten '%' für Kante '%' des Halteplatzes '%'

en: Could not find edge with to-node '%' and base id '%' for stopping place '%'
de: Konnte Kante mit dem Zielknoten '%' und der Basis-ID '%' für den Haltepunkt '%' nicht finden

en: Unexpected to-node '%' for edge '%' of stopping place '%'
de: Unerwarteter Endknoten '%' für Kante '%' des Halteplatzes '%'

en: The node '%' is not known.
de: Der Knoten '%' ist nicht bekannt.

en: Could not build connector node '%'.
de: Verbindungsknoten '%' konnte nicht erstellt werden.

en:  The from-node was not found within the net
de:  Der Ausgangknoten wurde nicht im Netz gefunden

en:  The to-node was not found within the net
de:  Der Endknoten wurde nicht im Netz gefunden

en:  Both nodes are the same
de:  Beide Knoten sind gleich

en: Could not load VISUM language map from '%'.
de: VISUM-Wörterbuch von '%' konnte nicht geladen werden.

en: Unknown entry '%' in VISUM language map
de: Unbekannter Eintrag '%' im VISUM-Wörterbuch

en:  Removed % traffic lights before loading plain-XML
de:  % Lichtsignalanlagen wurden vor dem Laden der Flächen-XML entfernt

en: No nodes loaded.
de: Keine Knoten geladen.

en: No edges loaded.
de: Keine Kanten geladen.

en:  Import done:
de:  Import fertig:

en:    % districts loaded.
de:    % Bezirke geladen.

en:    % nodes loaded.
de:    % Knoten geladen.

en:    % types loaded.
de:    % Typen  geladen.

en:    % edges loaded.
de:    % Kanten  geladen.

en: The split of edges was performed % times.
de: Die Teilung der Kanten wurde % mal durchgeführt.

en: Proj projection parameters used: '%'.
de: Proj Projektionsparameter genutzt: '%'.

en: Deprecated vehicle class(es) '%' in input edge files.
de: Veraltete Fahrzeugklasse(en) '%' in der Eingabekanten-Datei.

en: Invalid speed code (edge '%').
de: Ungültige Geschwindigkeitsvorschrift (Kante '%').

en: Non-numerical value for an edge's speed type occurred (edge '%').
de: Nicht numerischer Wert für einen Kanten Geschwindigkeitstypen aufgetreten (Kante '%').

en: Invalid lane number (edge '%').
de: Ungültige Fahrstreifennummer (Kante '%').

en: Non-numerical value for an edge's lane number occurred (edge '%').
de: Nicht numerischer Wert für eine Fahrstreifennummer entdeckt (Kante '%').

en: Could not open %-file '%'.
de: Konnte %-Datei '%' nicht öffnen.

en: invalid node for traffic light '%'
de: ungültiger Knoten für die Lichtsignalanlage '%'

en: Unable to project shape for connection from edge '%' to edge '%'.
de: Shape für Verbindung von Kante '%' zu Kante '%' kann nicht projiziert werden.

en: Could not set loaded connection from lane '%' to lane '%'.
de: Geladene Verbindung vom Fahrstreifen '%' zum Fahrtreifen '%' konnte nicht angewendet werden.

en: Target edge '%' is not connected with '%'; the connection cannot be reset.
de: Vorgegebene Kante '%' ist nicht mit '%' verbunden; die Verbindung kann nicht zurückgesetzt werden.

en: Edge '%' has no connection to lane '%'; the connection cannot be reset.
de: Kante '%' hat keine Verbindung zum Fahrstreifen '%'; die Verbindung kann nicht zurückgesetzt werden.

en: Node '%' in crossing is not known.
de: Knoten '%' in der Fußgängerfurt ist nicht bekannt.

en: No edges specified for crossing at node '%'.
de: Keine Kanten für die Fußgängerfurt am Knoten '%' spezifiziert.

en: Edge '%' for crossing at node '%' is not known.
de: Kante '%' für die Fußgängerfurt am Knoten '%' ist nicht bekannt.

en: Edge '%' does not touch node '%'.
de: Kante '%' berührt den Knoten '%' nicht.

en: Crossing at controlled node '%' must be prioritized
de: Fußgängerfurt am kontrollierten Knoten '%' muss priorisiert werden

en: Unable to project shape for crossing at node '%'.
de: Shape für die Fußgängerfurt am Knoten '%' konnte nicht projiziert werden.

en: Crossing with edges '%' already exists at node '%'.
de: Fußgängerfurt mit den Kanten '%' existiert am Knoten '%' bereits.

en: No edges specified for walkingArea at node '%'.
de: Keine Kanten für die walkingArea am Knoten '%' spezifiziert.

en: Edge '%' for walkingArea at node '%' is not known.
de: Kante '%' für die walkingArea am Knoten '%' ist nicht bekannt.

en: Unable to project shape for walkingArea at node '%'.
de: Shape für die walkingArea am Knoten '%' kann nicht projiziert werden.

en: Duplicate edge id occurred ('%'); assuming overwriting is wished.
de: Doppelte Kanten-ID aufgetreten ('%'); es wird die zweite Kante verwendet.

en: Edge '%' changed its type; assuming type override is wished.
de: Kante '%' hat ihren Typ geändert; nehme eine gewünschte Überschreibung an.

en: Ignoring self-looped edge '%' at junction '%'
de: Ignoriere selbst geloopte Kante '%' am Knotenpunkt %'

en: '%' is deprecated, please use '%' instead.
de: '%' ist veraltet, bitte nutze stattdessen '%'.

en: Lane index is larger than number of lanes (edge '%').
de: Fahrstreifenindex ist größer als die Anzahl an Fahrstreifen (Kante '%').

en: Unable to project coordinates for lane '%'.
de: Koordinaten für den Fahrstreifen '%' können nicht projiziert werden.

en: Ignoring 'split' because it cannot be assigned to an edge
de: Ignoriere 'split', da es keiner Kante zugewiesen werden kann

en: Edge '%' has a split at invalid position %.
de: Kante '%' hat an einer ungültigen Position % eine Auftrennung.

en: Edge '%' has already a split at position %.
de: Kante '%' hat an der Position % bereits eine Trennung.

en: Invalid split node id for edge '%' (from- and to-node are forbidden)
de: Ungültige Trennungsknoten-ID für die Kante '%' (Ausgangs- und Endknoten sind verboten)

en: The from-node is not given for edge '%'.
de: Der Ausgangsknoten ist nicht gegeben für Kante '%'.

en: The to-node is not given for edge '%'.
de: Der Endknoten ist nicht gegeben für Kante '%'.

en: Ignoring unknown spreadType '%' for edge '%'.
de: Ignoriere unbekannten Verteilungstyp '%' für die Kante '%'.

en: Duplicate edge '%' occurred.
de: Doppelte Kante '%' aufgetreten.

en: An important information is missing in edge '%'.
de: Eine wichtige Information für die Kante '%' fehlt.

en: Unknown edge '%' in roundabout.
de: Unbekannte Kante '%' im Kreisverkehr.

en: Missing position (at node ID='%').
de: Fehlende Position (am Knoten ID ='%').

en: Could not insert node though checked this before (id='%').
de: Knoten konnte nicht eingefügt werden obwohl dieser zuvor überprüft wurde (ID='%').

en: Unable to project node shape at node '%'.
de: Die Knoten-Shape am Knoten '%' kann nicht projiziert werden.

en: Unknown traffic light type '%' for node '%'.
de: Unbekannter LSA-Typ '%' für Knoten '%'.

en: Unknown traffic light layout '%' for node '%'.
de: Unbekanntes LSA-Layout '%' für den Knoten '%'.

en: Changing traffic light type '%' to '%' for tl '%'.
de: Änderung des LSA-Typs von '%' zu '%' an LSA '%'.

en: Edge '%' for stop '%' not found
de: Kante '%' für den Halt '%' nicht gefunden

en: Lane '%' for stop '%' not found
de: Fahrstreifen '%' für Halt '%' nicht gefunden

en: Could not add public transport stop '%' (already exists)
de: ÖV-Haltestelle '%' konnte nicht hinzugefügt werden (existiert bereits)

en: Edge '%' for access to stop '%' not found
de: Kante '%' für den Zugang zum Halt '%' nicht gefunden

en: Duplicate ptLine id occurred ('%'); assuming overwriting is wished.
de: Doppelte ptLine-ID '%' gefunden; Es wird angenommen, dass Überschreiben gewünscht ist.

en: Found route outside line definition
de: Route außerhalb der Zeilendefinition gefunden

en: Edge '%' in route of line '%' not found
de: Kante '%' in der Route der Linie '%' nicht gefunden

en: Stop '%' within line '%' not found
de: Halt '%' innerhalb der Linie '%' nicht gefunden

en: Stop '%' within route '%' not found
de: Halt '%' innerhalb der Route '%' nicht gefunden

en: Lane '%' to place poi '%' on is not known.
de: Fahrstreifen '%' der auf Pol '%' platziert werden soll nicht bekannt.

en: lane position % for poi '%' is not valid.
de: Fahrstreifenposition % für den Pol '%' ist nicht zulässig.

en: Definition of tlLogic '%' was not finished.
de: Definition von tlLogic '%' wurde nicht beendet.

en: Cannot load traffic light program for unknown id '%', programID '%'.
de: LSA-Programm für unbekannte ID '%' kann nicht geladen werden, Programm-ID '%'.

en: Invalid lane index '%' for edge '%'.
de: Ungültiger Fahrstreifenindex '%' für Kante '%'.

en: Invalid lane spread type '%'. Using default 'right'
de: Ungültiger Fahrstreifenverteilungstyp '%'. Nutze Standard 'right'

en: Invalid lane index % for edge type '%' with % lanes
de: Ungültiger Fahrstreifenindex % für Kantentyp '%' mit % Fahrstreifen

en: Could not open vissim-file '%'.
de: Vissim-Datei '%' konnte nicht geöffnet werden.

en: Could not build connection between '%' and '%'.
de: Konnte keine Verbindung zwischen '%' und '%' erstellen.

en: Lane sizes differ for connection '%'.
de: Fahrstreifengrößen unterscheiden sich für die Verbindung '%'.

en: NIVissimConnectionCluster: More than a single node
de: NIVissimConnectionCluster: Mehr als ein einzelner Knoten

en: NIVissimConnectionCluster: how to get an edge's position?
de: NIVissimConnectionCluster: Wie die Kantenposition bekommen?

en: Could not build district '%' - edge '%' is missing.
de: Konnte Bezirk '%' nicht erstellen - Kante '%' fehlt.

en: No streams assigned at district'%'.
     Using default speed 200km/h
de: Keine Ströme dem Bezirk '%' zugewiesen.
    Nutze Standardgeschwindigkeit 200km/h

en: The referenced speed distribution '%' is not known.
de: Die referenzierte Geschwindigkeitsverteilung '%' ist nicht bekannt.

en: . Using default.
de: . Nutze Standard.

en: Ugly split to prohibit '%' by '%'.
de: Ungünstige Aufteilung, um '%' durch '%' zu verhindern.

en: Could not prohibit '%' by '%'. Have not found disturbance.
de: Konnte '%' von '%' nicht verbieten. Habe keine Störung festgestellt.

en: Could not prohibit '%' by '%'. Disturbance connects same node.
de: Konnte '%' von '%' nicht verbieten. Störung verbindet denselben Knoten.

en: Would have to split edge '%' to build a prohibition
de: Müsste Kante '%' teilen, um ein Verbot zu erstellen

en: Could not prohibit '%' - it was not built.
de: Konnte '%' nicht verbieten - es wurde nicht erstellt.

en: Could not prohibit '%' by '%'.
de: Konnte '%' von '%' nicht verbieten.

en: NIVissimDisturbance: no connection
de: NIVissimDisturbance: keine Verbindung

en: Could not build % of % disturbances.
de: Konnte % von % Störungen nicht erstellen.

en: Will not build edge '%'.
de: Kante '%' wird nicht erstellt.

en: Could not insert node '%' to nodes container.
de: Konnte Knoten '%' nicht in den Knotencontainer einfügen.

en: Could not build edge '%'; would connect same node.
de: Konnte Kante '%' nicht erstellen; würde denselben Knoten verbinden.

en: What about distribution '%'
de: Was ist mit Verteilung '%'

en: Could not set tls signal at edge '%' - the edge was not built.
de: Konnte LSA-Signal nicht an Kante '%' platzieren - die Kante wurde nicht erstellt.

en: Edge '%': Lanes were not assigned.
de: Kante '%': Fahrstreifen wurden nicht vergeben.

en: Error on adding a traffic light
     Must be a multiple id ('%')
de: Fehler beim Hinzufügen einer LSA
    Es muss sich um mehrfache ID handeln ('%')

en: The signal group '%' could not be assigned to tl '%'.
de: Die Signalgruppe '%' konnte der LSA '%' nicht zugeordnet werden.

en: The signal '%' could not be assigned to tl '%'.
de: Das Signal '%' konnte der LSA '%' nicht zugeordnet werden.

en: Could not set % of % traffic lights.
de: Konnte % von % LSA nicht anwenden.

en: Could not set % of % groups.
de: Konnte % von % Gruppen nicht anwenden.

en: Could not set % of % signals.
de: Konnte % von % Signalen nicht anwenden.

en: Unsupported LSA-Type '%' occurred.
de: Nicht unterstützter LSA-Typ '%' aufgetreten.

en: Omitting unknown traffic light.
de: Auslassen einer unbekannten LSA.

en: VAS traffic lights are not supported (lsa=%)
de: VAS-LSAs werden nicht unterstützt (lsa=%)

en: VSPLUS traffic lights are not supported (lsa=%)
de: VSPLUS-LSAs werden nicht unterstützt (lsa=%)

en: TRENDS traffic lights are not supported (lsa=%)
de: TRENDS-LSAs werden nicht unterstützt (lsa=%)

en: TL traffic lights are not supported (lsa=%)
de: TL-LSAs werden nicht unterstützt (lsa=%)

en: POS traffic lights are not supported (lsa=%)
de: POS-LSA werden nicht unterstützt (lsa=%)

en: externally defined traffic lights are not supported (lsa=%)
de: extern definierte LSA werden nicht unterstützt (lsa=%)

en: Simulation duration could not be parsed
de: Simulationsdauer konnte nicht eingelesen werden

en: Trying to set the effort for the unknown edge '%'.
de: Versuche an der unbekannten Kante '%' den Aufwand zu setzen.

en: Trying to set the travel time for the unknown edge '%'.
de: Versuch die Reisezeit für die unbekannte Kante '%' zu setzten.

en: Invalid network, no network version declared.
de: Ungültiges Netz, keine Netzversion deklariert.

en: Network contains internal links which are ignored. Vehicles will 'jump' across junctions and thus underestimate route lengths and travel times.
de: Das Netz enthält interne Links, die ignoriert werden. Fahrzeuge 'springen' über Knotenpunkte und unterschätzen somit Streckenlängen und Fahrzeiten.

en: State was written at a different time=% than the begin time %!
de: Stand wurde zur einer anderen Zeit=% geschrieben als die Anfangszeit %!

en: A TAZ with id '%' already exists. Not building junction TAZ.
de: Eine Verkehrsumlegungszone mit der ID '%' existiert bereits. Es wird keine Verkehrsumlegungszone für den Knotenpunkt erstellt.

en: Loading vehicles ahead of a state file is not supported. Correct --begin option or load vehicles with option --route-files
de: Das Laden von Fahrzeugen vor einer Standdatei wird nicht unterstützt. Korrigieren Sie die Option --begin oder laden Sie Fahrzeuge mit der Option --route-files

en: Loading weights from '%'...
de: Lade Gewichte von '%'...

en: Loading state from '%'
de: Lade Zustand aus '%'

en: Loading route-files incrementally from '%'
de: Lade schrittweise Routendateien aus '%'

en: Loading done.
de: Fertig geladen.

en: Wrong number of state file names!
de: Falsche Nummer von Stand-Datei-Namen!

en: Loading % from '%'
de: Lade % aus '%'

en: The route file '%' is not accessible.
de: Die Routendatei '%' ist nicht erreichbar.

en: LaneData requested for mesoscopic simulation but --meso-lane-queue is not active. Falling back to edgeData.
de: Fahrstreifenbezogene Ausgaben wurden in der mesoskopischen Simulation definiert, ohne --meso-lane-queue zu aktivieren. Deshalb wird stattdessen edgeData genutzt.

en: The netstate type 'hbefa' is deprecated. Please use the type 'emissions' instead.
de: Der Netzstatustyp 'hbefa' ist veraltet. Bitte nutze stattdessen den Typ 'emissions'.

en: Asymmetrical neigh lane '%' for lane '%'
de: Unsymmetrischer Nachbarfahrstreifen '%' für den Fahrstreifen '%'

en: Mutually inconsistent neigh lane definitions for lanes '%', '%' and '%'
de: Gegenseitig widersprechende Nachbarfahrstreifenangaben bei den Fahrstreifen '%', '%' und '%'

en: Internal edge '%' is not properly connected (probably a manually modified net.xml).
de: Interne Kante '%' ist nicht richtig verbunden (wahrscheinlich eine manuell modifizierte net.xml).

en: Unknown from-node '%' for edge '%'.
de: Unbekannter Ausgangsknoten '%' für Kante '%'.

en: Unknown to-node '%' for edge '%'.
de: Unbekannter Endknoten '%' für Kante '%'.

en: Shape of lane '%' is broken.
     Can not build according edge.
de: Shape des Fahrstreifens '%' ist gebrochen.
    Entsprechende Kante kann nicht erstellt werden.

en: Another lane with the id '%' exists.
de: Ein anderer Fahrstreifen mit der ID '%' existiert bereits.

en: An unknown lane ('%') was tried to be set as incoming to junction '%'.
de: Es wurde versucht, einen unbekannten Fahrstreifen('%') als ankommend für den Knotenpunkt '%' festzulegen.

en: Traffic light '%' has unknown type '%'.
de: LSA '%' hat einen unbekannten Typ '%'.

en: Traffic light type '%' cannot be used in mesoscopic simulation. Using '%' as fallback.
de: LSA-Typ '%' kann nicht in einer mesoskopischen Simulation verwendet werden. Nutze '%' als Rückfall.

en: maxDur % should not be smaller than minDir % in phase of tlLogic %
de: maxDur % muss kleiner sein als minDir% in der Phase von tlLogic %

en: Duplicate condition '%' in tlLogic '%'
de: Doppelte Kondition '%' in LSA-Logik '%'

en: VTypeProbes are deprecated. Use fcd-output devices (assigned to the vType) instead.
de: VTypeProbes sind veraltet. Nutze stattdessen dem vtype zugewiesene fcd-output-Einrichtungen.

en: Ignoring deprecated argument 'cont' for E2 detector '%'
de: Ignoriere veraltetes Argument 'cont' des E2-Detektor '%'

en: Trying to specify detector's lane by the given id since the argument 'lane' is missing.
de: Es wird versucht, den Fahrstreifendetektor anhand der gegebenen ID zu spezifizieren, da das Argument 'lane' fehlt.

en: Missing argument 'pos' for E2Detector '%'. Assuming detector start == lane start of lane '%'.
de: Fehlendes Argument 'pos' für E2-Detektor '%'. Nehme Detektorstart == Fahrstreifenanfang von Fahrstreifen '%' an.

en: Missing argument 'endPos' for E2Detector '%'. Assuming detector end == lane end of lane '%'.
de: Fehlendes Argument 'endPos' für E2-Detektor '%'. Nehme Detektorende == Fahrstreifenende von Fahrstreifen '%' an.

en: Ignoring argument 'period' for E2Detector '%' since argument 'tl' was given.
de: Ignoriere Argument 'period' für den E2-Detektor '%', da das Argument 'tl' angegeben wurde.

en: Invalid person mode '%' in edgeData definition '%'
de: Ungültiger Personenmodus '%' in edgeData-Definition '%'

en: Unknown edge '%' in edgeData definition '%'
de: Unbekannte Kante '%' in edgeData-Definition '%'

en: LaneData '%' requested for mesoscopic simulation but --meso-lane-queue is not active. Falling back to edgeData.
de: LaneData '%' in der mesoskopischen Simulation angefragt, ohne dass --meso-lane-queue aktiviert wurde. Deshalb wird stattdessen edgeData genutzt.

en: Unknown from-edge '%' in connection.
de: Unbekannte Abfahrtskante '%' in der Verbindung.

en: Unknown to-edge '%' in connection.
de: Unbekannte Endkante '%' in der Verbindung.

en: Invalid lane index in connection from '%' to '%'.
de: Ungültiger Fahrstreifenindex in der Verbindung von '%' zu '%'.

en: Unknown from-edge '%' in conflict.
de: Unbekannte Zufahrtskante '%' im Konflikt.

en: Unknown to-edge '%' in conflict.
de: Unbekannte Ausfahrtskante '%' im Konflikt.

en: Invalid lane index in conflict with '%' to '%'.
de: Ungültiger Fahrstreifenindex im Konflikt von '%' nach '%'.

en: no valid geo projection loaded from network. fcd-output.geo will not work
de: Es wurde keine gültige Geoprojektion vom Netz geladen. Fcd-output.geo arbeitet nicht

en: Replacing junction-taz '%' with loaded TAZ.
de: Ersetzte die Knotenpunkt-Verkehrsumlegungszone '%' mit geladener Verkehrsumlegungszone.

en: Skipping visualization of taz '%', polygon already exists.
de: Überspringe Visualisierung der Verkehrsumlegungszone '%', Polygon existiert bereits.

en: At district '%': succeeding edge '%' does not exist.
de: Beim Bezirk '%': die nachfolgende Kante '%' existiert nicht.

en: Invalid person mode '%' in E1 detector definition '%'
de: Ungültiger Personenmodus '%' in E1-Detektor-Definition '%'

en: Information about the number of nodes was missing.
de: Die Information über die Anzahl der Knoten fehlte.

en: Ignoring junction logic for junction '%'.
de: Ignoriere Knotenpunkt-Logik für den Knotenpunkt '%'.

en: Invalid traffic light type '%'
de: Ungültiger LSA-Typ '%'

en: Another logic with id '%' and programID '%' exists.
de: Eine andere Logik mit der ID '%' und Programm-ID '%' existiert.

en: Traffic lights could not be built.
de: Lichtsignalanlagen konnten nicht erstellt werden.

en: % edges of the primary network did not occur in the alternative-net-file
de: % Kanten des Hauptnetzes finden sich nicht im alternativen Netz wieder

en: Vaporizers are deprecated. Use rerouters instead.
de: Vaporizers sind veraltet. Nutze anstelle Rerouter.

en: Unknown edge ('%') referenced in a vaporizer.
de: Unbekannte Kante ('%') referenziert in einem Vaporizer.

en: A vaporization begin time is negative (edge id='%').
de: Die Startzeit eines Vaporizers ist negativ (Kanten-ID='%').

en: A vaporization ends before it starts (edge id='%').
de: Eine Vaporization endet bevor sie startet (Kanten-ID='%').

en: The overheadWireSegment '%' was not created as it is attached to internal lane. It will be build automatically.
de: Der Oberleitungsabschnitt '%' wurde nicht erstellt, da es an einen internen Fahrstreifen angeschlossen ist. Es wird automatisch erstellt.

en: The overheadWireSegment '%' not built as it is attached to internal lane. It will be build automatically.
de: Der Oberleitungsabschnitt '%' wurde nicht erstellt, da es an einen internen Fahrstreifen angeschlossen ist. Es wird automatisch erstellt.

en: The overheadWireSegment '%' has wrong position. Automatically set from 0 to the length of the lane.
de: Das Oberleitungssegment '%' hat eine falsche Position. Es wird automatisch von 0 bis zur Länge des Fahrstreifens gesetzt.

en: Overhead wire solver (Eigen) not compiled in, expect errors in overhead wire simulation
de: Oberleitungs-Löser (Eigen) ist nicht einkompiliert, Fehler in der Oberleitungssimulation erwartet

en: A connecting overhead wire start segment '%' defined for overhead wire clamp '%' is not assigned to the traction substation '%'.
de: Ein verbindendes Oberleitungs-Startsegment '%', das für die Oberleitungsklemme '%' definiert ist, ist der Umspannstation '%' nicht zugewiesen.

en: A connecting overhead wire end segment '%' defined for overhead wire clamp '%' is not assigned to the traction substation '%'.
de: Ein verbindendes Oberleitungs-Endsegment '%', das für die Oberleitungsklemme '%' definiert ist, ist der Umspannstation '%' nicht zugeordnet.

en: The overhead wire clamp '%' defined in an overhead wire section was not assigned to the substation '%'. Please define proper <overheadWireClamp .../> in additional files before defining overhead wire section.
de: Die in einem Oberleitungsabschnitt definierte Oberleitungsklemme '%' wurde der Unterstation '%' nicht zugeordnet. Bitte definieren Sie die richtige <overheadWireClamp .../> in zusätzlichen Dateien, bevor Sie den Oberleitungsabschnitt definieren.

en: Cannot check circuit, overhead circuit solver support (Eigen) not compiled in.
de: Schaltkreis kann nicht geprüft werden, Oberleitungsschaltkreis-Löser (Eigen) ist nicht einkompiliert.

en: Not building overhead wire clamps, overhead wire solver support (Eigen) not compiled in.
de: Oberleitungsklemme wird nicht erstellt, Oberleitungs-Lösungsunterstützung (Eigen) nicht ein kompiliert.

en: Ignoring overhead wire clamps, they make no sense when overhead wire circuit solver is off.
de: Ignoriere Oberleitungsklammern, sie machen keinen Sinn wenn der Oberleitungsschaltkreis-Löser inaktiv ist.

en: Ignoring invalid access from non-pedestrian lane '%' in busStop '%'.
de: Ignoriere einen ungültigen Zugang vom nicht für Fußgänger zulässigen Fahrstreifen '%' in der Bushaltestelle '%'.

en: It is strongly advisable to give an explicit position when using radius in the definition of rerouter '%'.
de: Es wird dringlich empfohlen, eine explizite Position für den Radius in der Rerouter-Definition '%' anzugeben.

en: The generated net will be written to FILE
de: Das generierte Netz wird nach FILE geschrieben

en: Prefix of files to write plain xml nodes, edges and connections to
de: Präfix von Dateien, in die Plain-XML-Knoten, Kanten und Verbindungen geschrieben werden sollen

en: Write all lanes and their attributes even when they are not customized
de: Alle Fahrstreifen und ihre Attribute, auch wenn sie nicht angepasst wurden, schreiben

en: Defines a prefix for edge and junction IDs
de: Definiert ein Präfix für Kanten- und Kreuzungs-ID

en: Defines a prefix for junction IDs
de: Definiert ein Präfix für Kreuzungs-ID

en: Defines a prefix for edge IDs
de: Definiert ein Präfix für Kanten-ID

en: Write geo coordinates in plain-xml
de: Geokoordinaten in plain-xml schreiben

en: The generated net will be written to FILE using Amitran format
de: Das generierte Netz wird im Amitran-Format in FILE geschrieben

en: The generated net will be written to FILE using MATSim format
de: Das generierte Netz wird im MATSim-Format in FILE geschrieben

en: The generated net will be written to FILE using OpenDRIVE format
de: Das generierte Netz wird im OpenDRIVE-Format in FILE geschrieben

en: The generated net will be written to dlr-navteq files with the given PREFIX
de: Das generierte Netz wird mit dem angegebenen Präfix in dlr-navteq-Dateien geschrieben

en: The dlr-navteq output format version to write
de: Die zu schreibende DLR-Navteq-Formatversion

en: The network coordinates are written with the specified level of output precision
de: Die Netzkoordinaten werden mit der angegebenen Ausgabegenauigkeit geschrieben

en: Street names will be included in the output (if available)
de: Straßennamen werden in die Ausgabe aufgenommen (falls verfügbar)

en: Writes original names, if given, as parameter
de: Schreibt Originalnamen, falls angegeben, als Parameter

en: Writes IDs of nodes remove with --geometry.remove into edge param
de: ID der über --geometry.remove entfernten Knoten als Parameter der jeweiligen Kante hinterlegen

en: Writes street signs as POIs to FILE
de: Schreibt Straßenschilder als Pol in FILE

en: Writes public transport stops to FILE
de: Schreibt Haltepunkte des ÖV in FILE

en: Writes public transport lines to FILE
de: Schreibt ÖV-Linien in FILE

en: Clean-up pt stops that are not served by any line
de: Haltestellen, die von keiner Linie bedient werden, entfernen

en: Writes parking areas to FILE
de: Schreibt Parkplätze in FILE

en: Analyze topology of the railway network
de: Topologie des Eisenbahnnetzes analysieren

en: Write shapes that are embedded in the network input and that are not supported by polyconvert (OpenDRIVE)
de: Shapes, die in die Netzwerkeingabe eingebettet sind und nicht von polyconvert (OpenDRIVE) unterstützt werden, schreiben

en: Builds parameterized curves whenever the angular change between straight segments exceeds FLOAT degrees
de: Erstellt parametrisierte Kurven, wenn die Winkeländerung zwischen geraden Segmenten in Grad FLOAT überschreitet

en: Write lanes in lefthand networks on the left side (positive indices)
de: Fahrstreifen in Linksverkehrnetzen von der linken Seite aus (positive Indizes) schreiben

en: Match loaded shapes to the closest edge within FLOAT and export as road objects
de: Geladene Shapes der nächstgelegenen Kante in FLOAT zuordnen und Export als Straßenobjekte

en: OpenDRIVE export needs internal links computation.
de: OpenDRIVE-Export benötigt eine interne Link-Berechnung.

en: OpenDRIVE cannot represent oblique lane cuts and should use option 'rectangular-lane-cut'.
de: OpenDRIVE kann keine schrägen Fahrstreifenschnitte darstellen und sollte die Option 'rechteckiger Fahrstreifenschnitt' verwenden.

en: public transport lines output requires 'ptstop-output' to be set
de: Die Ausgabe der ÖV-Linien erfordert, dass 'ptstop-output' gesetzt ist

en: 'ptline-clean-up' only works in conjunction with 'ptline-output'. Ignoring invalid option.
de: 'ptline-clean-up' arbeitet nur in Verbindung mit 'ptline-output'. Ignoriere ungültige Option.

en: Writing network
de: Schreibe Netz

en: DlrNavteq node data will be written in (floating point) cartesian coordinates
de: DlrNavteq-Knotendaten werden in (Gleitkomma-)kartesischen Koordinaten geschrieben

en: Could not reconstruct shape for edge:'%' (%).
de: Konnte Shape für Kante: '%' nicht rekonstruieren (%).

en: Could not compute smooth shape for edge '%'.
de: Glatte Shape für die Kante '%' konnte nicht berechnet werden.

en: Could not compute smooth shape from lane '%' to lane '%'. Use option 'junctions.scurve-stretch' or increase radius of junction '%' to fix this.
de: Konnte ebene Shape von Fahrstreifen '%' zu Fahrstreifen '%' nicht berechnen. Nutze Option 'junctions.scurve-stretch' oder vergrößere den Radius des Knotenpunktes '%', um dies zu beheben.

en: Uneven stop line at lane '%' (dist=%) cannot be represented in OpenDRIVE.
de: Eine unebene Haltelinie auf den Fahrstreifen '%' (dist=%) kann in OpenDRIVE nicht dargestellt werden.

en: Embedding TAZ-data inside the network is deprecated. Use option --taz-output instead
de: Einbetten von Verkehrsumlegungszonen-daten in das Netz ist veraltet. Nutze anstelle die Option --taz-output

en: Could not find bidi-connection for edge '%'
de: Es konnte keine Zweirichtungs-Verbindung für die Kante '%' gefunden werden

en: Could not save configuration to '%'
de: Die Konfiguration konnte nicht in '%' gespeichert werden

en: Ignoring option "proj.plain-geo" because no geo-conversion has been defined
de: Ignoriere Option "proj.plain-geo", da keine geo-conversion definiert wurde

en: run with configuration file
de: mit Konfigurationsdatei ausführen

en: Loads TAZ (districts; also from networks) from FILE(s)
de: Ladet Verkehrsumlegungszone (Bezirke; auch von Netzen) aus FILE(s)

en: Writes trip definitions into FILE
de: Schreibt Fahrtendefinitionen in FILE

en: Writes flow definitions into FILE
de: Schreibt Flussdefinitionen in FILE

en: Writes probabilistic flow instead of evenly spaced flow
de: Schreibt probabilistischen Fluss anstatt eines Flusses mit gleichmäßigen Abständen

en: Writes pedestrians instead of vehicles
de: Schreibt Fußgänger anstelle von Fahrzeugen

en: Writes persontrips instead of vehicles
de: Schreibt Personenfahrten anstelle von Fahrzeugen

en: Add modes attribute to personTrips
de: modes-Attribut zu Personenfahrten (personTrip) hinzufügen

en: Writes trips between junctions
de: Schreibt Fahrten zwischen Knotenpunkten

en: Defines the begin time; Previous trips will be discarded
de: Definiert die Startzeit; Frühere Fahrten werden verworfen

en: Defines the end time; Later trips will be discarded; Defaults to the maximum time that SUMO can represent
de: Definiert die Endzeit; Spätere Fahrten werden verworfen; Standardmäßig die maximale Zeit, die SUMO darstellen kann

en: Spreads trips uniformly over each time period
de: Verteilt Fahrten gleichmäßig über jedes Zeitintervall

en: Always choose source and sink edge which are not identical
de: Wähle immer eine von der Quellkante verschiedene Zielkante

en: Defines the prefix for vehicle names
de: Definiert das Präfix für Fahrzeugnamen

en: Disable console output of current time step
de: Konsolenausgabe des aktuellen Zeitschritts deaktivieren

en: No TAZ input file (-n) specified.
de: Keine Verkehrsumlegungszonen-Eingabedatei (-n) spezifiziert.

en: No input specified.
de: Keine Eingabe spezifiziert.

en: No trip table output file (-o) or flow-output is specified.
de: Keine Fahrtenverzeichnis Ausgabedatei (-o) oder Fluss-Ausgabedatei ist spezifiziert.

en: Only one of the Options 'pedestrians' and 'persontrips' may be set.
de: Nur eine der Optionen 'pedestrians' und 'persontrips' darf angewendet werden.

en: Importer of O/D-matrices for the microscopic, multi-modal traffic simulation SUMO.
de: Import von Quelle-Ziel-Matrizen für die mikroskopische, multimodale Verkehrssimulation sumo.

en: You must supply a TAZ, network or districts file ('-n').
de: Sie müssen eine Verkehrsumlegungszone-, Netz- oder Bezirksdatei ('-n') angeben.

en: No districts loaded.
de: Keine Bezirke geladen.

en: No vehicles loaded.
de: Keine Fahrzeuge geladen.

en: Invalid duration for timeSlice starting %.
de: Ungültige Dauer für den Zeitabschnitt ab %.

en: District '%' does not provide any valid source.
de: Der Bezirk '%' verfügt über keine gültige Quelle.

en: District '%' does not provide any valid sink.
de: Der Bezirk '%' verfügt über kein gültiges Ziel.

en: Could not access network file '%' to load.
de: Zugriff auf Netz-Datei '%' zum Laden nicht möglich.

en: 'probability' must be positive (in definition of % '%').
de: 'probability' muss positiv sein (in der Definition von % '%').

en: Missing origin '%' and destination '%' (% vehicles).
de: Fehlender Start '%' und Ziel '%' (% Fahrzeuge).

en: Missing origin '%' (% vehicles).
de: Fehlender Ursprung '%' (% Fahrzeuge).

en: Missing destination '%' (% vehicles).
de: Fehlendes Ziel '%' (% Fahrzeuge).

en: District '%' has no source.
de: Bezirk '%' hat keine Quelle.

en: District '%' has no sink.
de: Bezirk '%' hat kein Ziel.

en: Cannot find different source and sink edge for origin '%' and destination '%'.
de: Unterschiedliche Quell- und Zielkante für den Ursprung '%' und Ziel '%' kann nicht gefunden werden.

en: Flow density of % vehicles per second, cannot be represented with a simple probability. Falling back to even spacing.
de: Flussdichte von % Fahrzeugen pro Sekunde kann nicht als einfache Wahrscheinlichkeit dargestellt werden. Es wird auf einfache Abstände zurückgefallen.

en: End of file while reading %.
de: Dateiende beim Lesen von %.

en: Broken period definition '%'.
de: Ungültige Perioden-Definition '%'.

en: Broken factor: '%'.
de: Ungültiger Faktor: '%'.

en: Missing line with % district names.
de: Fehlende Zeile mit % Bezirksnamen.

en: Missing line for district %.
de: Fehlende Zeile für Bezirk %.

en: More entries than districts found.
de: Mehr Einträge als Bezirke gefunden.

en: Not numeric vehicle number in line '%'.
de: Keine numerische Fahrzeuganzahl in Zeile '%'.

en: Missing at least one information in line '%'.
de: Mindestens eine Information in Zeile '%' fehlt.

en: Could not open '%'.
de: Konnte '%' nicht öffnen.

en: '%' does not contain the needed information about the time described.
de: '%' enthält nicht die benötigten Informationen für die beschriebene Zeit.

en: Could not access matrix file '%' to load.
de: Kein Zugriff auf die Matrix-Datei '%' zum Laden.

en: Could not access route file '%' to load.
de: Kein Zugriff auf die Routen-Datei '%' zum Laden.

en: Assuming 24 entries for a day timeline, but got %.
de: Nehme 24 Einträge für eine Tages-Zeitlinie an, aber bekam %.

en: Broken time line definition: missing a value in '%'.
de: Gebrochene Zeitlinien-Definition: fehlender Wert in '%'.

en: Could not load '%'.
de: '%' konnte nicht geladen werden.

en: Loaded decal '%' with bounding box % %.
de: Hintergrundbild '%' mit Begrenzungsrahmen % % geladen.

en: Could not load '%'. The model is replaced by a cone shape.
de: '%' konnte nicht geladen werden. Das Model wird durch eine Kegel-Shape ersetzt.

en: Currently in % camera mode. Press [F] to switch.
de: Derzeit im Kameramodus %. Drücke [F] zum Umschalten.

en: Could not load traffic light files.
de: LSA-Dateien konnten nicht geladen werden.

en: Invalid link index in '%'.
de: Ungültiger Verbindungsindex in '%'.

en: Unknown traffic light in '%'.
de: Unbekannte LSA in '%'.

en: (No projection defined)
de: (Keine Projektion definiert)

en: N/A
de: Nicht verfügbar

en: Unable to project coordinates for polygon '%'.
de: Koordinaten für das Polygon '%' können nicht projiziert werden.

en: Missing id under '%'
de: Fehlende ID unter '%'

en: Unable to project coordinates for POI '%'.
de: Unfähig Koordinaten für den Pol '%' zu projizieren.

en: Unsupported shape type occurred (id='%').
de: Nicht unterstützter Shape-Typ aufgetreten (id='%').

en: Could not open dlr-navteq-poi-file '%'.
de: dlr-navteq-poi-file '%' konnte nicht geöffnet werden.

en: Could not open dlr-navteq-poly-file '%'.
de: dlr-navteq-poly-file '%' konnte nicht geöffnet werden.

en: Invalid x coordinate for POI '%'.
de: Ungültige x-Koordinate für Pol '%'.

en: Invalid y coordinate for POI '%'.
de: Ungültige y-Koordinate für Pol '%'.

en: The name of a POI is missing.
de: Der Name vom Pol fehlt.

en: Invalid dlr-navteq-polygon - line: '%'.
de: Ungültiges dlr-navteq-polygon - Zeile: '%'.

en: The polygon '%' is empty.
de: Das Polygon '%' ist leer.

en: The name of a polygon is missing; it will be discarded.
de: Fehlender Name für ein Polygon; es wird verworfen.

en: Could not import polygon from relation '%' (missing ways)
de: Polygon aus der Beziehung '%' konnte nicht importiert werden (fehlende Wege)

en: , (front-to-back dist: %)
de: , (Entfernung zwischen Beginn und Ende: %)

en: Assembled polygon from relation '%' (name:%)%
de: Polygon aus Beziehung '%' gebildet (Name:%)%

en: Could not import polygon from relation '%' (name:% reason: found gap of %m).
de: Das Polygon der Beziehung '%' konnte nicht importiert werden (Name:% Grund: Lücke von %m gefunden).

en: Polygon '%' has no shape.
de: Polygon '%' hat keine Shape.

en: Could not open visum-file '%'.
de: Visum-Datei '%' konnte nicht geöffnet werden.

en: Unable to project coordinates for point '%'.
de: Koordinaten für den Punkt '%' können nicht projiziert werden.

en: Could not open xml-file '%'.
de: XML-Datei '%' konnte nicht geöffnet werden.

en: Could not open net-file '%'.
de: Netz-Datei '%' konnte nicht geöffnet werden.

en: Could not find projection parameter in net.
de: Keine Projektions-Parameter im Netz gefunden.

en: Could not add polygon type '%' (probably the id is already used).
de: Der Polygon-Typ '%' konnte nicht hinzugefügt werden (wahrscheinlich wird die ID bereits verwendet).

en: run with configuration options set in file
de: mit Konfigurationsoptionen aus Datei ausführen

en: Loads SUMO-network FILE as reference to offset and projection
de: Lädt SUMO-Netz FILE als Referenz für den Versatz und die Projektion

en: Reads polygons from FILE assuming they're coded in DLR-Navteq (Elmar)-format
de: Liest Polygone aus FILE unter der Annahme, dass sie im DLR-Navteq (Elmar)-Format kodiert sind

en: Reads pois from FILE assuming they're coded in DLR-Navteq (Elmar)-format
de: Liest Pole aus FILE unter der Annahme, dass sie im DLR-Navteq (Elmar)-Format codiert sind

en: Reads polygons from FILE assuming it's a Visum-net
de: Liest Polygone aus FILE unter der Annahme, dass es sich um ein Visum-Netz handelt

en: Reads pois and shapes from FILE assuming they're coded in XML
de: Liest PoI und Shapes aus FILE unter der Annahme, dass sie in XML kodiert sind

en: Reads pois from FILE assuming they're coded in OSM
de: Liest Pol aus FILE unter der Annahme, dass sie in OSM codiert sind

en: The type will be made of the key-value - pair
de: Der Typ wird aus dem Schlüsselwertpaar gebildet

en: The id will be set from the given 'name' attribute
de: Die ID wird aus dem angegebenen 'name'-Attribut festgelegt

en: If FLOAT >= 0, assemble one polygon from all ways of a relation if they all connect with gaps below FLOAT
de: Wenn FLOAT >= 0 ist, setze ein Polygon aus allen Wegen einer Beziehung zusammen, wenn diese eine maximale Lücke FLOAT zum Nachbarweg haben

en: Reads shapes from geojson FILE
de: Liest geojson-Shapes aus FILE

en: Reads shapes from shapefiles FILE
de: Liest Shapes aus Shapedatei FILE

en: Guesses the shapefile's projection
de: Errät die Projektion der Shape-Datei

en: Defines in which column the id can be found
de: Definiert, in welcher Spalte die ID zu finden ist

en: Defines which columns form the type id (comma separated list)
de: Definiert, welche Spalten die Typ-ID bilden (kommaseparierte Liste)

en: A running number will be used as id
de: Als ID wird eine laufende Nummer verwendet

en: Extract all additional columns as params
de: Alle zusätzlichen Spalten als Parameter extrahieren

en: [auto|true|false]. Forces the 'fill' status to the given value. Default 'auto' tries to determine it from the data type
de: [auto|true|false]. Erzwingt den Füllstatus auf den angegebenen Wert. Standard 'auto' versucht es aus dem Datentyp zu ermitteln

en: Reads types from FILE
de: Liest Typen aus FILE

en: Write generated polygons/pois to FILE
de: Generierte Polygone/Pole in FILE schreiben

en: Write generated polygons/pois to a dlr-tdp file with the given prefix
de: Generierte Polygone/Pole in eine dlr-tdp Datei mit der gegebenen Präfix schreiben

en: Pruning
de: Beschneidet

en: Enables pruning on net boundaries
de: Aktiviert das Beschneiden an Netzgrenzen

en: Uses FLOAT,FLOAT,FLOAT,FLOAT as offset definition added to the net boundary. Positive values grow the boundary on all sides while negative values shrink it.
de: Verwendet FLOAT,FLOAT,FLOAT,FLOAT als Versatzdefinition, die zur Netzgrenze addiert wird. Positive Werte vergrößern die Grenze auf allen Seiten, während negative Werte sie verkleinern.

en: Uses STR as pruning boundary
de: Verwendet STR als Beschneidungsgrenze

en: Items in STR will be kept though out of boundary
de: Gegenstände in STR werden außerhalb der Grenzen gehalten

en: Items with names in STR[] will be removed
de: Elemente mit Namen in STR[] werden entfernt

en: Imports all attributes as key/value pairs
de: Importiert alle Attribute als Schlüssel/Werte-Paare

en: Adds FLOAT to the layer value for each poi (i.e. to raise it above polygons)
de: Fügt FLOAT zum Layer-Wert für jeden PoI hinzu (d.h. um ihn über Polygone zu erheben)

en: Sets STR as default color
de: Legt STR als Standardfarbe fest

en: Sets STR as default prefix
de: Legt STR als Standardpräfix fest

en: Sets STR as default type
de: Legt STR als Standardtyp fest

en: Fills polygons by default
de: Füllt Polygone standardmäßig

en: Sets STR as default icon
de: STR als Standard-Icon nutzen

en: Sets FLOAT as default layer
de: Legt FLOAT als Standardebene fest

en: Sets default action to discard
de: Legt die Standardaktion zum Verwerfen fest

en: Write geo coordinates in output
de: Geokoordinaten in Ausgabe schreiben

en: Importer of polygons and POIs for the microscopic, multi-modal traffic simulation SUMO.
de: Import von Polygonen und PoI für die mikroskopische, multimodale Verkehrssimulation sumo.

en: In order to prune the input on the net, you have to supply a network.
de: Um die Eingabe im Netz zu beschneiden, müssen Sie ein Netz bereitstellen.

en: No interval matches passed time=% in edge '%'.
     Using edge's length / max speed.
de: Kein Intervall stimmt überein mit der Zeit=% in Kante '%'.
      Kantenlänge / maximale Geschwindigkeit verwenden.

en: No interval matches passed time=% in edge '%'.
     Using edge's length / edge's speed.
de: Kein Intervall stimmt überein mit der Zeit=% in Kante '%'.
      Kantenlänge / Kantengeschwindigkeit verwenden.

en: Option weights.priority-factor does not take effect because all edges have the same priority.
de: Die Option weights.priority-factor bewirkt keinen Effekt, da alle Kanten den gleichen Vorrang haben.

en: Write generated routes to FILE
de: Generierte Routen in FILE schreiben

en: Write used vehicle types into separate FILE
de: Verwendete Fahrzeugtypen in separaten FILE schreiben

en: Keep vTypeDistribution ids when writing vehicles and their types
de: Fahrzeugtypverteilungs-IDs beibehalten, wenn Fahrzeuge und ihre Typen geschrieben werden

en: Use FILE as SUMO-network to route on
de: FILE als SUMO-Netz für Routen verwenden

en: Write vehicles that reference routes by their id
de: Fahrzeuge, die Routen anhand ihrer ID referenzieren, schreiben

en: Read additional network data (districts, bus stops) from FILE(s)
de: Zusätzliche Netzdaten (Bezirke, Haltestellen) aus FILE(s) lesen

en: Read sumo routes, alternatives, flows, and trips from FILE(s)
de: Sumo-Routen, Alternativen, Abläufe und Fahrten aus FILE(s) lesen

en: Read network weights from FILE(s)
de: Netzgewichte aus FILE(s) lesen

en: Read lane-based network weights from FILE(s)
de: Fahrstreifenbasierte Netzgewischte aus FILE(s) lesen

en: Continue if a route could not be build
de: Fortfahren wenn eine Route nicht erstellt werden konnte

en: Prune the number of alternatives to INT
de: Reduziere die Anzahl der Alternativen zu INT

en: Use origin and destination zones (districts) for in- and output
de: Herkunfts- und Zielzonen (Bezirke) für Ein- und Ausgabe verwenden

en: Assume input is unsorted
de: Die Eingabe ist als unsortiert anzunehmen

en: generate random departure times for flow input
de: generiert zufällige Abfahrtszeiten für die Flusseingabe

en: Remove loops within the route; Remove turnarounds at start and end of the route
de: Schleifen innerhalb der Route entfernen; Entferne Wendepunkte am Anfang und Ende der Route

en: Tries to correct a false route
de: Versuch eine falsche Route zu korrigieren

en: Tries to correct an invalid starting edge by using the first usable edge instead
de: Versuch eine ungültige Anfangskante zu korrigieren, indem stattdessen die erste verwendbare Kante verwendet wird

en: Tries to correct an invalid destination edge by using the last usable edge instead
de: Versuch eine ungültige Zielkante zu korrigieren, indem stattdessen die letzte verwendbare Kante verwendet wird

en: Backtrack on route if the detour is longer than the gap by FACTOR
de: Entlang der Route zurückverfolgen, falls der Umweg den Abstand um den FAKTOR übersteigt

en: Aggregate routing queries with the same origin
de: Routingabfragen mit demselben Ursprung aggregieren

en: The number of parallel execution threads used for routing
de: Die Anzahl paralleler Threads, die für das Routing verwendet werden

en: Select among routing algorithms ['dijkstra', 'astar', 'CH', 'CHWrapper']
de: Einen der Routing-Algorithmen ['dijkstra', 'astar', 'CH', 'CHWrapper'] auswählen

en: Comma separated list of param keys to compare for additional restrictions
de: Durch Kommata getrennte Liste von Parameterschlüsseln, die auf zusätzliche Einschränkungen verglichen werden sollen

en: Interpolate edge weights at interval boundaries
de: Kantengewichte an Intervallgrenzen interpolieren

en: Expand the end of the last loaded weight interval to infinity
de: Das Ende des zuletzt geladenen Gewichtsintervalls auf unendlich expandieren

en: Apply the given time penalty when computing routing costs for minor-link internal lanes
de: Die gegebene Zeitstrafe bei der Berechnung der Routing-Kosten für interne Fahrstreifen nachrangiger Verbindungen anwenden

en: Apply the given time penalty when computing routing costs across a traffic light
de: Die angegebene Zeitstrafe zu den Routingkosten für die Überquerung eines Lichtsignals addieren

en: Defaults will override given values
de: Standardwerte überschreiben die angegebenen Werte

en: Defines how often statistics shall be printed
de: Legt fest, wie oft Statistiken ausgegeben werden sollen

en: No output specified.
de: Keine Ausgabe spezifiziert.

en: A positive number of alternatives must be enabled.
de: Eine positive Anzahl von Alternativen muss bereitgestellt sein.

en: Trying to set a weight for the unknown edge '%'.
de: Versuche ein Gewicht zu setzten für die unbekannte Kante '%'.

en: The network file '%' is not accessible.
de: Die Netz-Datei '%' ist nicht erreichbar.

en: The additional file '%' is not accessible.
de: Die Zusatz-Datei '%' ist nicht erreichbar.

en: Routes found between time steps % and %.
de: Routen zwischen den Zeitschritten % und % gefunden.

en: The loader for % from file '%' could not be initialised (%).
de: Der Lader für % aus Datei '%' konnte nicht initialisiert werden (%).

en: failed.
de: fehlgeschlagen.

en: The edge '%' occurs at least twice.
de: Die Kante '%' kommt mindestens zweimal vor.

en: The TAZ '%' occurs at least twice.
de: Die Verkehrsumlegungszone '%' kommt mindestens zweimal vor.

en: The TAZ '%' is unknown.
de: Die Verkehrsumlegungszone '%' ist unbekannt.

en: The edge '%' for TAZ '%' is unknown.
de: Die Kante '%' für die Verkehrsumlegungszone '%' ist nicht bekannt.

en: The bidi edge '%' is not known.
de: Die Zweirichtungs-Kante '%' ist nicht bekannt.

en: The node '%' occurs at least twice.
de: Der Knoten '%' kommt mindestens zweimal vor.

en: The % '%' occurs at least twice.
de: Das % '%' kommt mindestens zweimal vor.

en: The vehicle type '%' occurs at least twice.
de: Der Fahrzeugtyp '%' kommt mindestens zweimal vor.

en: Requesting departure time for unknown vehicle '%'
de: Abfahrtszeit für das unbekannte Fahrzeug '%' anfordern

en: Another person with the id '%' exists.
de: Eine andere Person mit der ID '%' existiert.

en: Bulking different maximum speeds ('%' and '%') may lead to suboptimal routes.
de: Das Sammeln unterschiedlicher Höchstgeschwindigkeiten ('%' und '%') kann zu suboptimalen Routen führen.

en: Bulking different vehicle classes ('%' and '%') may lead to invalid routes.
de: Das Sammeln unterschiedlicher Fahrzeugklassen ('%' und '%') kann zu ungültigen Routen führen.

en: Using bulk-mode for % entities from % origins
de: Für % Einheiten aus % verschiedenen Quellen wird der "bulk-Modus" angewendet

en: Already loaded prohibition for edge '%'. (Only one prohibition per edge is supported)
de: Schon geladenes Verbot für Kante '%'. (Nur ein Verbot pro Kante ist erlaubt)

en: Already loaded prohibition for lane '%'. (Only one prohibition per lane is supported)
de: Schon geladenes Verbot für Fahrstreifen '%'. (Nur ein Verbot pro Fahrstreifen ist erlaubt)

en: Invalid rerouter interval from % to %
de: Ungültiges Rerouter-Intervall von % bis %

en: Unknown node '%'.
de: Unbekannter Knoten '%'.

en: Ignoring lane '%' with broken shape.
de: Ignoriere Fahrstreifen '%' mit gebrochener Shape.

en: Skipping isolated junction '%'.
de: Isolierter Knotenpunkt '%' wird übersprungen.

en: unknown from-edge '%' in connection
de: unbekannte Ausgangskante '%' in der Verbindung

en: unknown to-edge '%' in connection
de: unbekannte Endkante '%' in Verbindung

en: unknown via-edge '%' in connection
de: unbekannte Zwischenkante '%' in Verbindung

en: Ignoring invalid access from non-pedestrian edge '%'.
de: Ignoriere ungültigen Zugriff auf eine nicht für Fußgänger zugelassene Kante '%'.

en: Repaired route of vehicle '%'.
de: Reparierte Route vom Fahrzeug '%'.

en: Removing invalid edge '%' from route for vehicle '%'.
de: Die ungültige Kante '%' wird aus der Route des Fahrzeugs '%' entfernt.

en: There are stop edges which were not part of the original route for vehicle '%'.
de: Es gibt Haltekanten, welche kein Part der originalen Route für Fahrzeug '%' sind.

en: Edge '%' not connected to edge '%' for vehicle '%'.
de: Kante '%' wurde nicht mit Kante '%' für das Fahrzeug '%' verbunden.

en: Triggered departure for person '%' requires starting with a ride.
de: Die ausgelöste Abfahrt für Person '%' erfordert das Starten einer Fahrt.

en: Triggered departure for container '%' requires starting with a transport.
de: Die ausgelöste Abfahrt für den Container '%' erfordert das Starten eines Transportes.

en: Found % outside container element
de: % außerhalb des Containerelements gefunden

en: No probability for route %, using default.
de: Keine Wahrscheinlichkeit für Route %, nutze Standard.

en: Ids of internal route distributions are ignored (vehicle '%').
de: IDs von internen Routenverteilungen werden ignoriert (Fahrzeug '%').

en: Discarding person '%' because her plan is empty
de: Verwerfe Person '%', da ihr Plan leer ist

en: Discarding personFlow '%' because their plan is empty
de: Verwerfe Personenfluss '%', da ihr Plan leer ist

en: probabilistic personFlow '%' must specify end time
de: für den probabilistischen Personenfluss '%' muss eine Endzeit angeben werden

en: Discarding container '%' because its plan is empty
de: Container '%' wird verworfen, weil sein Plan leer ist

en: Discarding containerFlow '%' because its plan is empty
de: Containerfluss '%' wird verworfen, da sein Plan leer ist

en: Triggered departure for container '%' requires a unique lines value.
de: Die ausgelöste Abfahrt für den Container '%' benötigt einen eindeutigen Zeilenwert.

en: Another interrupt signal received, hard exit.
de: Weiterer Interrupt, harter Abbruch.

en: Interrupt signal received, trying to exit gracefully.
de: Unterbrechungssignal empfangen, versuche ordnungsgemäß zu beenden.

en: A microscopic, multi-modal traffic simulation.
de: Grafische Version der mikroskopischen, multimodalen Verkehrssimulation SUMO.

en: Quitting (on error).
de: Abbruch wegen Fehler.

en: Quitting (on unknown error).
de: Abbruch (unbekannter Fehler).

en: Unknown actor configuration '%' for vehicle '%'!
de: Unbekannte Akteur-Konfiguration '%' für Fahrzeug '%'!

en: Motion state for unknown vehicle '%'!
de: Bewegungsstand für unbekanntes Fahrzeug '%'!

en: Acceleration information is missing; try running with --compute-a.
de: Beschleunigungsinformation fehlt; versuche die Ausführung mit --compute-a.

en: Computes emissions by driving a time line using SUMO's emission models.
de: Berechnet Emissionen aus Fahrzyklen mithilfe der sumo-Emissionsmodelle.

en: Defines the file to read the driving cycle from.
de: Definiert die Datei, aus der der Fahrzyklus gelesen werden soll.

en: Skips the first NUM lines.
de: Überspringt die ersten NUM Zeilen.

en: Defines the entry separator.
de: Definiert das Eintragstrennzeichen.

en: Defines the netstate, route and trajectory files to read the driving cycles from.
de: Definiert die Netzstand-, Routen- und Trajektoriendateien, aus denen die Fahrzyklen gelesen werden sollen.

en: Load emission parameters (vTypes) from FILE(s)
de: Emissionsparameter (Fahrzeugtypen) aus FILE(s) laden

en: Defines for which emission class the emissions shall be generated.
de: Definiert, für welche Emissionsklasse die Emissionen erzeugt werden sollen.

en: Defines the vehicle type to use for emission parameters.
de: Definiert den für Emissionsparameter zu verwendenden Fahrzeugtyp.

en: If set, the acceleration is computed instead of being read from the file.
de: Wenn angewendet, wird die Beschleunigung berechnet, anstatt aus der Datei gelesen zu werden.

en: If set, the acceleration for time t is computed from v(t+1) - v(t) instead of v(t) - v(t-1).
de: Wenn angewendet, wird die Beschleunigung für die Zeit t aus v(t+1) - v(t) statt aus v(t) - v(t-1) berechnet.

en: If set, the acceleration for time t is set to 0 if the speed is 0.
de: Wenn angewendet, wird die Beschleunigung für die Zeit t auf 0 gesetzt, wenn die Geschwindigkeit 0 ist.

en: If set, the first line of the read file is skipped.
de: Wenn angewendet, wird die erste Zeile der gelesenen Datei übersprungen.

en: If set, the given speed is interpreted as being given in km/h.
de: Wenn angewendet, wird die angegebene Geschwindigkeit als Angabe in km/h interpretiert.

en: If set, the fourth column is read and used as slope (in deg).
de: Wenn angewendet, wird die vierte Spalte gelesen und als Steigung (in Grad) verwendet.

en: Sets a global slope (in deg) that is used if the file does not contain slope information.
de: Legt eine globale Neigung (in Grad) fest, die verwendet wird, wenn die Datei keine Neigungsinformation enthält.

en: Defines the file to write the emission cycle results into.
de: Definiert die Datei, in die die Ergebnisse des Emissionszyklus geschrieben werden.

en: Defines the attributes to write.
de: Definiert die zu schreibenden Attribute.

en: Save the emission values of each vehicle in XML
de: Die Emissionswerte jedes Fahrzeugs in XML speichern

en: Save the aggregated and normed emission values of each vehicle in CSV
de: Die aggregierten und normierten Emissionswerte jedes Fahrzeugs in CSV speichern

en: Defines the begin time in seconds;
de: Definiert die Startzeit in Sekunden;

en: Defines the end time in seconds;
de: Definiert die Endzeit in Sekunden;

en: Not writing anything.
de: Nichts schreiben.

en: Either a timeline or a netstate / amitran file must be given.
de: Es muss entweder eine Zeitlinie oder eine Netzstand/ amitran-Datei angegeben werden.

en: The output file must be given.
de: Die Ausgabedatei muss gegeben sein.

en: Unknown attribute '%' to write in output.
de: Unbekanntes Attribut '%' zum Schreiben in eine Ausgabe.

en: Option --vtype requires option --additional-files for loading vehicle types
de: Option --vtype erfordert die Option --additional-files zum Laden von Fahrzeugtypen

en: Vehicle type is not unique.
de: Der Fahrzeugtyp ist nicht einzigartig.

en: Vehicle type '%' is not defined.
de: Der Fahrzeugtyp '%' ist nicht definiert.

en: Unreadable file '%'.
de: Nicht lesbare Datei '%'.

en: Missing an entry in line '%'.
de: Fehlender Eintrag in Zeile '%'.

en: Not numeric entry in line '%'.
de: Kein numerischer Eintrag in Zeile '%'.

en: Writing map of '%' into '%'.
de: Schreibe Abbildung von '%' in '%'.

en: Could not open file '%' for writing.
de: Datei '%' kann nicht geöffnet werden zum Schreiben.

en: Builds and writes an emissions map for SUMO's emission models.
de: Erstellt und schreibt eine Emissionskennfeld für die SUMO-Emissionsmodelle.

en: If set, maps for all available emissions are written.
de: Wenn angewendet, werden Kennfelder für alle verfügbaren Emissionen geschrieben.

en: Defines the name of the emission class to generate the map for.
de: Definiert den Namen der Emissionsklasse, für die das Kennfeld erstellt werden soll.

en: Defines the minimum velocity boundary of the map to generate (in m/s).
de: Definiert die minimale Geschwindigkeitsgrenze der zu generierenden Karte (in m/s).

en: Defines the maximum velocity boundary of the map to generate (in m/s).
de: Definiert die maximale Geschwindigkeitsgrenze der zu generierenden Karte (in m/s).

en: Defines the velocity step size (in m/s).
de: Definiert die Schrittweite der Geschwindigkeit (in m/s).

en: Defines the minimum acceleration boundary of the map to generate (in m/s^2).
de: Definiert die minimale Beschleunigungsgrenze der zu generierenden Karte (in m/s^2).

en: Defines the maximum acceleration boundary of the map to generate (in m/s^2).
de: Definiert die maximale Beschleunigungsgrenze der zu generierenden Karte (in m/s^2).

en: Defines the acceleration step size (in m/s^2).
de: Definiert die Beschleunigungsschrittgröße (in m/s^2).

en: Defines the minimum slope boundary of the map to generate (in deg).
de: Definiert die minimale Neigungsgrenze der zu generierenden Karte (in Grad).

en: Defines the maximum slope boundary of the map to generate (in deg).
de: Definiert die maximale Neigungsgrenze der zu erstellenden Karte (in Grad).

en: Defines the slope step size (in deg).
de: Definiert die Steigungsschrittgröße (in Grad).

en: Defines the file (or the path if --iterate was set) to write the map(s) into.
de: Definiert die Datei (oder den Pfad, wenn --iterate gesetzt wurde), in die die Karte(n) geschrieben werden sollen.

en: The emission class (-e) must be given.
de: Die Emissionsklasse (-e) muss gegeben sein.

en: The output file (-o) must be given.
de: Die Ausgabedatei (-o) muss gegeben sein.

en: Starting TraCI without using internal lanes!
de: Starte TraCI ohne Verwendung interne Fahrstreifen!

en: ***Starting server on port % ***
de: ***Starte Server am Anschluss % ***

en:   waiting for % clients...
de:   warte auf % Clienten...

en:   client connected
de:   Client verbunden

en: Execution order (libsumo::CMD_SETORDER) was not set for all TraCI clients in pre-execution phase.
de: Die Ausführungsreihenfolge (libsumo::CMD_SETORDER) wurde nicht für alle TraCI-Clients in der Vorausführungsphase festgelegt.

en: Cannot get file attributes for file '%'!
de: Dateiattribute für die Datei '%' können nicht abgerufen werden!

en: Invalid follower index in route '%'!
de: Ungültiger Verfolgerindex in der Route '%'!

en: An edge within the route '%' is not known!
de: Eine Kante in der Route '%' ist nicht bekannt!

en: Cannot determine the minimum value from an empty map.
de: Aus einer leeren Map kann kein Minimum gebildet werden.

en: Cannot determine the maximum value from an empty map.
de: Aus einer leeren Map kann kein Maximum gebildet werden.

en: Mismatching data rows of % axis and % height values.
de: Nicht übereinstimmende Datenreihen aus % Achsen- und % Höhenwerten.

en: Cannot convert geo-positions because the network has no geo-reference
de: Geopositionen können nicht konvertiert werden, da das Netz keine Georeferenz hat

en:  done (%ms).
de:  abgeschlossen (%ms).

en:  done.
de:  abgeschlossen.

en:  failed.
de:  fehlgeschlagen.

en: Could not set locale to '%'.
de: Gebietsschema konnte nicht angewendet werden auf '%'.

en: Environment variable SUMO_HOME is not set, could not find localized messages.
de: Umgebungsvariable SUMO_HOME ist nicht gesetzt, es können keine lokalen Meldungen gefunden werden.

en: Could not find localized messages.
de: Lokalisierte Meldungen konnten nicht gefunden werden.

en: Warning:
de: Warnung:

en: Error:
de: Fehler:

en: Invalid conversion from string to double (%)
de: Ungültige Konvertierung von String zu Double (%)

en: Invalid conversion from string to double (empty value)
de: Ungültige Konvertierung von String zu Double (leerer Wert)

en: Invalid format of parameter (%)
de: Ungültiges Format für den Parameter (%)

en: Invalid format of attribute '%'. Attribute must start with a letter
de: Ungültiger Format für Attribut '%'. Attribute müssen mit einem Buchstaben anfangen

en: Invalid format of attribute (%)
de: Ungültiges Format für Attribut (%)

en: Initialises the random number generator with the current system time
de: Initialisiert den Zufallszahlengenerator mit der aktuellen Systemzeit

en: Initialises the random number generator with the given value
de: Initialisiert den Zufallszahlengenerator mit dem angegebenen Wert

en: Simultaneous specification of vClasses and exceptions is not allowed
de: Die gleichzeitige Angabe von vClasses und Exceptions ist nicht erlaubt

en: StopOffset requires an offset value
de: Haltversatz erfordert einen Versatzwert

en: Unknown vehicle class '%' ignored.
de: Die unbekannte Fahrzeugklasse '%' wird ignoriert.

en: Unknown vehicle class '%' encountered.
de: Unbekannte Fahrzeugklasse '%' angetroffen.

en: SVCPermissions must be specified either via 'allow' or 'disallow'. Ignoring 'disallow'
de: SVCPermissions muss entweder mittels 'allow' oder 'disallow' spezifiziert sein. Ignoriere 'disallow'

en: The vehicle class '%' is deprecated, use '%' instead.
de: Die Fahrzeugklasse '%' ist veraltet, nutze stattdessen '%'.

en: Loads the named config on startup
de: Lädt die benannte Konfiguration beim Start

en: Saves current configuration into FILE
de: Speichert die aktuelle Konfiguration in FILE

en: Enforce relative paths when saving the configuration
de: Relative Pfade beim Speichern der Konfiguration erzwingen

en: Saves a configuration template (empty) into FILE
de: Speichert eine Konfigurationsvorlage (leer) in FILE

en: Saves the configuration schema into FILE
de: Speichert das Konfigurationsschema in FILE

en: Adds comments to saved template, configuration, or schema
de: Fügt Kommentare zu gespeicherten Vorlagen, Konfigurationen oder Schemata hinzu

en: Switches to verbose output
de: Wechselt zur ausführlichen Ausgabe

en: Prints option values before processing
de: Gibt Optionswerte vor der Verarbeitung aus

en: Prints this screen or selected topics
de: Gibt diesen Bildschirm oder ausgewählte Themen aus

en: Prints the current version
de: Gibt die aktuelle Version aus

en: Disables output of warnings
de: Deaktiviert die Ausgabe von Warnungen

en: Aggregate warnings of the same type whenever more than INT occur
de: Warnungen des gleichen Typs, wenn mehr als INT auftreten aggregieren

en: Writes all messages to FILE (implies verbose)
de: Schreibt alle Meldungen in FILE (impliziert ausführlich)

en: Writes all non-error messages to FILE (implies verbose)
de: Schreibt alle Nicht-Fehlermeldungen in FILE (impliziert ausführlich)

en: Writes all warnings and errors to FILE
de: Schreibt alle Warnungen und Fehler in FILE

en: Writes timestamps in front of all messages
de: Zeitstempel allen Meldungen voranstellen

en: Writes process ID in front of all messages
de: Prozess-ID allen Meldungen voranstellen

en: Language to use in messages
de: Sprache die für Meldungen verwendet wird

en: Include license info into every output file
de: Lizenzinformationen jeder Ausgabedatei beifügen

en: Write parsable metadata (configuration etc.) instead of comments
de: Anstatt von Kommentaren Metadaten schreiben (u.a. Konfiguration)

en: Prefix which is applied to all output files. The special string 'TIME' is replaced by the current time.
de: Auf alle Ausgabedateien anzuwendendes Präfix. Die besondere Zeichenfolge 'TIME' wird durch die aktuelle Uhrzeit ersetzt.

en: Suffix which is applied to all output files. The special string 'TIME' is replaced by the current time.
de: Auf alle Ausgabedateien angewandter Suffix. Die Spezialzeichenkette 'TIME' wird durch die aktuelle Zeit ersetzt.

en: Defines the number of digits after the comma for floating point output
de: Definiert die Anzahl der Nachkommastellen für die Fließkommaausgabe

en: Defines the number of digits after the comma for lon,lat output
de: Definiert die Anzahl der Nachkommastellen für die Ausgabe von geographischen Koordinaten (Länge, Breite)

en: Defines the standard compression algorithm (currently only for parquet output)
de: Definiert den Standardkompressionsalgorithmus (derzeit nur für Parquet-Ausgabe genutzt)

en: Defines the standard output format if not derivable from the file name ('xml', 'csv', 'parquet')
de: Definiert das Standardausgabeformat, falls dies nicht aus dem Dateinamen abgeleitet werden kann ('xml', 'csv', 'parquet')

en: How to derive column headers from attribute names ('none', 'tag', 'auto', 'plain')
de: Wie Spaltenüberschriften aus den Attributnamen abgeleitet werden ('none', 'tag', 'auto', 'plain')

en: Separator in CSV output
de: Trennzeichen in der CSV-Ausgabe

en: Write time values as hour:minute:second or day:hour:minute:second rather than seconds
de: Zeitwerte als Stunde:Minute:Sekunde oder Tag:Stunde:Minute:Sekunde statt Sekunden schreiben

en: Process Error
de: Prozessfehler

en: Empty Data
de: Leere Daten

en: Invalid Number Format %
de: Ungültiges Nummernformat %

en: Invalid Time Format %
de: Ungültiges Zeitformat %

en: Invalid Bool Format %
de: Ungültiges Bool-Format %

en: Unknown Element
de: Unbekanntes Element

en: Out Of Bounds
de: Außerhalb der Grenzen

en: Invalid format of distribution parameterized
de: Ungültiges Format einer parametrisierten Verteilung

en: minimum value % larger than maximum %
de: minimaler Wert % größer als Maximum %

en: minimum value % too large for distribution with mean % and deviation %
de: der minimale Wert % ist zu groß für eine Verteilung mit dem Mittelwert % und der Abweichung %

en: maximum value % too small for distribution with mean % and deviation %
de: der maximale Wert % ist zu klein für eine Verteilung mit dem Mittelwert % und der Abweichung %

en: maximum value % and minimum value % too close for distribution with mean % and deviation %
de: der maximale Wert % und der minimale Wert % sind zu nah bei einander für eine Verteilung mit dem Mittelwert % und der Abweiching %

en: Vehicle type '%' uses the emission class '%' which does not have proper defaults for its vehicle class. Please use a different emission model or complete the vType definition with further parameters.
de: Der Fahrzeugtyp '%' benutzt die Emissionsklasse '%', welche keine geeigneten Standardwerte für seine Fahrzeugklasse zur Verfügung stellt. Bitte nutze entweder ein anderes Emissionsmodell oder vervollständige die Fahrzeugtypdefinition mit weiteren Parametern.

en:  And also set a vehicle mass!
de:  Und lege auch die Fahrzeugmasse fest!

en: Vehicle type '%' uses the Energy model parameter 'internalMomentOfInertia' which is deprecated. Use 'rotatingMass' instead.
de: Der Fahrzeugtyp '%' benutzt den veralteten Energiemodellparameter 'internalMomentOfInertia'. Nutze stattdessen 'rotatingMass'.

en: An acceleration given by the power was not found.
de: Eine durch die Leistung gegebene Beschleunigung wurde nicht gefunden.

en: Unknown emission class '%'.
de: Unbekannte Emissionsklasse '%'.

en: No matches found
de: Keine Übereinstimmungen gefunden

en: Add decal
de: Hintergrund hinzufügen

en: Add decal.
de: Hintergrund hinzufügen.

en: Invalid row or column
de: Ungültige Zeile oder Spalte

en: Invalid row
de: Ungültige Zeile

en: Invalid column
de: Ungültige Spalte

en: Open decal
de: Hintergrund öffnen

en: Open decal.
de: Öffne Hintergrund.

en: Remove decal
de: Hintergrund entfernen

en: Remove decal.
de: Hintergrund entfernen.

en: Type to search...
de: Zum Suchen tippen...

en: File Exists
de: Die Datei existiert

en: Overwrite '%s'?
de: '%s' überschreiben?

en: Ignoring geoidgrids and vgridshift in projection
de: Ignoriere geoidgrids und vgridshift in der Projektion

en: Inverse projection works only with explicit proj parameters.
de: Inverse Projektion arbeitet nur mit expliziten proj-Parametern.

en: The projection method needs to be uniquely defined.
de: Die Projektionsmethode muss eindeutig definiert sein.

en: Uses a simple method for projection
de: Nutzt eine einfache Methode für die Projektion

en: Scaling factor for input coordinates
de: Skalierungsfaktor für die Eingabekoordinaten

en: Rotation (clockwise degrees) for input coordinates
de: Drehung (Grad im Uhrzeigersinn) für Eingabekoordinaten

en: Determine the UTM zone (for a universal transversal mercator projection based on the WGS84 ellipsoid)
de: Bestimme die UTM-Zone (für eine universelle transversale Mercator-Projektion basierend auf dem WGS84-Ellipsoid)

en: Uses STR as proj.4 definition for projection
de: Verwendet STR als proj.4-Definition für die Projektion

en: Inverses projection
de: Inverse Projektion

en: Convert from Gauss-Krueger to UTM
de: Konvertieren von Gauß-Krüger zu UTM

en: Failed to create transformation, reason unknown.
de: Die Transformation konnte aus unbekannten Gründen nicht erstellt werden.

en: Failed to create transformation, %.
de: Die Transformation konnte nicht erstellt werden: %.

en: Failed to transform, %.
de: Transformation fehlgeschlagen: %.

en: Could not transform (%,%)
de: Konnte nicht transformieren (%,%)

en: Ignoring loaded location attribute nr. % for tracking of original location
de: Ignoriere geladenes Standortattribut nr. % zur Verfolgung des ursprünglichen Standortes

en: GeomHelper::makeCircle() requires nPoints>=3
de: GeomHelper::makeCircle() benötigt nPoints>=3

en: Splitting vector close to end (pos: %, length: %)
de: Teilungsvektor kurz vor dem Ende (Position: %, Länge: %)

en: Trying to subtract PositionVectors of different lengths.
de: Versuch Positionsvektoren unterschiedlicher Länge zu subtrahieren.

en: Trying to add PositionVectors of different lengths.
de: Versuche PositionVector verschiedener Länge zu addieren.

en: Invalid charge type '%' defined in chargingStation '%'.
de: Ungültiger Ladetyp '%' in der Ladestation '%' definiert.

en: 'pos', 'endPos' and 'length' cannot be defined together in a single lane area detector.
de: 'pos', 'endPos' and 'length' können nicht gemeinsam in der Definition eines Fahrstreifendetektors genutzt werden.

en: A single lane area detector requires two parameters of those 'pos', 'endPos' and 'length'.
de: Ein einzelner Fahrstreifendetektor benötigt zwei Parameter aus 'pos', 'endPos' und 'length'.

en: Calibrators need either an edge or a lane
de: Kalibratoren benötigen entweder eine Kante oder Fahrstreifen

en: CalibratorFlows need either the attribute vehsPerHour or speed or type (or any combination of these)
de: Kalibrationsfluss braucht entweder das Attribut Fahrzeuge pro Stunde, die Geschwindigkeit oder den Typ (oder eine Kombination von diesen)

en: X and Y must be be defined together in POIs
de: X und Y müssen zusammen in POIs definiert sein

en: lane and position must be defined together in POIs
de: Fahrstreifen und Position müssen zusammen in POIs definiert sein

en: lon and lat must be be defined together in POIs
de: lon und lat müssen zusammen in POIs definiert sein

en: Invalid icon % for POI '%', using default
de: Ungültiges Icon % für PoI '%' - nutze Standard-Icon

en: Calibrator Flows have to be defined within a %.
de: Calibrator-Flüsse müsen innerhalb eines/einer % definiert werden.

en: Attribute '%' defined in % with id '%' doesn't have a valid value (given '%').
de: Das Attribut '%' des % mit der ID '%' hat einen ungültigen Wert ('%').

en: Parameters must be defined within an object
de: Parameter müssen innerhalb eines Objektes definiert werden

en: Parameters cannot be defined within another parameter.
de: Parameter können nicht innerhalb eines anderen Parameters definiert werden.

en: Error parsing key from % generic parameter. Key cannot be empty
de: Fehler beim Einlesen des Schlüssels von % generischem Parameter. Schlüssel kann nicht leer sein

en: Error parsing key from % generic parameter. Key contains invalid characters
de: Fehler beim Einlesen des Schlüssels von % generischem Parameter. Schlüssel beinhaltet ungültige Zeichen

en: '%' must be defined within the definition of a %.
de: '%' muss innerhalb der Definition eines/einer % definiert werden.

en: '%' must be defined within the definition of a '%' (found % '%').
de: '%' muss innerhalb der Definition eines/einer % definiert werden (% '%' vorgefunden).

en: '%' must be defined within the definition of a '%' (found %).
de: '%' muss innerhalb der Definition eines/einer % definiert werden (% vorgefunden).

en: Could not build % with ID '%' in netedit; '%' ist not a valid vType ID.
de: Konnte % mit der ID '%' nicht in netedit erstellen; '%' ist keine gültige Fahrzeugtyp-ID.

en: Could not build % with ID '%' in netedit; Cannot have an external route and an embedded route in the same definition.
de: % mit der ID '%' konnte nicht in netedit erstellt werden; Es kann in einer Definition sowohl eine externe und eine interne Route geben.

en: Could not build % with ID '%' in netedit; Cannot have multiple from-to attributes.
de: % mit der ID '%' konnte nicht in netedit erstellt werden; Es dürfen keine mehrfachen from-to-Attribute existieren.

en: Could not build % with ID '%' in netedit; Cannot have from-to attributes and route attributes in the same definition.
de: % mit der ID '%' konnte nicht in netedit erstellt werden; Es können in der gleichen Definition nicht sowohl from-to-Attribute als auch Routen existieren.

en: Could not build % with ID '%' in netedit; Requires either a route or an embedded route or a from-to attribute (Edges, junctions or TAZs).
de: '%' mit der ID '%' konnte nicht in netedit erstellt werden; Es wird entweder eine Route, eine interne Route oder from-to-Attribute benötigt (Kante, Knotenpunkt oder TAZ).

en: Could not build % with ID '%' in netedit; Attribute % cannot be negative.
de: Konnte % mit der ID '%' nicht in netedit erstellen; Das Attribut % darf keinen negativen Wert annehmen.

en: Could not build % with ID '%' in netedit; Attribute % must be greather than zero.
de: Konnte % mit der ID '%' nicht in netedit erstellen; Das Attribut % muss einen Wert größer Null annehmen.

en: Could not build % with ID '%' in netedit; Attribute % cannot be negative (%).
de: Konnte % mit der ID '%' nicht in netedit erstellen; Das Attribut % darf keinen negativen Wert annehmen (%).

en: Could not build % with ID '%' in netedit; Attribute % must be greather than zero (%).
de: Konnte % mit der ID '%' nicht in netedit erstellen; Das Attribut % muss einen Wert größer Null annehmen (%).

en: Could not build % with ID '%' in netedit; % is invalid % ()
de: Konnte % mit der ID '%' nicht in netedit erstellen; % ist ungültig % ()

en: Could not build %; ID cannot be empty
de: Konnte % nicht erstellen; ID darf nicht leer sein

en: Could not build % with ID '%' in netedit; ID contains invalid characters.
de: Konnte % mit der ID '%' nicht in netedit erstellen; ID beinhaltet ungültige Zeichen.

en: Could not build % with ID '%' in netedit; detector ID contains invalid characters.
de: Konnte % mit der ID '%' nicht in netedit erstellen; Die Detektor-ID enthält ungültige Zeichen.

en: Overwriting % with ID '%'
de: % wird mit ID '%' überschrieben

en: Could not build % with ID '%' in netedit; Found another % with the same ID.
de: % mit der ID '%' konnte nicht in netedit erstellt werden; Es wurde ein anderes %-Objekt mit der gleichern ID gefunden.

en: Could not build % with ID '%' in netedit; Invalid position over lane.
de: % mit der ID '%' konnte nicht in netedit erstellt werden; Ungültige Fahrstreifenposition.

en: Could not build % with ID '%' in netedit; List of lanes isn't valid.
de: % mit der ID '%' konnte nicht in netedit erstellt werden; Ungültige Liste an Fahrstreifen.

en: Could not build % with ID '%' in netedit; % parent with ID '%' doesn't exist.
de: Konnte % mit der ID '%' nicht in netedit erstellen; Das Elternelement vom Typ % mit der ID '%' existiert nicht.

en: Could not build % in netedit; % parent with ID '%' doesn't exist.
de: Konnte % nicht in netedit erstellen; Das Elternelement mit der ID '%' existiert nicht.

en: Could not build % in netedit; % parent doesn't exist.
de: Konnte % nicht in netedit erstellen; Das Elternelement vom Typ % existiert nicht.

en: Data elements cannot load attributes as params
de: Datenelemente können keine Attribute laden wie Parameter

en: MeanData elements cannot load attributes as params
de: MeanData-Elemente können keine Attribute als Parameter laden

en: The netstate type 'hbefa' is deprecated. Using 'emissions' instead.
de: Anstatt des veralteten netstate-Typs 'hbefa' ist 'emissions' zu nutzen.

en: an embedded route cannot have their own ID
de: eine interne Route kann keine eigene ID haben

en: Attributes 'from', 'fromJunction' and 'fromTaz' cannot be defined together
de: Die Attribute 'from', 'fromJunction' und 'fromTaz' können nicht gemeinsam definiert werden

en: Attributes 'to', 'toJunction' and 'toTaz' cannot be defined together
de: Die Attribute 'to', 'toJunction' und 'toTaz' können nicht gemeinsam definiert werden

en: Speed and duration attributes cannot be defined together in walks
de: Die Attribute 'speed' und 'duration' schließen sich bei der Definition eines Fußwegs gegenseitig aus

en: Speed and duration attributes cannot be defined together in tranships
de: Die Attribute 'speed' und 'duration' schließen sich bei der Definition einer Umladung gegenseitig aus

en: Defining car-following parameters in a nested element is deprecated in vType '%', use attributes instead!
de: Die Definition von Fahrzeugfolgeparametern als Kindelemente des vType '%' is veraltet —verwende stattdessen Attribute!

en: Invalid parsing embedded VType
de: Ungültiger eingelesener eingebetteter VType

en: Attributes '%' and '%' cannot be loaded simultaneously. Ignoring '%'
de: Die Attribute '%' und '%' können nicht gleichzeitig geladen werden. '%' wird ignoriert

en: A stop must be defined either with an edge or with an lane, not both
de: Ein Halt muss entweder mit einer Kante oder mit einen Fahrstreifen definiert werden, nicht beides

en: A stop must be defined only in a StoppingPlace
de: Ein Halt darf nur innerhalb eines Halteplatzes definiert werden

en: A stop must be defined in an edge, a lane, or in a StoppingPlace
de: Ein Halt muss innerhalb einer Kante, Fahrstreifen oder in einem Halteplatz definiert werden

en: Could not load template '%'.
de: Vorlage '%' konnte nicht geladen werden.

en: Unexpected attribute '%', this file format does not support CSV output yet.
de: Unerwartetes Attribut '%' - dieses Dateiformat unterstützt noch keine CSV-Ausgabe.

en: No port number given.
de: Keine Anschlussnummer (Port-Nummer) ist gegeben.

en: Error on closing output devices.
de: Fehler beim Schließen des Ausgabegerätes.

en: Attribute '%' is not support for filtering written attributes in %.
de: Das Attribut '%' kann nicht zum Filtern der in % geschriebenen Attribute genutzt werden.

en: Unknown attribute '%' to write in %.
de: Unbekanntes Attribut '%' nach % zu schreiben.

en: Could not redirect to NUL device (%).
de: NUL Einrichtung (%) konnte nicht umgeleitet werden.

en: Unexpected attribute '%', this file format does not support Parquet output yet.
de: Unerwartetes Attribut '%' - dieses Dateiformat unterstützt noch keine Parquet-Ausgabe.

en: '%' is not a valid float.
de: '%' ist kein gültiger float.

en: '%' is not a valid bool.
de: '%' ist kein gültiger bool.

en: Please note that using ';' as list separator is deprecated and not accepted anymore.
de: Bitte beachte, dass die Verwendung von ';' als Listentrennzeichen veraltet ist und nicht mehr akzeptiert wird.

en: '%' is not a valid integer vector.
de: '%' ist kein gültiger integer-Vektor.

en: Copyright (C) 2001-2026 German Aerospace Center (DLR) and others; https://sumo.dlr.de
de: Copyright (C) 2001-2026 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und weitere; https://sumo.dlr.de

en: Internal request for unknown option '%'!
de: Interne Anfrage für unbekannte Option '%!

en: No option with the name '%' exists.
de: Es existiert keine Option mit dem Namen %'.

en: Please note that '%' is deprecated.
     Use '%' instead.
de: Bitte beachte das '%' veraltet ist.
    Nutze stattdessen '%'.

en: The file list for '%' is empty.
de: Die Listendatei für '%' ist leer.

en: File '%' is not accessible (%).
de: Datei '%' ist nicht erreichbar (%).

en: Empty file name given; ignoring.
de: Leerer Dateiname gegeben; wird ignoriert.

en: Option '%' needs option '%'.
de: Option '%' benötigt Option '%'.

en: A value for the option '%' was already set.
     Possible synonymes:
de: Es wurde bereits ein Wert für die Option '%' festgelegt.
     Mögliche Synonyme:

en:  Build features:
de:  Baue Eigenschaften:

en:  Use --help to get the list of options.
de:  Verwende --help um eine Liste von Optionen zu bekommen.

en: Written configuration to '%'
de: Schreibe Konfiguration nach '%'

en: Could not save template to '%'
de: Vorlage konnte nicht nach '%' gespeichert werden

en: Written template to '%'
de: Vorlage nach '%' geschrieben

en: Could not save schema to '%'
de: Schema konnte nicht in '%' gespeichert werden

en: Written schema to '%'
de: Schema nach '%' geschrieben

en: Help Topics:
de: Hilfethemen:

en: Usage:
de: Benutzung:

en: Examples:
de: Beispiele:

en: Report bugs at %.
de: Melde Fehler an %.

en: Get in contact via %.
de: Kontaktiere uns über %.

en: % Options:
de: %-Optionen:

en: Could not parse commandline options.
de: Kommandozeilen-Optionen konnten nicht eingelesen werden.

en: Could not access configuration '%'.
de: Zugriff auf die Konfiguration '%' nicht möglich.

en: Loading configuration
de: Lade Konfiguration

en: Could not load configuration '%'.
de: Konfiguration '%' konnte nicht geladen werden.

en: Ignoring attribute '%' for option '%'
de: Attribut '%' der Option '%' wird ignoriert

en: Could not set option '%' (probably defined twice).
de: Option '%' konnte nicht gesetzt werden (wahrscheinlich wurde sie zweimal definiert).

en: Could not set option '%' because attribute 'value' is missing.
de: Aufgrund des fehlenden Attributs 'value' kann die Option '%' nicht gesetzt werden.

en: Missing value for parameter '%'.
de: Fehlender Wert für den Parameter '%'.

en: The parameter '%' is not allowed in this context.
     Switch or parameter name expected.
de: Der Parameter '%' ist in diesem Kontext nicht erlaubt.
    Es wird ein Schalter oder Parametername erwartet.

en: Mixed parameter syntax in '%'.
de: Gemischte Parametersyntax in '%'.

en: Could not load landmark-lookup-table from '%'.
de: Landmark-Nachschlagetabelle aus '%' konnte nicht geladen werden.

en: Duplicate edge '%' in landmark file.
de: Doppelte Kante '%' in der Landmark-Datei.

en: Landmark edge '%' does not exist in the network.
de: Landmark-Kante '%' existiert nicht im Netz.

en: Invalid coordinate in landmark file, could not find edge at '%'
de: Ungültige Koordinate in der Landmark-Datei - die Kante in Zeile '%' konnte nicht gefunden werden

en: Broken landmark file, could not parse '%' as coordinates.
de: Kaputte Landmark-Datei - '%' konnte nicht als Koordinaten eingelesen werden.

en: Unknown or unordered edge '%' in landmark file.
de: Unbekannte oder untergeordnete Kante '%' in der Landmark-Datei.

en: Broken landmark file, unexpected number of entries (%) for edge '%'.
de: Gebrochene Landmark-Datei, unerwartete Anzahl von Einträgen (%) für die Kante '%'.

en: Calculating new lookup table.
de: Berechnen einer neuen Nachschlagetabelle.

en: No lookup table for landmark edge '%', recalculating.
de: Keine Nachschlagetabelle für die Landmark-Kante '%', neu berechnen.

en: Not all network edges were found in the lookup table '%' for landmark edge '%'.%
de: Es wurden nicht alle Kanten des Netzwerkes in der Nachschlagetabelle '%' in Bezug zur Landmark-Kante '%' gefunden.%

en: Landmark % is not reachable from % edges and is unable to reach % out of % total edges.
de: Landmark % kann von % Kanten nicht erreicht werden und von dort können % von insgesamt % Kanten nicht erreicht werden.

en: Saving new matrix to '%'.
de: Speicher neue Matrix in '%'.

en: No connection between edge '%' and edge '%' found.
de: Keine Verbindung zwischen Kante '%' und Kante '%' gefunden.

en: Routing algorithm CH does not support dynamic closing of edges%
de: Der Routing-Algorithmus CH unterstützt dynamische Kantensperrungen nicht%

en: Routing algorithm CHWrapper does not support dynamic closing of edges%
de: Der Routing-Algorithmus CHWrapper unterstützt dynamische Kantensperrungen nicht%

en: Edge '%' not found in intermodal network.'
de: Kante '%' wurde nicht im intermodalen Netz gefunden.'

en: Depart edge '%' not found in intermodal network.
de: Abfartskante '%' wurde nicht im intermodalen Netz gefunden.

en: Arrival edge '%' not found in intermodal network.
de: Ankunftskante '%' wurde nicht im intermodalen Netz gefunden.

en: Ignoring unordered stop at '%' until % for vehicle '%'.
de: Ignoriere untergeordneten Halt bei '%' bis % für Fahrzeug '%'.

en: Ignoring stop at '%' until % for vehicle '%'.
de: Ignoriere Halt bei '%' bis % für Fahrzeug '%'.

en: Not using public transport line '%' for routing persons. It has less than two usable stops.
de: Linie '%' des öffentlichens Verkehrs wird nicht für die Routen von Personen verwendet. Sie hat weniger als zwei nutzbare Halte.

en: No connection between % '%' and % '%' found.
de: Keine Verbindung zwischen % '%' und % '%' gefunden.

en: Do not use this method
de: Benutzen Sie nicht diese Methode

en: Departure edge '%' does not allow pedestrians.
de: Ankunftskante '%' erlaubt keine zu Fuß Gehenden.

en: Destination edge '%' does not allow pedestrians.
de: Zielkante '%' erlaubt keine zu Fuß Gehenden.

en: Error parsing key from shape generic parameter. Key cannot be empty
de: Fehler beim Einlesen des Schlüssels vom generischen Shape-Parameter. Schlüssel kann nicht leer sein

en: Error parsing key from shape generic parameter. Key contains invalid characters
de: Fehler beim Einlesen des Schlüssels vom generischen Shape-Parameter. Schlüssel enthält ungültige Zeichen

en: Invalid characters for PoI ID '%'
de: Ungültige Zeichen in der PoI-ID '%'

en: Either (x, y), (lon, lat) or (lane, pos) must be specified for PoI '%'.
de: Entweder (x, y), (lon, lat) oder (lane, pos) müssen für den Pol '%' spezifiziert sein.

en: (lon, lat) is specified for PoI '%' but no geo-conversion is specified for the network.
de: Für PoI '%' liegen (Länge, Breite) vor, aber es wurde im Nez kein geografisches Konvertierungsverfahren angegeben.

en: PoI '%' already exists.
de: Pol '%' existiert bereits.

en: Invalid characters for Poly ID '%'
de: Ungültige Zeichen in der Polygon-ID '%'

en: Polygon's shape cannot be empty.
de: Die Form von Polygonen kann nicht leer sein.

en: Polygon's lineWidth must be greater than 0.
de: Polygons lineWidth muss größer als 0 sein.

en: Polygon '%' already exists.
de: Polygon '%' existiert bereits.

en: Loading of shapes from % failed.
de: Laden von Formen von % fehlgeschlagen.

en: Could not open attributes enum file '%'.
de: Die Datei '%' mit Attributwerten konnte nicht geöffnet werden.

en: In internal test file, value '%' cannot be parsed to int.
de: Der Wert '%' aus der internen Testdatei kann nicht als Ganzzahl eingelesen werden.

en: Could not open view positions file '%'.
de: Die Ansichtsdatei '%' konnte nicht geöffnet werden.

en: In internal test file, mainMenu value '%' cannot be parsed to int.
de: Der Hauptmenüwert '%' aus der internen Testdatei konnte nicht als Ganzzahl eingelesen werden.

en: In internal test file, subMenuA value '%' cannot be parsed to int.
de: Der A-Untermenüwert '%' aus der internen Testdatei konnte nicht als Ganzzahl eingelesen werden.

en: In internal test file, subMenuB value '%' cannot be parsed to int.
de: Der B-Untermenüwert '%' aus der internen Testdatei konnte nicht als Ganzzahl eingelesen werden.

en: In internal test file, x value '%' cannot be parsed to int.
de: Die X-Koordinate '%' aus der internen Testdatei konnte nicht als Ganzzahl eingelesen werden.

en: In internal test file, y value '%' cannot be parsed to int.
de: Die Y-Koordinate '%' aus der internen Testdatei konnte nicht als Ganzzahl eingelesen werden.

en: The node: '%' already exists.
de: Der Knoten: '%' existiert bereits.

en: Index of renumbered node exceeded the reduced number of equations.
de: Der Index des neu nummerierten Knoten hat die reduzierte Anzahl von Gleichungen überschritten.

en: Index of renumbered element exceeded the reduced number of equations.
de: Der Index des neu nummerierten Element hat die reduzierte Anzahl von Gleichungen überschritten.

en: Structural error in reduced circuit matrix.
de: Strukturfehler in reduzierter Kreislaufmatrix.

en: Initial solution x used during solving DC circuit is out of bounds.
de: Die anfängliche Lösung x, die beim Lösen des DC-Kreislaufes verwendet wurde ist außerhalb der Grenzen.

en: wrongly assigned row of matrix A during solving the circuit
de: falsch zugeordnete Zeile der Matrix A beim Lösen der Schaltung

en: The negative node of current source is not the ground.
de: Der negative Knoten von der Stromquelle ist nicht die Masse.

en: Results deployment during circuit evaluation was unsuccessful.
de: Die Bereitstellung der Ergebnisse während der Schaltungsevaluierung war nicht erfolgreich.

en: Cannot assign unambigous electric current value to two voltage sources connected in parallel at the same node.
de: Kann zwei parallel geschalteten Spannungsquellen am selben Knoten keinen eindeutigen Stromwert zuordnen.

en: Trying to add resistor element into the overhead wire circuit with resistance < 1e-6.
de: Versuche ein Widerstandselement in den Oberleitungskreis mit einen Widerstand < 1e-6 hinzuzufügen.

en: Trying to add resistor element into the overhead wire circuit with resistance < 0.
de: Versuch ein Widerstandselement mit einem Widerstand < 0 in den Oberleitungsschaltkreis einzufügen.

en: Circuit Voltage Source '%' is connected to less than two nodes, please adjust the definition of the section (with substation '%').
de: Stromkreisspannungsquelle '%' ist mit weniger als zwei Knoten verbunden, bitte passe die Definition des Abschnitts an (mit Unterstation '%').

en: Circuit Element '%' is connected to less than two nodes, please adjust the definition of the section (with substation '%').
de: Stromkreiselement '%' ist mit weniger als zwei Knoten verbunden, bitte passe die Definition des Abschnitts an (mit Unterstation '%').

en: Circuit Node with id '-1' is not the grounded, please adjust the definition of the section (with substation '%').
de: Stromkreisknoten mit der ID '-1' ist nicht auf Masse, bitte passe die Definition des Abschnitts an (mit Unterwerk '%').

en: A Circuit Resistor Element connects the ground, please adjust the definition of the section (with substation '%').
de: Ein Schaltungswiderstand-Element verbindet die Masse, bitte passe die Definition des Abschnittes an (mit Unterstation '%').

en: Circuit Node or Voltage Source with internal id '%' has been not visited during checking of the circuit. The circuit is disconnected, please adjust the definition of the section (with substation '%').
de: Der Schaltungsknoten oder die Spannungsquelle mit der internen ID '%' wurde während der Prüfung der Schaltung übergangen. Der Stromkreis ist getrennt, bitte passe die Definition des Abschnitts an (mit Unterwerk '%').

en: Undefined element type for '%'.
de: Undefinierter Elemententyp für '%'.

en: Route file should be sorted by departure time, ignoring '%'!
de: Die Routendatei sollte nach der Abfahrtszeit sortiert werden, ignoriere '%'!

en: Speed cannot be negative for stop%.
de: Die Geschwindigkeit an einem Halt kann nicht negativ sein%.

en: Invalid duration or end time is given for a stop%.
de: Ungültige Dauer oder Abfahrtszeit an einem Halt angegeben%.

en: Triggers and waypoints cannot be combined%.
de: Trigger und Wegpunkte können nicht kombiniert werden%.

en: Stop at parkingArea overrides attribute 'parking' for stop%.
de: Halt auf Parkplatz hat gegenüber dem Attribut 'parking' des Halts Vorrang%.

en: Invalid 'index' for stop%.
de: Ungültiger 'index' des Halts%.

en: Missing parameter '%' for % '%'.
de: Es fehlt der Parameter '%' in % '%'.

en: Invalid float value '%' for parameter '%' in % '%' (%).
de: Ungültiger Fließkommawert '%' für Parameter '%' in % '%' (%).

en: Invalid distribution / float value '%' for parameter '%' in % '%' (%).
de: Ungültige Verteilung / Fließkommawert '%' für Parameter '%' in % '%' (%).

en: Invalid boolean value '%' for parameter '%' in % '%'.
de: Ungültiger boolscher Wert '%' für Parameter '%' in % '%'.

en: Invalid time value '%' for parameter '%' in % '%'.
de: Ungültige Zeitangabe '%' für Parameter #%' in % '%'.

en: Invalid size of % table for vType '%' (at least 2 values are required).
de: Ungültige Dimension % der Tabelle für den Fahrzeugtyp '%' (es werden mindestens 2 Werte benötigt).

en: Mismatching size of speedTable (%) and % table (%) for vType '%'.
de: Dimensionen der Geschwindigkeitstabelle (%) und der %-Tabelle (%) des Fahrzeugtyps '%' passen nicht zueinander.

en: Invalid % % given for %. Using edge end instead.
de: Ungültig(es) %% gegeben für %. Stattdessen wird das Kantenende verwendet.

en: Value of stop attribute 'trigger' must be 'person', 'container', 'join' or a boolean
de: Wert von Halt-Attribut 'trigger muss entweder 'person', 'container', 'join' oder ein boolean sein

en: Undefined end for % '%', defaulting to 24hour duration.
de: Undefiniertes Ende für % '%', standardmäßig 24 Stunden Dauer.

en: Invalid % id '%'.
de: Ungültige %-ID '%'.

en: Invalid % id '%'. Contains invalid characters.
de: Ungültige %-ID '%'. Beinhaltet ungültige Zeichen.

en: Lane change model 'JE2013' is deprecated. Using default model instead.
de: Fahrstreifenwechsel-Model 'JE2013' ist veraltet. Stattdessen wird das Standardmodell verwendet.

en: maneuverAngleTimes format for vType '%' % contains an invalid triplet.
de: ManeuverAngleTimes Format für den Fahrzeugtyp '%' % enthält ein ungültiges Triplett.

en: Triplet '%' for vType '%' maneuverAngleTimes cannot be parsed as 'int double double'
de: Triplett '%' für Fahrzeugtyp '%' maneuverAngleTimes kann nicht eingelesen werden zu 'int double double'

en: Unknown car-following model % when parsing vType '%'
de: Unbekanntes Fahrzeugfolgemodell % im vType % gefunden

en: Unknown car-following model when parsing vType '%'
de: Unbekanntes Fahrzeugfolgemodell im vType '%' gefunden

en: Invalid Car-Following-Model Attribute %. Cannot be parsed to float
de: Ungültiges Fahrzeugfolgemodellattribut %. Konnte nicht als Fließkommazahl eingelesen werden

en: Invalid Car-Following-Model Attribute %. Must be greater than 0
de: Ungültiges Fahrzeugfolgemodellattribut %. Muss größer als 0 sein

en: Invalid Car-Following-Model Attribute %. Cannot be parsed as a vector of <speed accel> pairs
de: Ungültiges Fahrzeugfolgemodellattribut %. Es kann nicht in einen Vektor aus <Geschwindigkeit, Beschleunigung>-Paaren eingelesen werden

en: Invalid Car-Following-Model Attribute %. Only values between [0-1] are allowed
de: Ungültiges Fahrzeugfolgemodellattribut %. Es sind nur Werte zwischen [0-1] erlaubt

en: Invalid Lane-Change-Model Attribute %. Cannot be parsed to float
de: Ungültiger Fahrstreifenwechselmodellattribut %. Konnte nicht als Fließkommazahl eingelesen werden

en: Invalid Lane-Change-Model Attribute %. Must be equal or greater than 0
de: Ungültiges Fahrstreifenwechselmodellattribut %. Muss gleich oder größer 0 sein

en: Invalid Lane-Change-Model Attribute %. Must be greater than 0
de: Ungültiges Fahrstreifenwechselmodellattribut %. Muss größer als 0 sein

en: Invalid Lane-Change-Model Attribute %. Must be between -1 and 1
de: Ungültiges Fahrstreifenwechselmodelattribut %. Muss zwischen -1 und 1 sein

en: Invalid Junction-Model Attribute %. Cannot be parsed to float
de: Ungültiges Knotenpunktmodellattribut %. Konnte nicht als Fließkommazahl eingelesen werden

en: Invalid Junction-Model Attribute %. Only values between [0-1] are allowed
de: Ungültiges Knotenpunktmodellattribut %. Es sind nur Werte zwischen [0-1] erlaubt

en: Invalid Junction-Model Attribute %. Must be equal or greater than 0
de: Ungültiges Knotenpunktmodellattribut %. Es muss gleich oder größer 0 sein

en: The vehicle class '%' for % '%' is not known.
de: Die Fahrzeugklasse '%' für % '%' ist nicht bekannt.

en: The shape '%' for % '%' is not known.
de: Die Shape '%' für % '%' ist nicht bekannt.

en: Invalid Car-Following-Model Attribute %. An acceleration profile value cannot be negative
de: Ungültiges Fahrzeugfolgemodellattribut %. Werte des Beschleunigungsprofils können nicht negativ sein

en: Entry '%' of % table for vType '%' cannot be parsed as 'double'
de: Der Eintrag '%' der %-Tabelle des Fahrzeugtyps '%' kann nicht als Fließkommazahl gelesen werden

en: Invalid transfer option '%'. Must be one of 'parkingAreas', 'ptStops' and 'allJunctions'
de: Ungültige Übergabeoption '%'. Es muss eine von 'parkingAreas', 'ptStops' oder 'allJunctions' sein

en: Ignoring from % '%' used in % '%' and using instead the previous end element % '%'
de: Die Abfahrt von % '%' aus % '%' wird ignoriert und mit dem Ziel % '%' des vorherigen Elements ersetzt

en: Trying to get undefined parent '%' in SUMOBaseObject '%'
de: Versuchter Zugriff auf das undefinierte Elternelemente '%' im SUMOBaseObject '%'

en: Undefined vehicleType parameter
de: Undefinierter Fahrzeugtyp-Parameter

en: Undefined vehicle parameter
de: Undefinierter Fahrzeugparameter

en: Undefined stop parameter
de: Undefinierter Haltepunkt-Parameter

en: Trying to get undefined % attribute '%' in SUMOBaseObject '%'
de: Es wird versucht, das undefinierte % Attribut '%' in SUMOBaseObject '%' abzurufen

en: Found root element '%' in file '%' (expected '%').
de: Stammelement '%' in Datei '%' gefunden (erwartet '%').

en:  In file '
de:  In Datei '

en:  At line/column
de:  In Zeile/Spalte

en: Missing value '%' in edge '%'.
de: Fehlender Wert '%' in Kante '%'.

en: The value '%' of attribute '%' should be numeric in edge '%' at time step %.
de: Der Wert '%' des Attributs '%' sollte für die Kante '%' zur Zeit % numerisch sein.

en: Cannot read file '%'!
de: Datei %' ist nicht lesbar!

en: File '%' is a directory!
de: Datei '%' ist ein Verzeichnis!

en: The XML-parser was not initialized.
de: Der XML-Einleseprozess wurde nicht initialisiert.

en: The XML-parser could not be build.
de: Der XML-Einleseprozess konnte nicht erstellt werden.

en: XML files
de: XML-Dateien

en: All files
de: Alle Dateien

en: Plain text files
de: Textdateien

en: CSV files
de: CSV-Dateien

en: Open scene graph files
de: OpenSceneGraph-Dateien

en: All Image Files
de: Alle Bilddateien

en: GIF Image
de: GIF-Bild

en: BMP Image
de: BMP-Bild

en: XPM Image
de: XPM-Bild

en: PCX Image
de: PCX-Bild

en: ICO Image
de: ICO-Bild

en: RGB Image
de: RGB-Bild

en: XBM Image
de: XBM-Bild

en: TARGA Image
de: TARGA-Bild

en: PNG Image
de: PNG-Bild

en: JPEG Image
de: JPEG-Bild

en: TIFF Image
de: TIFF-Bild

en: LATEX text strings
de: LATEX-Zeichenketten

en: All Files
de: Alle Dateien

en: All Image and Video Files
de: Alle Bild- und Videodateien

en: All Video Files
de: Alle Videodateien

en: G264 Video
de: G264-Video

en: HEVC Video
de: HEVC-Video

en: MP4 Video
de: MP4-Video

en: Plain text
de: Reiner Text

en: View settings files
de: Ansichtsdateien

en: Sumo config
de: Sumo-Konfiguration

en: Netedit config files
de: Netedit-Konfigurationsdateien

en: Netconvert config files
de: Netconvert-Konfigurationsdateien

en: OSM network files
de: OSM-Netzdateien

en: SUMO network files
de: Sumo-Netzdateien

en: TLS files
de: LSA-Dateien

en: Junction files
de: Knotendateien

en: Edge type files
de: Kantentypendateien

en: Additional files
de: Dateien mit weiteren Elementen

en: Route files
de: Routendateien

en: Edge data files
de: EdgeData-Dateien

en: Mean data files
de: MeanData-Dateien

en: Environment variable SUMO_HOME is not set properly, disabling XML validation. Set 'auto' or 'always' for web lookups.
de: Da die Umgebungsvariable SUMO_HOME nicht korrekt gesetzt ist, wird die XML-Validierung deaktiviert. Wähle 'auto' oder 'always', um das Schema herunterzuladen.

en: Environment variable SUMO_HOME is not set properly, XML validation will fail or use slow website lookups.
de: Die Umgebungsvariable SUMO_HOME ist nicht korrekt gesetzt, weshalb die XML-Validierung entweder fehlschlagen oder durch das Herunterladen des Schemas verlangsamt wird.

en: Cannot read local schema '%'.
de: Lokales Schema '%' kann nicht gelesen werden.

en: Disabling XML validation for external file '%'. Use 'auto' or 'always' to enable.
de: XML-Validierung für externe Datei '%' wird deaktiviert. Verwende zum Aktivieren 'auto' oder 'always'.

en: Runtime error: % while parsing '%'
de: Laufzeitfehler: % beim Einlesen von '%'

en: Error occurred: % while parsing '%'
de: Fehler aufgetreten: % beim Einlesen von '%'

en: SAX error occurred while parsing '%':
     %
de: Beim Einlesen von '%' ist ein SAX-Fehler aufgetreten:
     %

en: Unspecified error occurred while parsing '%'
de: Unbekannter Fehler beim Einlesen von '%' aufgetreten
